A2Hesse

ihr wisst schon, dass ein Korso in der Größenordnung über ne BAB faktisch unmachbar ist, oder? ich meine, ich will ja nicht auf die Euphoriebremse treten, aber schließlich sind um diese Uhrzeit auch andere Autos auf der Autobahn unterwegs.. Spaß beiseite... Die Koordination eines großen Trosses über ne BAB ist nahezu unmöglich ( Autobahnauffahrten, LKW-Verkehr, Baustellen, etc.) der Korso bricht auseinander... So was kannst du wirklich nur auf wenig befahrenen Straßen oder extra abgesperrten Routen machen... Ich denke, bei maximal 10 Autos ist die Grenze des machbaren erreicht, wenn man auch noch vorwärts kommen möchte... Gruß Andreas

@cer..... genau darüber bin ich auch gestolpert und hab mich köstlichst amüsiert... ich glaub ja, dass keiner derer, die so nen Kommentar schreiben nen A2 schon mal live gesehen, oder näher als 100 m an einem dran waren...einfach nur köstlich...

ich finds putzig, wenn sich die ganzen Prolls aus der BMW-, VW-, Opel-, oder sonstwoher-Ecke über unsere Kugel auslassen... Mich persönlich springt da ständig die Ignoranz, Unwissenheit und totale Inkompetenz an... Mir tun die, die sich über unsere Kugel lustig machen eigentlich nur leid, insbesondere an Tankstellen, an Ortsausfahrten (wenn sie im Rückspiegel immer kleiner werden ), auf Beschleunigungsstreifen, auf BAB-Baustellenausfahrten,........ :D Bin ja zugegebenermaßen in der Hinsicht ein kleiner Sadist, weil mir dann immer das Grinsen ins Gesicht kommt. Wie lautet ein rel. aktuelles Lied der Ärzte?...."...lass die Leute reden, hör ihnen nicht zu,..." Ich liebe die Kugel und basta...

vielleicht noch als Ergänzung: aufgrund der niedrigeren Temperaturen im Winter versucht man ja durch weichere Gummimischungen und den Einsatz von Lamellen, den Grip eines Sommerreifens bei wärmerer Witterung zu simulieren... das macht die beiden Reifenarten in ihrer Einsatzzeit schon ein Stück weit vergleichbarer...

Winterreifen brauchen aufgrund der weicheren Gummimischung (-->erhöht die effektive Auflagefläche auf dem Asphalt) und der Lamellen im Profil mehr Kraft. Weitere Faktoren, die Einfluss auf den Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn und damit dem Rollwiderstand haben sind z. B. Fahrbahnoberflächenbeschaffenheit Reifentemperatur Asphalttemperatur nur eine Anmerkung zur Asphalttemperatur: wer mal im Hochsommer über eine etwas ältere Straße gelaufen ist, und einen Spazierstock dabei hatte, der wird bestätigen können, wie flüssig und instabil eine Fahrbahnoberfläche werden kann (nämlich dann, wenn man den Teer mit der Stockspitze bohren und verschieben kann). Genau an dieser Stelle wird vielleicht auch deutlich, weshalb eine hohe Asphalttemperatur den Verbrauch erhöht (wiederum Stichwort: Auflageflächenerhöhung)

also ich hab mir heute was noch einfacheres für schmale 41,90 inkl. Versand in der Bucht geschossen: Eine Cinch-Steckerkombo, die an den Wechsler-Anschluss des Chorus angesteckt wird und einen Wechsler simuliert. Über nen mitgelieferten Adapter hab ich nen Klinkenstecker, an den ich sämtliche Auio-Wiedergabegeräte anschließen kann... egal ob MP3-Player, Lappi, Car-PC, iPod, DVD-Player..... alles wird wiedergegeben... bin schon richtig gespannt... einziger nachteil: die Verwaltung der Playlist erfolgt am angesteckten wiedergabegerät und nicht am Radio selbst...

oh ja.... autsch... wenn de nich aufpasst gibts richtig aua..

ich würde folgendermaßen Vorgehen: 1. zu nem Motorfachmann hin und die 3 Töpfe auf Kompression untersuchen lassen. Ich vermute, da wird alles in Ordnung sein. 2. meine Vermutung (ebenfalls schon genannt): der Luftmassenmesser den würd ich tauschen oder tauschen lassen, da ich nich weiß wie gut zugänglich der beim A2 ist... beim A3 wars ne Sache von 5 Minuten und schon hatte ich ihn getauscht (der ziegte genau die gleichen von dir beschriebenen Symptome) Ersatzteilkosten: 35 Euro in der Bucht (haben jetzt einen von Pieburg verbaut, weil die Bosch-Teile einfach zu teuer bei gleicher oder schlechterer Qualität sind) 3. wenns immernoch auftreten sollte: lass mal die Abgasanlage auf nen Rückstau hin untersuchen... evtl is der Keramik-Kat gebrochen und die Fragmente verursachen einen Abgasrückstau, weshalb der Abgas-Turbo nicht mehr arbeiten kann... das wäre dann etwas teurer als 2. Gruß Andreas

@lambrusco wenn du die Asphaltschneider drauflässt zum runterfahren, dann geht sicherlich ne menge, aber bei dem Auto machen sich breitere Reifen irgendwie stärker bemerkbar (messbar) als bei anderen, ist mein subjektiver Eindruck... PS: ich hab meinen Rekord von 4,15 Litern leider nicht erreicht.. letzte Tankfüllung mit 4,28 Litern verfahren...naja... nun kommen bei mir auch wieder die 215er drauf und dann werd ich drum kämpfen müssen unter den 5 Litern zu bleiben...

Was hälst du von der Tankstelle Ob der Tauber West... die is ein Stückchen weiter kurz vor TBB... Ich würde die vorschlagen...da gibts dann noch mal die Möglichkeit, vor Aufregung aufs Örtchen zu gehen..

@morgoth ich schlage vor einen festen Treffpunkt für alle, die aus Richtung Norden über Würzburg auf die 81 weiterfahren, zu vereinbaren, falls Bedarf besteht... Ich würde mal ne kleine Vorselektion machen wollen. Wer fährt so rum und wer mag nicht alleine in NSU aufs Forum fahrn? Treff- und Zeitpunkt würde ich dann raussuchen... also ich fange mal an: Teilnehmer für ein kurzes "Vor"-Treffen auf einer Raststätte auf der A81 Nähe Würzburg: 1. A2Hesse mit Begleitung 2. morgoth

Nundenn.... hier also die Liste aller Vorgänger des Audi A2 inkl. kleiner Kommentare (die ich mir nich verkneifen kann;) ) 1. VW Scirocco II Scala in heliosblau metallic, 95PS... tolles Auto, das ich damals nicht zu schätzen wusste 2. Audi A4 Avant 1.9TDI anthrazit metallic, 130 PS Oettinger gechipt... hui der war schnell, allerdings nicht für Kurven gemacht 3. Rückfall!!! siehe 1. (selbes Auto, hatte ihn zwischenzeitlich nicht verkauft) 4. Audi A4 Avant 1.9TDI lichtsilber metallic, 110 PS... fast nur Grundmodell, konnte keine Emotionen dran fest machen... deshalb auch weiter mit (Vorsicht jetzt kommt das schwarze Kapitel meiner persönlichen Automobil-Geschichte) 5. Ford Focus 2.0 in hellgrün metallic, 130 PS... lief gut, wenn ich ihn mal hatte, weil er von dem knappen Jahr in meinem Besitz mind. 50 % in der Werkstatt war; außerdem: Verbrauch jenseits von Gut und Böse: 11 Liter! 6. Ford Focus 1.9TDCI, silber metallic, 90 PS... lahme Kiste, schlecht ausgestattet, und irgendwann unerklärlicher Wassereintritt in den Fußraum... von nun an gings wieder bergauf.... langsam zumindest;) 7. Golf 1 Cabrio stahlblau metallic, 98 PS... bis heute in meinem Besitz... ein echtes Traumauto in meinen Augen... 8. Golf 2 GTI, graphitgrau, 110 PS.. als Winterersatz für Nummer 7 (ebenfalls noch in meinem Besitz 9. Seat Ibiza 1.4 Sport Edition, schwarz metallic, 75 PS... warum sich so ein Auto mit dem Titel "Sport" schmücken darf, ist mir bis heute ein Rätsel;) 10. Mein jetziger Audi A2 1.4TDI, kobaltblau, 75 PS... endlich wieder Audi, endlich zufrieden mit meinem Auto und der Welt... nicht vergessen in dieser Aufstellung möchte ich aber meinen VW T2b Westfalia Camper 2.0 in Orange, 70PS Bj. 1979... seid ihr schon mal nen 2.0 Boxermotor gefahren?... das ist ein Erlebnis... nicht nur an der Tankstelle;)...Drehmoment im Überfluss, aber kein Temperament...wie ein Traktor...aber auch dieses Auto ist in meinem Besitz und liegt mir am Herzen... So weit meine automobile Vorgeschichte. Wer mitgezählt hat, der wird auf 11 Automobile Stationen gekommen sein. Nun stellt sich die Frage nach meinem Alter. So viele verschiedene Autos brauchen einige in ihrem ganzen Leben nicht, gebe ich zu meiner Schande zu... Doch zur Auflösung meiner Frage: Ich bin "erst" zarte 27 Jahre alt. Doch die wilden Zeiten sind durch die Anschaffung des A2s vorbei. Durch ihn ist Ruhe in mein automobiles Denken eingekehrt. Ich bin überzeugt von seinen Fähigkeiten und bin mir fast sicher, in den nächsten Jahren nicht den Wunsch nach einem neuen fahrbaren Untersatz zu verspüren. Andreas, der "Automane":)

langsam beschleicht mich auch das gefühl, dass meine Kugel Diesel produziert... die hängt nun schon seit mehr als 100 km vorm roten Bereich und traut sich scheinbar nicht zu piepsen... bin mal gespannt... die 600 km hab ich schon geschafft... das geht wieder schwer in Richtung persönlicher Spritspar-Rekord... die magische 3 vorm Komma wär ja schon was feines...

na das is ja ein lustiger Fred.... also ich hab in 1998 die Kunst des (Klasse3-)Fahrzeug-Bewegens erlernt.. Mein damaliges Fahrschul-Auto war ein Audi A4 Avant (B5), 1.9TDI mit 90 PS in lichtsilbermetallic... benötigt hab ich nur die notwendigen (vorgeschriebenen) Stunden... ich glaub es waren 20 oder 30??!!? keine Ahnung. Mein Fahrlehrer meinte nur während der ersten Fahrstunde zu mir ich sei ein Schwarzfahrer, weil alles schon klappte.... Dem Traktorführerschein mit 15(Sondergenehmigung) sei dank...

hm.... dann fahr ich doch lieber die 7 runter.... müsste mich dann zwischen 7 und 8 auf die A3 rund um Frankfurt begeben... und das is wirklich die Hölle.... morgoth... sach bescheid, wo wir uns treffen können... wo fährste auf die 7 ?

die 81.... is das die, die direkt an Tauberbischofsheim vorbei geht?

@morgoth ich fahr die 66 runter, dann die B43A bis zur Anschlussstelle Hanau dann auf die A3 weiter, dann am Frankfurter Kreuz auf die A5.... soweit die Planung... dann weiß ich nich mehr weiter.. :D also alles was weiter als Darmstadt geht is dann Neuland für die Kugel in Verbindung mit mir... @cer.. willkommen im Club der "Vorfreudigen" :D

:bonk:Danke Hirsetier.... Da hätt ich selbst drauf kommen müssen... *schäm*

ÄÄhhhm ich mal... Hat einer die Adresse für Neckarsulm? Zwecks Routenplanung oder Navi? Oder hab ich das nur übersehen? Gruß Andreas

Dankeschön!!! Also denkt mal an mich, wenn ihr über einen stolpert... wenn ich bis dahin mir nicht doch einen " gebastelt hab"..

hm... also ihr sagt die obere Leiste is nur geklebt.... sind denn sicherungsstifte vorhanden, die in die Löcher greifen? oder is die wirklich nur geklebt? hat schon mal wer versucht von innen mit nem Heißluftfön zu arbeiten? nur so ne Idee, von der ich nicht weiß, ob das machbar ist... zum Thema cleanen.... auf Alu hält vermutlich kein Zinn, oder? sonst könnte man es mit Zinnen versuchen, was aber ne richtig schwierige Arbeit und ne Wissenschaft für sich ist...

also dieses Argument beeinflusst mich bei meiner Entscheidung nicht, da ich nicht vorhabe, die Kugel noch mal herzugeben.... ich bin doch ein "Auto-Messie"

menno... ... :D

jop hab ich... ... dank Achim.. .. Das ist mal DIE seltenste Variante des A2.... wenn du ihn in Original hättest, würdest du automatisch zum Vorstand des Clubs gewählt...

so ähnlich wie bei Stanni schauts auch im A3 meiner Frau aus...eben, dass man auch noch einkaufen gehn kann mit dem Auto... hatte seinerzeit mal einen Ausbau im Scirocco gemacht, der dafür gesorgt hatte, dass ich nischt mehr transportieren konnte... never again....