wauzzz

Hinten mache ich erstmal Serienfedern, um zu testen, ob es an Dämpfern oder Federn liegt. Melde mich dann mal. @schnelletrecker: Nein, habe ich nicht gemacht. Hatte bei original Federn und Dämpfern (wg. Verbreiterung) 30mm/Seite, damit 175/60-15 auf 5,5J -Felge 20mm Federwegsbegrenzer, damit nichts schleift. Gefühlt lag da nie was auf. Deshalb habe ich nichts rausgeschnitten, zumal die Federn härter sind und die Dämpfer höhere Druckstufe haben. Weißt du, wieviel Platz zwischen Anschlagdämpfer und Zylinder im eingebauten, unbelasteten Zustand sind? Um mal den Vergleich zu haben. MfG Sven/wauzzz

Hinten mache ich erstmal Serienfedern, um zu testen, ob es an Dämpfern oder Federn liegt. Melde mich dann mal. @schnelletrecker: Nein, habe ich nicht gemacht. Hatte bei original Federn und Dämpfern (wg. Verbreiterung) 30mm/Seite, damit 175/60-15 auf 5,5J -Felge 20mm Federwegsbegrenzer, damit nichts schleift. Gefühlt lag da nie was auf. Deshalb habe ich nichts rausgeschnitten, zumal die Federn härter sind und die Dämpfer höhere Druckstufe haben. Weißt du, wieviel Platz zwischen Anschlagdämpfer und Zylinder im eingebauten, unbelasteten Zustand sind? Um mal den Vergleich zu haben. MfG Sven/wauzzz

So. Leider muss ich mitteilen, das meine 2 männlichen Mitfahrgelegenheiten die Federn hart finden......werde hinten erstmal wieder die Original-Federn reinsetzen.... wenn sich dann noch jemand beschwert, dann kommt das Fahrwerk wieder raus und ich stelle es hier rein! MfG Sven/wauzzz

So. Leider muss ich mitteilen, das meine 2 männlichen Mitfahrgelegenheiten die Federn hart finden......werde hinten erstmal wieder die Original-Federn reinsetzen.... wenn sich dann noch jemand beschwert, dann kommt das Fahrwerk wieder raus und ich stelle es hier rein! MfG Sven/wauzzz

Defintiv auf ca. 250km Autobahn und ca. 5km Stadtverkehr war nicht mehr als 9.16l/100km durchzukriegen: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/107287.html?page=3 am 09.04.2006 MfG Sven/wauzzz

Mein Verband"kasten" im A2 war auch überfällig. Original zu teuer, also habe ich damals ein Verbandsset vom Aldi mir gekauft und das in die Verpackung reingequetscht. Hat ach ohne viel Druck gepasst! MfG Sven/wauzzz

Lass nach dem Jahreswechsel doch einfach ne Rakete drauffallen....Vandalismus - 300€ Selbstbeteiligung... MfG Sven/wauzzz

Ganz banal: Reifen Anziehen (130Nm) und Radlager schon mal wieder festgezogen? MfG Sven/wauzzz

Meine Felge ist ja auch ca. 3,7cm breiter als deine, das hat schon Folgen....Kantenschutz ist nicht mehr wirklich vorhanden! Es soll das Pro-Kit sein, Eibach hat bisher nur eine Sorte Federn für den A2 gewickelt...so wurde mir von Eibach bestätigt, ist mir eigentlich auch egal, da das Preis-Leistungsverhältnis TOP ist. Vorher 345mm - hinterher 320mm = 25mm Tiefgang.....könnte also stimmen, obwohl im Verkauffenster 30mm gepriesen wurden! Ich hätte einfach alle Federnsätze bei H&M-Tuning kaufen sollen:rolleyes: und das Geschäft meines Lebens hier im Forum gemacht....! Bei D&W stehen diese Federn auch zum Verkauf....für 79€. MfG Sven/wauzzz

Moin. Audi A2, mit Eibach und Koni gelb: VA: 320mm (vorher 345mm) HA: 320mm (vorher 350mm) MfG Sven/wauzzz

Moin in die Runde! Habe nun auch neues Fahrwerk (durch Tieferlegungs-Federn) drin, von Eibach, und zwar hier bestellt: H+M-Tuning Shop incl. Versand 64,06 Euro War ein ganz normales Gutachten mit dabei (obwohl nur Prüfbericht dabeisteht - Eintragung problemlos für 45,XX€) VA: 320mm (vorher 345mm) HA: 320mm (vorher 350mm) Dazu KONI gelb, Kosten incl. aller Rabatte für ca. 365,55€ VA: 1/2 Umdrehung zu HA: 1/2 Umdrehung zu Kosten insgesamt ca. 475,61€, muss nur noch Spur vermessen werden. Noch kein Gehoppel, zum Glück, Kombination ist also nicht zu hart. Sonst wäre es meiner Frau schon aufgefallen.... Tieferlegung fällt nicht direkt so auf, da ich jetzt mit Hankook 195/45-16" auf 7,5Jx16" unterwegs bin und der Reifen DEUTLICH schmaler als der Cobra Cooper 205/45-16" aussieht. Aus dieser Reifenwahl resultiert natürlich auch ein Komfortverlust! Man müsste also direkt mit dem 175/60-15" Winterreifen vergleichen (davon gibt`s Bilder erst im Herbst). MfG Sven/wauzzz

Moin. Heute morgen im Radio: Audi-Tag....blablabla....Partikelfilter für alle nachrüstberen Audi-Modelle.....blablabla MfG Sven/wauzzz

So. Habe die ersten km mit den Hankook Ventus Prime in Größe 195/45-16" gefahren und bin sehr positiv überrascht! Mehrverbrauch habe ich bisher auch kaum feststellen können.....wenn man schon nach 500km bzw. einer Tankfüllung bewerten kann. Man sieht jedoch den Höhenunterschied zwischen beiden (205/45-16" bzw. 195/45-16"). Der 195er sieht deutlich flacher aus....Was das angeht, gefiel mit der 205 mehr....aber der Mehrverbrauch vom (sehr schlechten) Cooper war schon beeindruckend! Werde bezüglich Spritverbrauchs später nochmal berichten! MfG Sven/wauzzz - der jetzt 2 Wochen Urlaub hat!

mit deinem Omega bei den aktuellen Spritpreisen: SOWIESO! MfG Sven/wauzzz

Ich bin mir sicher, wenn du es korrekt durchrechnest, dass der Passat in den nächsten 5 Jahre nicht teurer kommt als ein Alternativfahrzeug in Passatgröße! UND (das ist nicht zu vernachlässigen): bei DEINEM Passat weißt du, was du hast - bezüglich der Reparaturen! MfG Sven/wauzzz

Meine Empfehlung zwecks Spurverbreiterung: hinten immer 10mm mehr pro Seite als vorne bzw. vorne immer 10mm weniger pro Seite. Sieht harmonischer aus. MfG Sven/wauzzz

WAUZZZX3N013***

Ich hatte auch alles gewechselt....für ca. 400€....nüscht wars. War wie folgt geschrieben. Mein Tip: Stabilager! (Wiederhole ich mich? Egal). Dann noch: Alle Fächer und Ablagen im Auto leerräumen...Auch die unter den Fahrer- bzw. Beifahrerfußraum. Da findet sich auch allerhand Zeug, was klappern kann! MfG Sven/wauzzz

Hallo! Man beachte den letzten Satz des Textes! MfG Sven/wauzzz

OFF TOPIC: In diesem Fall sind fast alle Fahrer von Kraftfahrzeugen dabei, denn mehr als 4Liter sind, ich sach' ma, locker machbar;)!!! BACK ON TOPIC! MfG Sven/wauzzz