avant-tdi

Hallo streetlife, wende Dich doch mal an Biker_ede hier aus dem Forum, der hat m.E. vor ein paar Tagen die 215/40 durch den TüV bekommen und verfügt sicherlich über das TÜV-Freigabe-Gutachten, welches Du brauchst... Gruß avant-tdi

Upps, das hat mit "Frauen" aber gar nix zutun. In der Stadt kommt man immer an irgendwelche Randsteine. Uraltes Thema (siehe auch die vielen anderen Reifen-Threads). Die Relation Reifenbreite zu Felge muss halt stimmen. Und da muss die Kombination gesehen werden. Reifen generell mit Felgenschutzleiste ("MFL") kaufen und in Relation zur gewünschten Felge eben wirklich so breit, daß die Schulter übersteht. Wenn man eine teure Felge hat und diese schützen will, muss man eben auch in breitere Reifen investieren, wobei man die Mehrkosten durch den eingesparten Felgendoktor wieder raushat. Oder eben Augen zu und egal iss.... Die angesprochene SMC-Felge ist der (fast) identische Nachbau der Original-S-Line-Felge, hier funktioniert der Felgenschutz auch nur ab 215 oder besser 225. Also suche Dir für die gewünschten 185er ein konkaves Felgendesign, bei dem die Arme nicht über die Außenkante überstehen.

Hallo Schwarzwaldtiger, willkommen Badenser;)! Im Tal mehr Richtung Schopfheim oder mehr Richtung Lörrach? Das mit dem Kennzeichen wird aber leider nicht klappen, LÖ-A * wird z.Zt. nur mit dreistelligen Zahlenkombis ausgegeben (die niedrigste derzeit 254 oder 269)...wirst aber schon was passendes finden. Viel Glück! Und zum Dachträger: Den Originalen gibt es regelmässig in ebay für um 100 Euro. Gruss avant-tdi

Fünf Buchstaben: Murks. Wenn ich bedenke, daß die Form solcher Aerodynamikteile wie Spoiler oder Flaps passend zum Strömungsfluß eines jeden Fahrzeugtyps individuell ausgeformt werden müssen, damit überhaupt eine Wirkung (und nicht ein gegenteiliger Effekt oder keine Wirkung) zustande kommt, muss ich schon mal den Kopf schütteln, wenn ich sehe, daß x-beliebige Standardteile mal an den Beetle, mal an einen A2 oder mal an ein anderes Auto gepappt werden....

...und er hat jetzt eine andere Serviceklappe dran....

Liste: 3x hirsetier 1x munich 2x Audi-IN-A2 1x Sebastian-NRW 1x morgoth 2x da2 (per Post) 1x Stanni (Jahrestreffen) weil die Grundfarbe so schön ist... 1x peha (kein Versand - NSU) 2x avant-tdi (per Post)

Ich dachte erst es seien alte Bilder und die Webseite sei nicht aktualisiert worden. Es ist aber tatsächlich der aktuelle Fahrzeugbestand. Den A2 und den alten Astra gibts dort wirklich noch.

Das ist (natürlich) eine Glaubensfrage. Aber den Betrag, den ein Diesel beim Kauf teurer sein möge, bekommst Du locker wieder, wenn Du ihn am Ende wieder verkaufst. Dazwischen lächelst Du jedesmal beim Tanken, solange Du ihn hast. Und das funktioniert so schon bei viel, viel weniger Kilometern pro Jahr, also Du fahren wirst...

Wenige km, erstklassige Ausstattung. Ein Superteil. Schicke Farbkombi. Würde ich kaufen und da Preis VB ist, wird er mit ca. 10.500 oder drunter rechnen...

Warum? Ich denke, das müßte doch auch gehen. Geht ja gegenüber dem Normalfahrwerk auch nicht mehr rein als rein bis zum Anschlag. Foto 1 in #48 zeigt das Rad komplett eingefedert am Anschlag (das Auto stand gekreuzt auf Böcken) also wird der Abstand zum Blech bzw. zur Kunststoffverkleidung innen auch bei niedrigerem Fahrwerk genau der gleiche sein und der Daumen des TÜV-Prüfers wird dazwischen passen. Und würde es innen dennoch etwas zu eng, hat man immer noch die Möglichkeit mit 'ner 5er-oder 10er-Spurplatte den Innenabstand etwas zu vergrößern. Nach außen hin ist noch genug Platz.

Aha, gleiche Stelle, gleiche Symptome! Kommt also wohl öfter dort vor. Einerseits beruhigend, andererseits find ich es dennoch nicht gerade schön. Danke für die Bilder!

Bin gerade wieder nach weiteren Fotos zum Thema 225/35/17 gefragt worden und stelle deshalb gerne noch ein paar Bilder dazu rein: Abstand im Radkasten hinten im eingefederten Zustand (da paßt noch ein Daumen dazwischen), Felgenschutz, Seitenansicht. Viele Grüße avant-tdi

23TKM. Hat denn das schon jemand anders auch an seinem A2 gesehen?

Upps, was sieht man denn da? Ist der Rost an der Schweißnaht beim Übergang von der Achse zur Bremstrommel normal? Habt Ihr das auch (bemerkt)? Müßte man da etwas dagegen tun? (Zum Thema Rost an der Bremstrommel außen habe ich über die Suche etwas gefunden, innen an der Achse aber nicht...) Danke für Eure Erfahrungsberichte im voraus avant-tdi

Hallo shaddow, Katzen können mit ihrem Gebiß keine Antennen und Scheibenwischer abfressen. Was so aussieht wie Katzen und auch im Feldberggebiet zu finden ist, sind wahrscheinlich Waschbären. Die können das, lieben das und sehen von weitem tatsächlich aus wie die Mietzen... Diese Viecher gibt es mittlerweile im Umfeld und in jeder Stadt. Guckstdu: http://de.wikipedia.org/wiki/Waschb%C3%A4r (Der Link funktioniert komischerweise als Weiterleitung nicht, aber copy&paste und in den Browser, dann geht's...)

Hallo Andreas! Noch nicht! Hab' ich aber, wie berichtet, noch vor - wenn ich dazu komme. Melde mich, wenn ich was weiß. Tieferlegen und Sportfedern etc habe ich übrigens verworfen, die Borsteinsteigefähigkeit ist uns wichtiger und darf in der Stadt nicht eingeschränkt werden

Hallo Andreas, (ich grüße Dich herzlich nach unserem Zusammentreffen in Sonsbeck), aha, also Du jetzt auch!?! Freut mich. Konntest wohl nicht widerstehen, nachdem Du meine 225er gesehen hast ??? Bin natürlich auch Deiner Meinung, die machen Riesenspaß und der Grip ist enorm. Bis bald wieder, wir sehen uns...

Diese Story hat Audi in den Medien breit gestreut. Kauf und Rückführung haben sich schon jetzt gelohnt. Über den letzten Horch gibt es auch einen schönen Filmbericht auf der Audi-Website (audi-TV): http://tv.audi.de/index.aspx?lan=de&vid=2010&skiplink=1&q=3

Schon gesehen? Im Vox-Video der Sendung "Auto Mobil" über das Internetportal spritmonitor.de wird der A2 (und auf Platz 2 der Lupo) als Verbrauchskönig und bester im CO2-Austoss genannt....Siehe Video bei 2:25 http://www.vox.de/495_4868.php?video_id=48234

Klar hat der auch die S-line-Lizenz. Ist ja kaum ein Unterschied, nur der Dachhimmel ist nicht dunkel, das Lenkradleder nicht gelocht und die Schildchen fehlen. Die Enbleme gibt's in der Bucht, entweder zum regulären Preis oder oftmals auch günstig zu ersteigern.

Original kommen die klar auf die Seitenleisten Nähe hintere Kante an den hinteren Türen. Ich habe sie aber Nähe vordere Kante an den vorderen Türen, weil mir das besser gefiel. Es gibt dafür komischerweise aber keine Vertiefung, Aussparung oder ähnliches. Werden einfach außen auf die Leisten geklebt.

820-780-1095-1535

Guckst Du da: Komfortblinker ganz einfach als "Plug&Play" für Audi A2 für 45€... http://www.cum-cartec.de/ Ruf dort mal an und lass es Dir erklären wie es geht.

...das holt man sicher wieder raus, weil man etliche Male Rangieren an der Tanke sowie das spritraubende Anfahren nach dem Tanken spart und mit Tempomat im verbrauchsgünstigen Bereich einfach an den Tankstellen sauber vorbeigleitet... Gratulation, super Arbeit.

Die Ausstattung ist erste Sahne. Wenn Du noch ein paar Hunderter in der Hinterhand hast (die Dich nicht in Nöte bringen, falls Du sie ziehen musst für eventuelle Überraschungen) und das Dein Traumauto ist...lass ihn mal in einer anderen Werkstatt prüfen und dann nimm ihn. Black is beautiful.