A2Hesse

Welchen Marktanteil hat Audi momentan? Ziel erreicht? hab grad einen Bericht gelesen, in dem von dramatischen Einbrüchen der Absatzzahlen bei BMW und Daimler und noch vielen weiteren die Rede ist... Als Gegenbeispiel (positive Absatzentwiclung) der VW-Konzern.. heißt das, dass Audi da mit drin ist? BMW bremst die Produktion, Mercedes macht es schon seit nem halben Jahr, Opel setzt 3 Wochen nahezu komplett aus, für Ford schauts in den USA zappenduster aus, selbst Toyota verliert erstmals seit Jahren in den USA an Zuwachs... schaut ja wirklich nich so dolle aus am Automobilmarkt... Hier der Artikel...

Welches ist denn die nächste Automobilmesse? Detroit? oder erst die IAA? oder kommt noch Genf dazwischen? mir fehlt momentan der Überblick... jedenfalls schauen wir mal, wie der Kaiser sagt, was Audi uns auf der nächsten Messe präsentiert... Ich gehe fest davon aus, dass wir nächstes Jahr auf der IAA den A1 als Serienpremiere zu sehen bekommen... und zum Thema A2... ??? hm

@ cer weiter oben hats schon wer geschrieben... der is wohl mit der einen Seite die Böschung bzw. Mauer rauf gefahren... schnell gewesen kann er nicht sein, sonst wären auf der unteren Seite die Scheiben kaputt... war wohl ein "sanfter" Umfaller...vielleicht wollte er den seitlichen Neigungswinkel des A2s ausloten...

arg..... immer diese Schlepper-Grobmotoriker!!! da krieg ich echt nen Ausschlag, wenn ich das sehe.... Getreu dem Motto: "der is eh schon gabudd, also schnell druff uff de Schlebber un ab demit, egal wie" Ich bin übrigens davon überzeugt, dass ein Großteil der Schäden erst durch solche Aktionen verursacht wird...das is leider kein Einzelfall... Schlepper hier? *duck und weg*

sry, ich habs gestern nich mehr geschafft... bin erst spät ausm Büro raus ... aber ich hol das nach, versprochen...

omg.... na klar mein ich unabhängig vom erscheinen des A1... :D sry.. war ne klassische Fehlleistung... @Shadout gleiches passiert mir auch erst gestern wieder beim Besuch des mit Konfiguration des "neuen" A4 Avant Verbrauch lt. Liste: 5,4 Liter Diesel (143PS TDI) Aussage Audi-Verkäufer: Rechnen Sie noch mal 2 Liter drauf und Sie haben nen reellen Wert... klasse Fortschritt: die Broschüren werden einfach umgeschrieben um nen Fortschritt vorzutäuschen?!? Als ich gesagt hab, dass ich mit meinem A2 den Verbrauch von 4,3 Litern gemäß Werksangabe mit 205er s-lines schaffe, hat er mich völlig entgeistert angeschaut. Schade, schade... ausschauen tut der A4 Avant nämlich richtig gut...

das wird auch schwer, weil die Matratze ungefähr 750 KG wiegt.. (Mono-Wasserbett) nee im Ernst ich werd heute abend mal wieder umbauen..

hm... dann müsste ich noch mal die Sache aufbauen.... vom Prinzip her schauts aus wie im ersten Post, nur meine Unterkonstruktion ist eben anders... ich werd heut mal schauen, ob ich das noch mal aufbauen kann...

japp ich verstehe das auch so, dass der A2 ein anderes Auto sein wird als der A1... Der A2 wird wiederkommen, unabhängig vom erscheinen des A2.. Oder hab ich das falsch interpretiert?

hab das gleiche Problem... meine Kellergarage ist nicht hoch genug, so dass meine Klappe an die Beton-Kellerdecke angeeckt is... jetzt schimmert der weiße Kunststoff durch und ich bin ratlos, wie ich das wegbekomme...

Also ich kann nur von einem Audi A4 (B5) berichten. Der hat im Seitenteil des Kofferraums Klappen. In die Linke kommt die AHK rein (passt auch noch rein, wenn ein Bose Subwoofer drin ist) Rechts is das Warndreieck und der Verbandskasten drin. fand das damals recht schön gelöst... aber die Lösung im A2 scheint mir recht unpraktisch... hm...

Hallo, ich hab da irgend so etwas von ATU angeboten bekommen, da ging es auch um solche Reifenversicherungsdinge. Die wollten mir aber die Reifen montieren, mit nem Spezialgemisch füllen usw. da hatte ich als Hobbyschrauber dann doch keine Lust mehr drauf... Aber ich könnte, wenn gewünscht noch mal nachfragen, was genau das ist...

So.... erster Bericht von der A2-Schlaffront von mir... Ich war letztes Wochenende mit meiner Kugel auf ner LAN und hab den Vorschlag von rakete mal umgesetzt um zu sehen, obs so praktikabel is... eine kleine Modifkikation hab ich vorgenommen: Ich hab mir eine Stütze gebaut, die den doppelten Ladeboden stützt und das "Loch" ausfüllt, das entsteht zwischen den beiden umgelegten Sitzen. (B x H x L): 15 x 17,5 x 100 cm, wobei an der Unterseite ausgespart wurde, um die Laderaumabdeckung als Unterstützung für die umgelegten Sitze noch reinlegen zu können. Und -was soll ich sagen- Es funktioniert wirklich ! ! Ich hab mit dem Kopf zum Kofferraum geschlafen. Es war sehr gemütlich, die Seitenwangen der "normalen" Sitze stören nicht wirklich den Liegekomfort. Und es is ein schönes Gefühl aufzuwachen und durch die Scheibe in den Himmel zu blicken. Die Kugel is was für Romantiker ! Wenn man noch ne Standheizung hat, wird die Sache noch angenehmer bei der Witterung, aber ich hatte meinen dicken Schlafsack und einige Decken dabei... Probierts aus... Ach so... ich hatte ne 100 x 200 cm Matratze drin, die sitzt perfekt.. Gruß

Das steht auch schon so in dem angesprochenen Bericht von gestern drin, Bazi... einfach nur etwas anders zitiert... lasst uns mal schauen, wann Audi konkret wird zum Thema A2-Neuauflage... @cer: Ich denke nur, wenn ein Vorstandsmitglied solche Behauptungen aufstellt, dann können die nicht völlig haltlos sein...

was sagt ihr zu 269,92 Euro inklusive Montage und Altreifenentsorgung? sind allerdings keine Semperit Winter Grip... sondern "nur" Michelin Alpin A3 in 165/65/15 ich find, da hab ich schon günstig eingekauft....oder?

Ich sag ja: ich such den besten Kompromiss... und mit nem Michelin kann man nich wirklich was verkehrt machen, das sind eben schon seit langer Zeit mit die besten Reifen... Ich werde berichten, ob der wirklich so schlecht auf Nässe ist, wie im Test beschieben...

gestern auf VOX (autoMobil)wurde sogar von gesprochen, dass der A1 schon 2009 in Brüssel gebaut werden soll... bin gespannt. Der A1 schaut schon wirklich interessant aus. Und mit dem Antriebskonzept (weiß die genaue Bezeichnung nich mehr) dass er mit E-Motor alleine betrieben werden kann, find ich ihn immer attraktiver... ganz nebenbei geht der auch richtig vorwärts, wenn man will, mit dem 140 PS TSI-Motor... der A2...... harren wir der Dinge... ich bin auf die ersten seriennahen Studien gespannt...dass es wohl kaum ein solches Raum- und Sparwunder wie der A2 wird, sollte uns allen klar sein... Das Stichwort "CO2-Flottenausstoß" ist wohl das richtige, weshalb Audi nun auch "kleine Luxusluder" bauen möchte... siehe BMW... die tun das schon ne ganze Zeit mit dem 1er...

ich hab mir neue Winterreifen zugelegt.. bin von 155er auf 165 umgestiegen, weil da die Auswahl einfach größer ist und die Preise kaum abweichen. Den Dunlop Winter Response hatte ich auch erst in der engeren Auswahl, weil der Bestnoten bekommen hat und deutlich günstiger ist, als die meisten andern mit vergleichbarem Ergebnis. Ich schau bei den Tests eigentlich nur auf folgende Punkte: Verschleiß, Rollwiderstand und Fahreigenschaften bei Nässe.. Das muss passen.... Meine Entscheidung fiel auf den Michelin Alpin A3... der is zwar etwas teurer, aber scheint er mir den besten Kompromiss zwischen allen Punkten zu bieten... Und er war mit 59,98 pro Reifen (statt der ausgezeichneten 77,90 bei ATU) echt günstig... sogar im Netz is er teurer... Ich bin gespannt auf den ersten Winter und werde berichten...

moment... nich nachdem ich meinen Vorschlag zur Lokation gemacht hab.. :janeistklar:

Ach und noch was: es schaut bestimmt klasse aus, wenn 30 A2s in Reihe ins Messeparkhaus einfahren.. :D :D

Hallöchen... ich muss hier mal ne Lanze für Frankfurt brechen... dort findet nämlich in der Zeit vom 17. bis 27. September 2009 die IAA statt... vielleicht könnt man das verbinden.... Als Autonarr ein absoluter Pflichttermin und ein nettes "Rahmenprogramm" für das Jahrestreffen. Aber ein kleines Problemchen: Sämtliche Lokationen rund um Frankfurt werden ausgebucht sein, es sei denn wir finden z. B. ein Vereinsheim in das wir können... ich wohn leider 80 KM weg von Frankfurt...hab keinen Verein, den ich mal anhauen könnte... Gruß Andreas Deshalb: Raum um Frankfurt 1. AuRo 2. Herr Rossi 3. vfralex1977 4. Zurbel 5. loewe30b 6. Istvan 7. A2Freak 8. flyingfuse 9. flip 10. A2Hesse Raum um Dresden: 1. am18 2. Nachtaktiver 3. Carpinus, der bei der Vorbereitung mithelfen will 4. erstens 5. tobiasP79 29./30.08. oder 05./06.09. (bevorzugt) 6. hirsetier 7. Mäuschen 8. cer 9. Audi TDI 10. Kuestenbazi 11. Tenöse 12. Durnesss 13. Fuchs 14. Gurkensepp 15. Tho 16. svenno (aber ohne A2 und nur wenn nicht wieder am 3. We im August) 17. Ralflz 18. Dr.Cueppers, , der bei der Vorbereitung mithelfen will 19. gsichtskrapfen 20. lutzmich 21. flyingfuse 22. Karat21 Raum Köln/Bonn: 1. hoTTing 2. A2Freak 3. vfralex1977 4. Herr Rossi Raum Ruhrgebiet/Niederrhein 1. Herr Rossi

genau... so ein komischer Knubbel hängt da mit nebendran... schaut halt komisch aus für einen wie mich, der Zeit seines Lebens nur Radlager von VWs der Baujahre vor 1993 gewechselt hat... Gruß ins Flachland, Olly...oder besser, an den Fuß des Riesen... Schönes WE! Andreas

hm... sonderlich ernst wird hier ja nich diskutiert.... ich fand die beiden Traffen bei Audi eben schon klasse und die Führungen waren auch eigentlich gelungen... und da dachte ich, dass man doch evtl. so was in der Art irgendwie noch mal organisieren könnte.... aber es schaut fast so aus, als sei ich der einzige hier, der Lust auf ne weitere Werksbeichtigung von was auch immer hat... oder?? ein paar Vorschläge waren ja schon mal nicht schlecht...

nicht wwenn man es bezahlen muss... hab mir grad heute eins gekauft... is das normal, dass das Teil 97 Euro kostet??? und wie ein Radlager schaun die auch nich aus, weil da noch so komische Aufnahmen mit dran sind.... Was ich merkwürdig finde: Bei den meisten, auch bei mir, geht das vordere rechte Radlager kaputt... is das Zufall??

Das sind die Standard-Alus vom Audi A3 8L in der "Ambiente"-Ausführung gewesen... Aufm A3 meines Wissens mit der Größe 195/65 15 bezogen... ich glaub die haben ne 6,5er breite...