schilchers

irgendwann hab ich es schon mal gepostet, aber es passt auch hier: alle mit bekannten kalkulationen ob sich ein diesel erst mit einer bestimmten km-anzahl rechnet vergessen den wiederverkaufswert. nachdem diesel nun auch in d sehr beliebt sind kosten sie nicht nur in der anschaffung mehr man kann natürlich auch weit mehr beim wiederverkauf verlangen. nachdem der wertverlust zum teuersten bei einem auto zählt verstehe ich diese 'fach'magazine nicht die ihn dann völlig ausser acht lassen. allein die tatsache dass es bei größeren fahrzeugen gegenüber den hier diskutierten sich noch viel stärker auswirkt, kann man noch berücksichtigen. mein schwiegervater versucht gerade seinen 1a topgepflegten honda accord mit 195ps nach 3,5 jahren und ca 60000km loszuwerden, bisher max. 17000 bei einem neupreis von 40000km!!! von einem arbeitskollegen der einen 8zylinder a8 mit vollausstattung und 6jahren/1800000km will ich gar nicht reden. hätten die beiden einen diesel wär das bedeutend leichter.

ich werd sicher mal den a2 nur mehr als 2. wagen nehmen, oder andersrum, einen 2. wagen (copen, citroen ds mit faltdach...) zum km-aufteilen.

ich dachte auch dass es nur zu beginn passieren kann, wurde mir beim einbau so erklärt. nun ist es ein halbes jahr gutgegangen und nun muss ich wieder meinen mechaniker bezahlen. es passiert aber immer an steigungen dass es sich aushängt, leider vergesse ich manchmal drauf den tempomat während der steigung mit dem fuß zu unterstützen.

bei mir ist anscheinend nun schon zum 2. mal der seilzug rausgesprungen :WUEBR:

bin am we ca. 1000km zum skifahren unterwegs gewesen, tempomat war genial. nur bei steigungen fällt er manchmal aus, dh wenn zu stark und lange gas gegeben wird.

hab sie auch, aber keine ersparnis bemerkt. hätte mich auch gewundert, denn so steht der automat immer drauf. mit dem fuß kannst du auch im leerlauf mehr sausen lassen. aber allein die bequemlichkeit ; ))))

yuhuu, meine bremsen sind montiert!!! backen und scheiben für unter 50€ und alles passt. service mit reifenwechsel (auf einem felgensatz) für 50€. gesamt mit öl und filterwechsel ca. 150 €

deine reifen sind ja jetzt schon 3 jahre alt, sollten doch nicht mehr als 3-max. 5 jahre alt sein.

als ersatz sehe ich nur ein automatikfahrzeug, dh als kleinvolumige, sparsame diesel mit kompakten aussenabmessungen fällt mir ad hoc nur der musa ein. der hätte eine noch bessere ausstattung weil alcantara und riesenglasdach. leider auch einen kleineren kofferaum. optisch ist er auch feines italienisches design. und ewig wird mich der avantime 3,0 automatik faszinieren, das war ein mutiges ding.

welcher shop ist das? habe vor einigen wochen auch einen satz von ebay bestellt, werde gleich mal nachmessen.

hab mir die webasto-anleitung durchgelesen, stimmt es dass es für den 1,2 nicht geht?

spitzenpreis, gratuliere. habe grade mit zustellung ca 100 gezahlt

wenn es nur die bremsen wären sollte man doch eine eingetragen bekommen für fahrräder-

klar schaltet sich die gra aus. gegenüber dem regulären audi tempomat dauert alles etwas länger, ist man im 3l aber eh gewohnt, und man kann auch nicht mit dem lenkstockhebel beschleunigen.

ausserdem ist die 3l-einstufung nur für deutschland wichtig, bei uns bringt das nix. versteh das auch nicht, hatte die vermutung dass es aus stabilitätsgründen, weil alu, nicht möglich ist. würde auch eine dranbauen wenn möglich.

also der zemco-umbau von umfeldbeleuchtung tut bei mir seit einigen monaten super dienste. anfangs war nur das wegziehen vom gaspedal gewöhnungsbedürftig.

nachdem sich niedrige temperaturen als eine ursache herauskristallisiert haben würde mich interessieren ob eure fahrzeuge in der garage stehen und daher etwas geschützt sind? bitte um feedback, wenn das helfen sollte miete ich den winter über eine an.

zu dem preis und mit garantie gibts nix anderes!

leute, das wird anscheinend wieder ein winter ich trau mich schon gar nicht mehr zu fahren wenn es unter 5grad hat.

kannst ja hinten mit einem hochfloorbezug in kontrastfarbe eine durchgängigkeit schaffen

auch ich bin total happy seit sie funktioniert! das hätte schon zur standardausstattung gehört, wär bei dem preis in serienfertigung auch noch möglich gewesen, ob audi 1000 oder 1200 miese macht pro fahrzeug

und wo gibts sonst noch einen leistbares sportliches ps-starkes 4sitziges automatik-cabrio mit allen securityoptionen eines modernen wagens der auch wertstabil ist-ORDEN- leider fehlt mir das geld für das neue cooper s cabrio als 2.wagen

bin begeistert, hoffe jetzt nur dass auch wien endlich mit 300€ fördert, dann bin ich sofort dabei!

ausserdem ist der smart diesel mit partikelfilter ausgestattet und der smart ist genauso wie der a2 pannensieger -ORDEN- also ideal zum downsizen geeignet - er wird aber jetzt leider eh verlängert.

super dass wieder ein neuer 1,2er pilot im forum vertreten ist. je mehr erfahrungen desto besser.