Nagah
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Alle erstellten Inhalte von Nagah
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Beste Reifen/Felgen-Kombination für 1.6 FSI
Nagah antwortete auf BlauerPanther's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Das liegt daran dass diese "Ballonreifen" eben in diesem Fahrzustand auch wirklich "einknicken". Daher auch der Rat aller hier auf breitere Reifen zu gehen. Die Serienbereifung ist fahrdynamisch einfach eine Katastrophe. -
Auto mit Motorschaden fast 400 km transportieren. Was kostet sowas?
Nagah antwortete auf klaba's Thema in Verbraucherberatung
Dann ruf halt an. -
Dann halte ich jetzt mal dagegen: Ich habe seit über 3 Jahren eine Banner Running Bull AGM und habe keinerlei Schwierigkeiten zu beklagen. Auch bei viel Kurzstreckenbetrieb mit viel Sitzheizung im Winter nicht.
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Das kann mehrere Ursachen haben: - Reifen mit Unwucht - Reifen mit Sägezahn - Felgen mit Unwucht - Bremsscheiben "krumm" - Genutete Bremsscheiben - ...
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Ich fahre meine 205/14/17er Winterreifen mit 2,5/2,3Bar (vo/hi) und habe das "richtige" Abnutzungsverhalten (innen weniger Profil als aussen, wegen dem Sturz). Und fahren tut sich das genau richtig. 1,9 Bar klingt für mich nach viel zu wenig.
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Ich tippte auf 18er wegen dem "wenig Gummi". Das sieht mir sehr nach 205/35/18er aus.
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Auf jeden Fall. Für mich sieht das aber nach 8x18 aus.
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Was möchtest du denn wissen?
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Ich finde Silikon auf dem weißen Hemd jetzt aber weniger prickelnd.
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Ich werde nie müde diesen Hinweis zu bringen: Bitte tauscht die Gasdruckdämpfer der Heckklappe nur zu zweit. Einer sollte die Heckklappe halten, damit nichts passiert. Da kann man sich echt weh tun.
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Das H&R Stabikit für den Audi A2 - Daten, Einbau, Erfahrungsaustausch
Nagah antwortete auf A2-D2's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Da gibt es so "Flutschi" für Superpro Stabigummis. Sowas sollte es wohl auch für "sonstige" Gummis zu bekommen sein. Wie/wo fährst du? Ist mir noch nicht ein Mal passiert. -
Das sind Fliegen.
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Parrot MKi9000 vs. Dension Gateway Lite 3 BT
Nagah antwortete auf Solimar's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Welchen Adapter verwendet man eigentlich nun zum Anschluss eines Dension? ISO oder Mini-ISO. Laut Hersteller Webseite ist beides für den A2 passend, was natürlich nicht stimmen kann. -
Bitte bleibt beim Thema. Wir sind hier im Technik Bereich.
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Pumpe-Düse-Diesel streuen fast alle nach oben wurde mir mal gesagt.
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Er wird auf jeden Fall sparsamer - wenn du genau so weiter fährst wie vorher. Macht nur keiner. Darum hat der Threadersteller ja auch eindeutig "Tacho 190" dazu geschrieben. Ich denke das ist durchaus bekannt.
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Ja, der Diesel kann nicht so hoch drehen wie der Benziner.
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Das ist einer dieser Chips eines "namhaften" Herstellers, oder? (Abt, MTM, SKN, etc.)
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Ja.
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Für einen Serien AMF ist das wirklich etwas langwierig. Mit Chip geht das viel besser. Das müssten so 4200 U/min sein.
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Ja, stimmt. So heißt das heute.
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So ist es. Bei dem Tempo ist einfach das Ende des Getriebes erreicht. Lösung: Langer fünfter Gang oder Nachrüstung "6. Gang"
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Heute beim Freundlichen am Telefon: Gebtriebeöl G052171A2, 38€ pro Liter. Dachte, ich habe mich verhört. "Pro Liter?" "Ja, pro Liter." Ich bestell mir jetzt doch lieber das Castrol TAF-X 75W-90. Das kostet insgesamt 24,20€.
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Sollte der Sitz ganz unten sein: Dann einfach ein ganz kleines Stück mit der Höhenverstellung nach oben um die Mechanik auf Spannung zu bringen. Das hilft bei spannungsbedingten Knarzen im unteren Bereich.
