A2TDI

Im internationalen Forum hab ich dieses Foto entdeckt. Den Grill hat Audi allerdings in dieses Photo rein manipuliert. Am Nummernschild sieht man, daß es sich um das Fahrzeug aus dem Prospekt von 2001 handelt. Der Aerotwin ist auch nicht original. Gruß Thomas

Je niedriger der Querschnitt, desto wulstiger wirken die Reifen. Als 195/65 R15 auf 6Jx15 sieht's schon nicht mehr so schlimm aus:

Ich quatsch ja immer so viel rum von wegen wulstig. Jetzt bring ich auch mal Beweise: 195/50 auf 6Jx15

Ich will, daß man den blauen Tacho und Radio ab Werk bestellen kann. Wo wir schon mal dabei sind: Auch die Standheizung, die Umfeldbeleuchtung, Ambientebeleuchtung, Lüftungsdüsenbeleuchtung, Türgriff- und Ablagefachbeleuchtung, den Chromgrill....... Und ich will nen 400PS V12 TDI mit Multitronic und Quattro *träum* Gruß Thomas

Die Radiogeneration I erkennst Du an nur einem Drehregler in der Mitte und dem kleinen Display. Der Symphony hat nur einen single CD-Player Die Radiogeneration II erkennst Du an zwei Drehreglern links und rechts und einem großen Display. Der Symphony hat einen CD-Wechsler Gruß Thomas

Das Thema steht hier schon: http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=1015&sid= Um die Beiträge zusammen zu halten, schließe ich das hier. Kleine Anmerkung noch: Die 195/50 sehen auf den 6Jx15 Felgen schon verdammt wulstig aus. Auf 5,5J wird das noch etwas schlimmer. 185/55 R15 (wie A-Klasse) sieht besser aus. *closed* Gruß Thomas

Nochmal : Es gibt kein Gutachten. Der TÜVler muß sich informieren. Es bringt auch nix, wenn Du dem die Infos "mitbringst". Da könntest Du ja 13Jx20 Felgen aufziehen und sagen, der TÜV soundso hat gesagt, das passt. Der muß die Daten der Felge bei der Zentrale abfragen. Du selbst kommst an die Daten nicht ran. Norberty's A2 läuft ja auch auf 17" TT Felgen und er hatte kein Gutachten. Vielleicht fährst Du mal nach Duisburg zum TÜV. Gruß Thomas

Ich kenn kein Nachrüstradio, das Diversity unterstützt. Das Diversity Kabel also einfach nicht anschließen. Es wird dann einfach nur noch eine Antenne verwendet. Ich hab mein Concert II auch ohne Diversity laufen und der Empfang ist in Ordnung. Die Radios Chorus, Chorus II sowie Concert haben keine Diversity. Die Radios Symphony, Symphony II und Concert II haben Diversity. Gruß Thomas

Er hatte schon einmal ein Foto gepostet. Gruß Thomas

Alsi ich hab damals 35€ für die Abnahme und glaub ich 11€ bei der Zulassungsstelle bezahlt. Gruß Thomas

Jeder A2 hat ne Ölstandswarnung. Die ist Bestandteil des kombinierten Ölsensors und erforderlich für Longlife. Oft gibts nen Unterschied zwischen dem Sensor und dem Ölstab. Schau Dir mal den Stab an und achte drauf, daß die Kunststoffkugel noch dran ist. Es gab auch mal Ölmessstäbe deren Länge nicht gestimmt hat. Morgen werd ich noch was dazu posten Gruß Thomas

Die Postition und Ausrichtung machts. links, rechts, oben und unten Gruß Thomas

Im Kofferraum sitzt ein Diversity Steuergerät, das aus 4 FM Antennen immer die Beste auswählt und ans Radio weiterleitet. Das Steuergerät ist dazu mit einer zusätzlichen Leitung mit dem Radio verbunden. Die 4 FM Antennen die AM Antenne sitzen in der Heckscheibe. Gruß Thomas

Du kannst von Audi für die Felge kein Gutachten bekommen, weil die keines haben. Die Felge steht in der Fahrzeug Betriebserlaubniss des TT. Der TÜVler kann (wenn er Bock hat) die Daten der Felge bei einer zentralen Stelle abrufen. Das sind Daten wie Festigkeit und Traglast. Der TÜV gibt dann sein OK und Du lässt die Reifen und Felgen montieren. Dann musst Du nochmal zum TÜV. Der schaut sich das dann an und prüft die Freigängigkeit usw. Dann schreibt er Dir ein Gutachten und ne Anbaubescheinigung. Das bringst Du dann zusammen mit Fahrzeugschein- und Brief zur Zulassungsstelle. Gruß Thomas

Ja, kann Dir der TÜV eintragen. Hier siehst Du's: Gruß Thomas

Was? Willst Du mich vera....lbern? Das gibts ja wohl net. Das lässt Du wohl besser beim TÜV BW eintragen. Meiner hat ne Schrankwand voll Kataloge. Da steht fast alles drin. Für den A2 allein fast 2 Seiten nur Felgen und Reifen. Manche Werksfelgen stehen nicht drin. Da macht er dann ne Anfrage bei der TÜV Informationsstelle. Das dauert 1-3 Tage. Nix 0190 nummer. Geh am besten mal zu einer anderen TÜV-Prüfstelle. Dekra geht allerdings nicht, da die idR. keine Einzelabnahmen machen dürfen. Gruß Thomas

Schau mal: http://home.mobile.de/Klein-Fuldatal Das ist Doch nicht weit weg von Kassel und die haben nen brillantblauen A2 da stehen. A2's in brillantblau sind sehr rar. Gruß Thomas

Du hast schon einen brillantblauen A2 life gesehen. Meiner ist brillant blau Wenn er schmutzig ist, geht er Richtung Dunkelblau. Nach dem Waschen ist es eher ein dunkleres blau. Auf dem Bild ist er seit 2 1/2 Wochen nicht mehr gewaschen worden Ist übrigens ne super Farbe für Liquid Glass Pflege. Da macht das polieren so richtig Spaß. Auf meiner HP sind Bilder, auf denen er frisch geputzt ist. Gruß Thomas

Du musst net unbedingt 110€ für die Kofferraumverkleidung ausgeben. Crazy Irish hat zum Beispiel den normalen CD-Wechsler im Handschuhfach untergebracht. Das Concert II geht manchmal bei E-BAY für ca. 300€ weg. Dafür bekommst Du auch das Audi Wechsler Kit (ca.280€) und hast Platz für 6 CD's. Der Panasonic DP 9061 geht auch, bis auch kleine Funktionseinschränkungen. Den Adapter dafür hast Du ja schon. Gruß Thomas

Um die Felgen eintragen zu lassen, brauchst Du kein Gutachten. Der TÜV kann über die Teilenummer der Felge die Daten abfragen. Da der TT schwerer ist, als der A2 sollte die Traglast ausreichen. Die TT Felge kommt auf Grund der geringeren ET 4mm weiter raus als die BBS Felge. Das ist sogar gut, weil das für mehr Platz sorgt. Gruß Thomas

Das ist nur aufgeklebt. Gruß Thomas

Schau mal unter die Abdeckkappe, da müsste die Teilenummer stehen. Kann eigentlich nur die 8N0 601 025 C sein. 7Jx16, ET 31, LK 5/100 Als Vergleich ziehe ich die BBS RD Felge heran. 7Jx16, ET 35, LK 5/100 http://www.bbs.com/gutachten/rd/rd219_audi.pdf Schneeketten darfst Du mit dieser Größe nicht fahren, ansonsten sind keine wichtigen Auflagen angegeben. Die Kombination sollte also auf den A2 passen. 100%ige Sicherheit kann Dir natürlich nur das OK vom TÜV bringen. Einfach mal kurz anrufen oder noch besser: vorbeifahren. Fragen kostet nix. Gruß Thomas

Kann garnicht sein, da ich meine Logo direkt nach dem Kauf so entfernt hab. Da kannte ich Dich (zum Glück ) noch nicht. Gruß Thomas

Nimm nen Heißluftfön oder nen normalen Haarfön sowie z.B. Zahnseide. Du erwärmst das Blech bzw. beim A2 die Kunststoffheckklappe ums Logo. Aber nur so warm, daß Du Dir die Finger nicht verbrennst. Wenn's warm genug ist, fährst Du mit der Zahnseide hinterm Logo entlang. Den Rest, der jetzt noch an der Heckklappe klebt, kannst Du mit Reinigungspolitur entfernen. Je dunkler der Lack ist, desto mehr sieht man, wo das Logo war. Wenn das Logo mal 2 Jahre drauf war, solltest Du es auch drauf lassen. Gruß Thomas

Ich hab angenommen, daß Du eine Klimaanlage hast: Der Lüfter hängt an einem Steuergerät. Das wird von einem Doppelthermoschalter und dem Klimasteuergerät angesteuert. Der Thermoschalter hat 4 Pins: Pins 1 und 3 hängen an Masse Pins 2 und 4 werden bei verschiedenen Temperaturen gegen Masse geschaltet und die Gebläsedrehzahl zu regulieren. Entweder vom Thermoschalter oder vom Klimasteuergerät. Stufe 1: ein: 92...97°C aus: 84...91°C Stufe 2: ein: 99...105°C aus: 91...98°C Der Thermoschalter sitzt am Wasserkühler in Fahrtrichtung links unter dem oberen Schlauchstutzen. Thermoschalter - 8D0 959 481 B - 14,50€ Steuergerät - 8Z0 959 501 - 132,24€ Gruß Thomas