A2OH!

@Uwe.F Selbst wenn mein Kleiner silber waere, was nie passieren wird aus gennannten Gruenden, wuerde ich ihn bestimmt nich weil das Silber so "Dreckfreundlich" ist ihn nur alle 2 Jahre waschen, dafuer ist mir mein (Bl)audi viel zu wertvoll. Mir gefaellts wenn er in seinem Kobaltblau glaenzend aussieht.

@newBE Weiss is ja nach der Farbenlehre keine Farbe also Farblos man koennte auch sagen Blass, gute Besserung,

@newBE Danke fuer die sehr aufmerksam aber so schlimm isses um mich noch nich bestellt, wegen nem Grau bekomme ich noch keine Depressionen und Heulkraempfe . Ich kann ja auch nichs fuer das sch...Wetter nun mal in langweiligem Grau ist.

@ newBE was ist den an Grau bitteschoen sportlich , weil vor dem Grau Delphin steht oder wie? mit Grau verbinde ich nur Nebel, Regen, kurz gesagt: sch... Wetter und natuerlich die Rentner nich vergessen.

Ich hatte das Glueck das ich meinen 2ten auch in Kobaltblau bekommen habe, Dunkelblau ist meine Lieblingsfarbe der A2 ist dann nich nur klein sondern wirkt auch noch fein, das schoenste Dunkelblau in uni war aber das was es in den 60igern u 70igern bei Alfa, Fiat und Lancia gab, eine Lancia Fulvia aus dieser Zeit in Dunkelblau und innen in Braun ist seit dem ich sie als kleiner Bub im Italienurlaub das erst mal gesehen habe mein Traumautochen .Silber u. Grautoene sind fuer mich typische Rentnerfarben, in Rot und Gelb finde ich italienische Sportwagen wie Ferrari, Maserati u. Lamboaudi am besten getroffen. Gruen, na Weidmann,s dank aber ueber Geschmack soll man ja nich streiten. Gruesse Olly

-1.4 Benziner - Bj. 2001 - 7 Jahre - 75.000 Km - Advanced -, Style -, Winterpaket - Rentergepflegt - Cash - A4 Avant TDI Quattro Bj.98 mit Motorschaden fuer 3.500,- € in Zahlung gegeben - Autohaus am Stausee VAG-Haendler Schotten - 7.500.- €

Portugals urwuechsige Atlantickueste und das wohlproportionierte serienmaessige Fotomodell A2 in meiner lieblingsfarbe Kobaltblau besser geht,s nich ich bin ja sowas von ergriffen, schnief

Schoenen guten Abend allerseits, mich wuerde interessieren wie den so der Radlagerverschleiss bei 17 Zoellern oder groesser mit oder ohne Sportfahrwerk ist? Bsp. an meinem A4Q B5 mit Sp.fahrwerk und 7.5x17 225/45igern in den 3 Jahren, in denen ich zu meinem Leidwesen ihn besessen habe alle 4 Radlager erneuern, dazu alle 8 Lagerbuchsen der Querlenker an der Vorderachse, die Teile waren dem einfach nich gewachsen,ist der "Kleine" auch so anfaellig? Gruesse Olly

Tach zusammen, meine beiden A2,s waren in der Fahrzeugbeschreibung des verkaufenden Schwarzmetallic, sind aber Kobaltblau, auf die Frage wie die den auf Schw.met. kommen? meinten sie: "Na das muss wohl am Licht liegen". "Aha" Ich zu den Farbexperten: "Na vielleicht ist das ja "Koboldblau" und hat ihnen nen Streich gespielt" Gruss Olly

moin, ich bin,s noch mal, so nur aus Gummi sind die Silentbuchsen nich, das ist ein in Heavy Metall gepresster Gu m, so die Huelse is abgerostet und der Gum is aufgequollen und schlabbert so vor sich hin, wenn demso is, machste die durch "Vorsprung durch Technik" verbesserten rein und gut is, mit der rubbelgeschichte kann ICH dir nich weiter helfen. Gruss Olly

N,Abend, n,Benziner brauch nu mal Drehzahlen, mit meinem tdi war das kein problem, das kennt man vom Fahrschulauto, seit dem ich jetzt,n Benziner hab, anfangs hab ich,n staendig abgewuergt inzwischen sind wir Freunde geworden und moechte keinen TDI mehr haben. Gruss Olly

Hi, ich sach mal die Silentbuchsen an deinem Stabi sind durch, wenn da nur noch Brocken rum haengen, die musste erneuern, die du beim dann bekommst sind dann "unkapputbar" "Vorsprung durch Technik" eben aber mit dem "rubbeln" beim anfahren duerfte das eigentlich nichs zutun haben, na vielleicht weiss sonst jemand aus,m Forum bescheid. Gruss Olly

Hallo und guten Abend, ich habe meinen 2ten Blaudi seit erst ca. einem Monat, letzten Samstag fing es dann an zu poltern, zum wo ich ihn gekauft habe der schaut inzwischen wie unsere Angela wenn er mich sieht (hab schon ein neues Mstg bekommem:) ) also bei mir war das Lager am Stabi weggerostet, war noch die alte Version Bj,01 Km Stand 75500, bei meinem 1sten waren bei dem Km Stand die Koppelstangen am ende, man koennte fast glauben die Teile haben so ne Art "Werksseitige Sollbruchstelle"wenn die Teile dann hinueber sind gibts ganz selbstverstaendlich ne verbesserte Version, da sach ich nur:" Vorsprung durch Technik";) Gruss Olly

Tach, schwarzer Rauch oder Qualm heisst eigentlich das ein Motor oel verbrennt, fuer den Knall hab ich auch keine erklaerung, ich wuerde ihn mal nachschauen lassen, nicht das da noch was teures nach kommt, falls du das tust, kannste ja das "Untersuchungsergebniss" ins Forum stellen, wuerde mich schon interessieren was das war. Gruss Olly

Vielen Dank Quattro, mal wieder was dazu gelernt man kann ja nu wirlich nich alles Wissen Gruss Olly

guten Morgen Flea, ich hatte auch das Problem, allerdings bei einem A4 B5, es wurden auch Sensor und Kabel erneuert, brachte nichs. Die Loesung: es gibt einen Ring der die umdrehungen des Rades erfasst ist dieser kaputt, gibt es eine Fehlermeldung, dieser Ring sitzt wohl in der naehe des Sensors, das muss aber der besser wissen, ich hoffe das ich dir damit helfen konnte, viel Erfolg. Gruss Olly

Hallo zusammen, so hab ich zuverlaessig meine Typenschilder entfernt. Mit einem Heissluftfoen die Typenschilder anwaermen und mit in Spueli eingeweichter Zahnseide vom Lack trennen. Klebstoffreste mit entsprechendem Entferner oder Heissluftfoen abloesen zuletzt mit Lackpolitur versiegeln. Gruesse Olly

N,abend, na wenn die Leuchte jetzt aus bleibt dann wird,s das schon gewesen sein, bei mir war gleich das Mstg nach 5 Wochen am Ende, zum Glueck Garantie und das nicht updatebare "Q" gegen ein "EG" auf neuestem Stand getauscht, da war die Freude doch gross. Gruss Olly

Schoenen guten Tag wuensch ich, neues Mstg is drin, auf Garantie :happy:und es ist ein" EG " das "Q" ist wohl ersatzlos gestrichen. Danke fuer die Tips, Info,s und die Erfolgswuensche, n,echt dolles Forum Gruesse Olly

Tach zusammen, seit 5 Wochen bin ich stolzer Besitzer meines 2ten A2,s ein 1.4 i vor etwa 3 Wochen leuchtete die Mstgleuchte zum 1ten mal auf, Diagnose nach Fehlerspeicherauslesen, der Motor waere zu mager eingestellt die entsprechenden Werte waren aber bestens, also Fehler geloescht Lampe aus. Vor etwa 1ner Woche wieder Leuchte an ich jetzt ziemlich Diagnose, wieder Magermix und dazu Lambadasonde defekt die Werte i.O. der Freundliche und ich total ,nach weiteren Tests nun das Endergebniss Mstg hinueber. Zum Glueck ja Garantie, dachte ich der Freundliche aber nicht sicher ob das Mstg moeglicherweise ein Verschleissteil ist und die Garantie nicht besteht. Ein Mstg ein Verschleissteil? Bin mal gespannt wie das ausgeht. Gruss Olly

Na aber Danke Schoen JoAHA Wer haette schon gedacht das ein Benziner mal vernuenftiger und wirtschaftlicher wird als ein Diesel der sich zum Wohlstandsgefaehrt entwickelt.Mein Vorschlag waere eine Luxussteuer ab 2 oder 2.5 Liter Hubraum, gab es frueher mal in Italien und wuerde ich ganz schoen gerecht finden Gruesse Olly

N,Abend, die Umstellung der Kfz-Steuer kommt sowieso, ich hatte einen 1.4 tdi von 01-05 da machte es preislich noch Sinn, da die Nachfrage im besonderen durch die USA fuer die Diesel als PKW-Treibstoff nie von Bedeutung war,aber auch China und Indien grosses Interesse an Diesel haben, is davon auszugehen das der Diesel wohl langfristig der teuerste Treibstoff werden wird, aus dem Grund hab ich mir einen 1.4 i zugelegt, Kfz-Steuer 94.-€ Diesel 233.-€, Verbrauch von beiden fast identisch und die Laufkultur des Benziners gegenueber des Diesels sind Welten, fuer mich ist das Thema Diesel abgehakt Gruesse Olly

Also mein Kleiner is 8 und ich bin 5mal soviel + 3 Jahre jung Gruesse Olly

Tach zusammen, also ich finde die Color Storm Version des A2,s haette man auch Q2 nennen koennen, zumindest optisch.

Halloeche, wieso versiegelst du deine Heckscheibe nicht mit diesem Nanolotusbluetenzeug da duerfte selbst allerkleinste Tropfen haltlos abperlen.