gaudi

Dito.

Hast Du einen Brenner mit Renesas-Chipsatz? Sonst sollte es bei den jüngeren CDs nicht mehr funktionieren und man muß seine original-CDs verkratzen lassen..

Du meinst RNS-D? Nicht, daß hier falsche Gedanken kommen. Obwohl es dort vielleicht auch funktioniert.

Internetradio funktioniert vielleicht besser...aber streamen... das heißt ordentlich Bandbreite verbraten für Dinge, die man auch mitführen könnte oder aus einem allgemein zugänglichen Pool (Radiosender) entnehmen. Noch dazu wird man noch mehr von Strahlung gegrillt als sowieso schon. So wie viele Leute sich auch jeden Abend 10-20 GB Daten durch Wohnzimmer und Kopf per WLAN zum Fernseher senden, mit Router auf voller Sendeleistung - sicherheitshalber. Nur mal als Einschub. Als weiterer Aspekt.

Ist schon ein paar Jahre her, daß ich das gesehen habe, aber damals sah das genau so merkwürdig aus wie auf Deinem Bild.

Danke - wenn jetzt noch jemand zufügen könnte, zu welchen Zeiten es welche Pakete gab, dann ist es noch kompletter als komplett :-) Das, was in dieser Liste "S line Sportpaket plus" heißt, hieß mit genau diesem Inhalt im November 2002 jedenfalls anders, irgendwas ohne "plus". Und das reduzierte Paket mit dem hellen Dachhimmel und normalem Tachoeinsatz gab es nicht.

Früher: Ja. Zunächst nichts sichtbar, dann langsame Versprödung. Gilt auch für Kunststoffe, aber die sind ja sowieso nichts so flexibel wie Gummi. Heute scheint es auch viele zu geben, die dieses Problem laut Hersteller nicht mehr haben. Am besten auf der spezifischen Dose nachlesen.

Und um es vollständig zu machen: Zu diesem Zeitpunkt gab es nur ohne oder mit "S-Line". Die Differenzierung in "S-Line" (Optik) oder "S-Line plus" (Optik plus Funktion) kam auch erst später.

Bei diesem Baujahr war das Lenkrad noch ohne S-line Emblem. Nur gelocht.

Ist der Grenzwert nicht irgendwo bei 2, damit der A2 in der TÜV-Statistik immer gut dasteht? Da kannst Du noch viel mehr rumrußen, ohne Probleme zu bekommen. Muß nur aufeinanderfolgend stabile Werte ergeben.

Man muß halt sehr aufpassen, daß der Riemen die Lima-Riemenscheibe wirklich nicht mehr berührt, sonst wirkt es schnell wie fest. Mein Test: Am Lüfterrad in der Lima mit einem Schraubendreher drehen. Recht kräftig, denn unendlich leicht drehen sich auch neue Freiläufe nicht. Wenn es in eine Richtung beweglich ist, dann ist der Freilauf i.O. Motor darf natürlich nicht laufen, Zündung aus. Wer mag klemmt auch noch die Batterie ab, da zwischen Batterie und Lima keine Sicherung ist.

Also 5,27 L/100km. Vielleicht doch mal kurz Vollgas zum testen, und könnte kalt gewesen sein. Braucht unserer dann auch. Mit 17" im Sommer eher mehr. Aber es scheint sparsamere Exemplare hier im Forum zu geben.

34 Liter Tank, der behauptet wird er wäre leer wenn noch 3 Liter drin sind (ist jedenfalls beim 42er so). Dann hast Du vermutlich getankt, als die Nadel in den Reservebereich eintauchte. Also 25 Liter. Ergibt 4,8 L/100 km, völlig OK. Oder anders: Eine noch sinnvollere Antwort bekommst Du, wenn Du verrätst, wie viel Sprit Du auf die 520 km verbraucht hast.

Als unser Freilauf defekt war, hat der Freundliche den Preis einer kompletten Lichtmaschine als Alternative geprüft, weil das eventuell über die Car Life Puls hätte gehen können. Waren rund 600 Euro für die große 140A Version, evtl. +MWSt. Aber über 800 Euro kommt man da nicht, es sein denn der 1.2er hat eine spezielle Leichtbauversion, was ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann.

Die Gurte und Schlösser im A2 sind spezifisch.

Bitte nicht. Abgesehen davon, daß bei Verendung anderer Gurtschlösser die ABE erlischt, ist auch die Funktion nicht unbedingt gegeben. Runde 1,5 Tonnen muß die ganze Mechanik aushalten. Gurt an Schloß als auch die Anbindung des Schlosses an das Auto müssen kompatibel und getestet sein. Vermutlich hast Du die Schloßkappenversion, die ultraschallverschweißt ist - zumindest ist diese Version bei den 4-sitzern hinten verbaut. Wenn Du 100% sicher sein kannst, daß nach dem Abfallen der Kappen die Mechanik im Inneren nicht beschädigt wurde, dann kannst Du die Kappen auch wieder zusammenkleben. Dabei darf aber auf keinen Fall Kleber auf die Mechanik gelangen. Schlösser sind nicht übermäßig teuer. Besser erneuern.

2011 gab es die "Final Edition".

Ist separat und quäkig.

Der Corsa war alleine unterwegs und zog trotzdem raus. Das ist Vorsatz, eine potentielle Gefährdung des Lebens Anderer und muß bestraft werden. Das nützt einem nichts wenn man tot ist. Aber da es gut ging und der Corsa-Fahrer noch lebt hätte dieser Person eine saftige Bestrafung zukommen müssen damit sie es hoffentlich nicht wieder tut. Leider fehlt bei so etwas oft die Konsequenz, weil es ja noch mal gutging. (Das ist dann auch keine Abzocke.)

Fahre auch gerne schnell - wenn es geht. Selbst bei 140 kannst Du eine ganze Familie auslöschen, wenn deren Wagen urplötzlich mit 80 von hinter einem LKW auf Deine Spur ausschert. Lediglich die Wahrscheinlichkeit für eine Kollision ändert sich mit der Geschwindigkeit, mit der man selbst fährt.

Angeblich haben unsere Haus-Gaslieferanten langfristige Verträge mit festgesetzten Preisen mit ihren Unterlieferanten. Da schlägt das nicht so schnell durch. Bleibt halt die Frage, ob das in beide Richtungen so ist.

Na das ist ja lustig....an genau eben dieser Tankstelle haben wir heute auch beide Autos für 0,999 Euro/Liter vollgetankt - auch wenn beide Tanks noch lange nicht leer waren. Aber es ging um's Prinzip und um das gute Gefühl! Die beiden Nachbartankstellen und die im Ramskamp drei Straßen weiter hatten gegen 18.30 Uhr übrigens den selben Preis.

Gibt es eigentlich diese Codes nicht mehr: Die 63Ah Batterien für die alten Audi-5Zylinder hießen immer "56318", solange das drauf stand waren alle Maße inkl. Sockel und die Pol-Lage korrekt und man konnte bedenkenlos kaufen.

Eben Diesel getankt für 1,039 Euro/Liter. Nett.

Daran mußte ich auch spontan denken! Lang' ist's her.....