A2TDI

46000km auf dem 1.4TDI Die Hälfte mit Chip Gruß Thomas

Eigentlich Off Topic, aber egal: Ist ein Wetterauer Chip mit 100PS/4000 und 245NM/2200. Ich hab dann den Laptop dran gehängt und das Motordrehmoment und Drehzahl per VAG-COM ausgelesen. Daraus hab ich mir dann ein Leistungsdiagramm erstellt. Dabei hab ich festgestellt, daß im Diagramm wirklich 100PS bei 4000 Touren und 245Nm bei 2200Touren stehen. Nur bei ca. 3700 Touren standen da 115PS und bei 2500 Touren 292NM. Ob das auch auf nem Leistungsprüfstand raus kommen würde, kann ich net sagen. Der Serien TDI zeigt übrigens 238NM an. Am Motor und Getriebe hatte ich bisher keine Probs, die aufs Tuning zurück zu führen sind. Das Wastegate des Turbos rostete auch schon mit 75PS jährlich fest. Irgendwie kommt da immer Wasser dran. Gruß Thomas

Ja, die haben so Pi mal Daumen 9mm. Die ganz breiten Leisten gefallen mir net. Man kanns mit Chrom auch übertreiben. Den Radius am Frontgitter anbringen war nicht schwer. Wollte halt kein Loch hinter der Leiste. Außerdem könnte es sein, daß sich die Leiste im Winter ablöst, wenn Wasser und Dreck im Radis dahinter kommt. Diese verchromte Gummileiste ist aber echt super. Das Ding klebt bombig. Gruß Thomas

Die Scheibe über dem Heckspoiler ist immer sauber. Auch bei Regen und im Winter. Nur der Bereich unterm Heckspoiler wird im Winter schutzig. Das stört aber kaum. Gruß Thomas

Für was Nebelscheinwerfer? Für das eine mal Nebel jedes Schaltjahr? Die Nebelscheinwerfer würden jetzt mit den Chromleisten eh komisch aussehen. Dat lass ich so Gruß Thomas

Du hast definitiv das Standard Fahrwerk drin. Es gab am Anfang des MJ2002 das S-Line Fahrwerk noch nicht. Da war das Style Plus Package ein Style Package mit den 17 Zöller und mehr net. Das S-Line Fahrwerk kam erst später hinzu. Beim Audi A2 gabs noch nie elektrisch anklappbare Aussenspiegel. Beim A2 gibts eh nur einen Schalter für die Spiegel. Der ist eigentlich aus dem neuen A4 und wird dort mit el. anklappbaren Spiegeln verbaut. Deshalb stehts das elektr. anklappbar beim A2 auch dabei. Gruß Thomas

Hab schon geguckt. Geht net. Musst wohl die TMC Box reinhauen Gruß Thomas

Die Plättchen hab ich aus ner einem Deckel gemacht den ich nicht mehr brauchte. Hier die Zeichnung des Plättchens. Ich hab wegen der Einfachkeit einen rechten Winkel der Aussenkanten gezeichnet. Die beiden Aussenkanten haben in Wirklichkeit einen Winkel von 85,8°. Gruß Thomas

Der mittlere Gittereinsatz kostet bei Audi 16€ und ein paar zerquetschte. Dann noch 10,50€ für das Chromband. Kannste dann bei E-Gay für 40€ verticken. Gruß Thomas

Ich meine nicht unbedingt meine Variante, sondern überhaupt den Auto Union Grill. Wie würde euch der am A2 gefallen. Nehmt einfach mal den des neuen A3/A6 zum Beispiel. Gruß Thomas

Natürlitsch Bitte schön Gruß Thomas

Hab mal einen Auto Union Grill an den A2 gefaked. Wenn das designerisch noch etwas gebügelt wird, sieht's garnet so schlecht aus. Wenn Audi jetzt das Facelift mit Auto Union Grill machen würde, was würdet Ihr sagen? Gruß Thomas

Und nochmal von vorne. Gruß Thomas

Als Umbaumoderator kann ich es mir nicht gefallen lassen, daß nur ihr so etwas geiles habt Ich hab heute zwei Hornbach Märkte abgefahren. Niemand hatte solche Leisten. Noch nicht mal ansatzweise. Dann bin ich zu ATU gefahren und hab mir von der Firma Richter Chrom Türkantenschoner gekauft. Das Zeug hat wie gesagt ein L-Profil und diesen 3M Schaumkleber auf der Rückseite. Das Material ist eine Art Hartgummi das auf der Vorderseite verchromt ist. Es lässt sich super biegen, der chrom bricht nicht auf und der Kleber an der Rückseite geht mit. Das Zeug klebt wie der Teufel. Kostet leider auch 27,95€, sind aber 3m. Für 1 1/2 Fahrzeuge hab ich noch Material. Und es sieht wirklich super aus. Für die Rundungen hab ich Kunststoffplättchen gemacht, die eine genarbte Oberfläche haben, wie das Gitter auch. So sieht man kein Loch an der Rundung. Seht selbst:

Ich hab mal die Liste erweitert: Open Sky Tuning - A2 Forum düsen - A2 Forum A2 1.4 Benziner Chip Tuning - A2 Forum Radioeinbau mit CAN-Bus - A2 Forum Umbau Signalhorn - A2 Forum Billig GRA einbauen (1.4TDI) (auch andere möglich) - A2 Forum Climatronic nachrüsten?!?! - A2 Forum K&N Luftfilter (1.4 TDI) - A2 Forum Becherhalter hinten nachrüsten - A2 Forum Lautsprecher hinten - A2 Forum Audi 1.4l tuning / SKN Chip etc. - A2 Forum Teilenummern für neuen Kühlergrill!!! - A2 Forum Meine Bilder zum Chromleistenumbau - A2 Forum Radioeinbauanleitung für Fahrzeuge mit CAN-BUS (sehr ausführlich) - A2 Forum Gruß Thomas

Ja, das neue Portal hat was. U.a. auch viele neue Funktionen. G'fallt ma! Gruß Thomas

Das sind zu 99,99% die A2 typischen Koppelstangen. Bei Deinem Baujahr waren da noch die alten drin. Eine Koppelstange kostet 19,55€ inkl. Mwst. Audi übernimmt in der Regel davon 70% auf Kulanz. Das Problem ist seit langem bekannt. Die Montage musst Du zahlen. Wirst so auf ca. 70-80€ all inclusive kommen. Gruß Thomas

Wie war nochmal das Motto des Baumarktes, aus dem die Leisten stammen: Geht nicht, gibts nicht! Ich werd mal einige Versuche mit langsamem erwärmen machen. Wenn der Chrom abplatzt, lackiere ich sie mit Chrom Lack. Gruß Thomas

Sieht ja super aus! Kann man die Leisten denn auch biegen? Dann könnte man das in Anlehnung an den A6 4.2 und die neueren Audis so machen: Links leichter Biegeradius, rechts großer:

Die Stümper hatten die Ölablassschraube net richtig angezogen. Die hat sich dann selbstständig gemacht und das Öl tropfte auf die Dämmung unterm Motor. Da mein Daddy viel Autobahn fährt wurde das Öl von dort aus vom Fahrtwind abgetragen und am Unterboden verteilt. Ich denk garnet dran was passiert wär, wenn die Ölablassschraube auch noch die letzte halbe Umdrehung gemacht hätte. Das war dann auch ein Ölverlust in Deinen Dimensionen. Das hat man aber am Boden gesehen. War ne richtige Ölpfütze. In der Autobild steht wieder ein Artikel über Pfusch. Ein M3 Fahrer beklagte sich über Ölverlust. Wie sich herausstellte, fehlte nach der Inspektion die Dichtung der Ölwanne. Als sich der M3 Fahrer beschwerte, wurde kurzerhand aus einem anderen Kundenfahrzeug die Dichtung ausgebaut. Motto: Er wird eh nicht merken. Gruß Thomas

Ich glaub nicht, daß die Klappe offen ist. Da ist einfach nur ein Gitter drauf. Wenn das Ding offen wär, würde der Luftwiderstand größer, da mehr Luft durch dem Motorraum strömen würde. Gruß Thomas

Ich hab damals für den Audi Aufrüstkit vom Zuheizer zur Standheizung inkl. Einbau bei Audi knapp 1000€ bezahlt. Beim Bosch Service soll's mit dem Webasto universal Aufrüstkit, das nicht Fahrzeugspeziefisch ist, billiger gehen. Gruß Thomas

Der Ölverbrauch wär sogar während der Einfahrphase viel zu viel. Die Werkstatt muß da was machen. Nehmen wir mal an, Dir drückts das alles in den Brennraum rein. Dann geht Dein Kat kaputt und keiner wills gewesen sein. Hast Du Ölflecken unterm Auto? WIe sieht Dein Auspuff aus? Grau oder Schwarz? Bei der Ölmenge müsste er eigentlich schon rußen. Gruß Thomas

Kann sein. Der Schaltausgang des Antennenverstärkers ist ab Werk nicht bestückt. Gruß Thomas

zu 1. Auf 90°C Kühlwassertemperatur Öltemperatur müsste ich mal mittels VAG-COM messen zu 2. Ja, Du kannst sie immer aktivieren, wenn -Strom vorhanden ist (Spannung über 11,8V) - Das Kühlmittel unter ca. 80°C ist zu 3. Die Zuheizerfunktion bleibt weiterhin bestehen. Der Schalter ECO funzt auch zu 4. Ins Ablagefach der Mittelkonsole (siehe meine Homepage) Gruß Thomas