evil.dead

Dose mattschwarz kaufen den Sensor. Abschleifen und neu lackieren würd ich sagen

war ziemlich starker wind und ich denke das da ein hagelkorn gegen den deckel geflogen iss montag kommt der gutachter werde berichten wie hoch der schaden iss bin kein gebirgsjäger sondern gebirgsaufklärer (ist eigentlich das gleiche nur das wir uns anschleichen und erkunden und nicht alles ummätzeln )

Mich hat es heute erwischt bin in füssen bei der bw als Zeitsoldat und da war heute hagelmäßig ganz schön was los Motorhaube Dach und Kofferraumdeckel verbeult werde Kir das Geld von der Versicherung auszahlen lassen und den sxhadenselber richten ( gelernter autolackierer) bleibt auch noch was für mich über

also stoßstange brauchste nicht austauschen das bekommt man aufjedenfall wieder hin und wegen der delle im blech mach dir ma keine sorgen das bekommt man leicht wieder hin würde für die reparatur in einer freien werkstatt mit ca 600-700 euro rechnen. wenn du aber den wagen zerlegst und wieder zusammenbaust dann wirds natürlich um einiges billiger. eine komplettlackierung in gleicher farbe wie vorher ist natürlich billiger weil man die türen und klappen nicht innen raus lackieren muss, bei normalen gebrauchsspuren (keine großen kratzer oder beulen) ca.2500 euro bei anderer farbe hat man mehr aufwand (türen ausbauen und zerlegen) was den preis natürlich nach oben treibt würde sagen ca. 3500 euro als gelernter autolackierer würde ich dir den tip geben die möre selbst zu zerlegen den schaden reparieren zu lassen und keine ganzlackierung zu machen mach dir wegen dem beilackieren keine sorgen da wirst du nichts sehen, wenn du auf nummer sicher gehen willst dann lass die tür mitbeilackieren und polier den wagen dann selbst

Er wird's schon gebacken bekommen der Typ iss doch Mechaniker wechsle meine bemsen auch immer selber ist doch kein Hexenwerk .

bevor du ein neues handschuhfach kauft versuch doch den zapfen der sich nicht bewegt abzutrennen wenn es un das fach wieder schließt und sich wieder öffnen lässt würde ich es wenn es nicht klappert oder einfach aufgeht so lassen wenn nicht kannst ja immer noch ein neues kaufen

stimmt meistens sogar besser wenn die werkstatt sauber arbeitet, ist es kien problem die spaltmaße so einzustellen wie es ab werk war dafür gibt es doch leitfäden in den die spaltmaße jedes spaltes stehen hat zu mindest in den betrieb bei dem ich meine ausbildung zum fahrzeuglackierer gemacht habe immer geklappt

Bremsscheiben Vorn 106 euro für den FSi mit 40% nachlass von BOSCH. Einbau selbst gemacht

hatte ich letztens auch bei mir war der kühlwasserflansch der unter der einspritzpumpe hängt da ist auch das thermostat drin verbaut (war sau teuer) kann aber auch der ausgleichsbehälter sein war bei mir auch schon kaputt kontrolliere mal deinen kühlwasserstand

@Semmel haste teilkasko:erstlesen::jaa: lass halt mal was drauf fallen das ganze :crazy:ist natürlich kein tip und keine anstachelei zu versicherungsbetrug

ne bekomm bei bosch und ksm 40% prozent auf alles

hab nen FSI ohne OSS wer den holt und ausn Flugzeug schmeißt

die halterung vom luftfilterkasten ist abgebrochen wenn der luftfilter so fest genug isdt würde ich keinen neuen kaufen wenn er aber wackelt dann muss wohl ein neuer her

das geld für die sammelstelle könnt ihr euch sparen ist wie mit den batterien in dem laden in dem ihr das öl gekauft habt könnt ihr kostenlos das altöl abgeben der händler muss das öl kostenfrei annehmen ps: mit auffahrampen geht der ölwechel absolut problemlos:)

lackstift besorgen und leiste in schwarz kaufen fals es diese nicht in schwarz git mit der sprühdose mattschwarz lackieren wird niemanden jemals auffallen nicht mal dir selber weil die schäden nur an der türkante sind

Hab damit gemeint das die Karre nur ein jahr gehalten hat weil sie den Chip und meinen Fahrstiel als 18jähriger nicht vertragen hat :janeistklar: war aber trotzdem ein toller Wagen

Mein erstes (und auch traumauto) war ein audi a4 b5 1,8T. Gechippt hatte er ca.175-185Ps und als er dann mit 256000km nen kapitalen motorschaden hatte und ich zur bundeswehr als zeitsoldat ging, brauchte ich ein sparsames und zuverlässiges auto – naja – hab den 75ps tdi probegefahren. Aber ich bin von den tdis vom fahrgefühl nicht so überzeugt und ausserdem hatte der zu wenig dampf – naja – dann wurd's halt ein FSI. Bin mit dem wagen sehr zufrieden auch wenn öfter mal was kaputt is. Aber wenn man alles selber macht, dann ist es ja nicht so teuer

hab den wagen damals mit neuen bremsen gekauft beim audi händler seit dem etwa 45000 gefahren war beim händler meine laufleistung wäre zu hoch für irgendwelche kulanz oder garantieregelungen (war ja klar:D) naja ich sag ma ich bin froh das nix passiert ist bekomm die teile bei bosch um 50 priozent billiger so warens nur noch 102 euro für scheiben und beläge von bosch hab mit dennen bisher immer gute erfahrungen gemacht

so hab jetz mal bilder gemacht man sieht sieht deutlich die blaufärbung der scheibe und das der belag abgerissen ist waren übrigens original audi teile jetzt meine frage wie kann sowas passieren nur weil der wagen ne vollbremsung gemacht hat kann doch net sein das jedes mal wenn ich mal in die eisen muss das dann die bremsn im arsch sind

mir ist am freitag bei einer vollbremsung von 210 auf etwa 35 der belag vorne rechts abgebrochen und es lag nur noch die (ich nenne es mal halterplatte vom belag) im sattel und hat mir dann die auch erst 1jahr alten scheiben zerstört auf der linken seite waren eindeutige blaufärbungen auf der scheibe (warscheinlich haben die scheiben geglüht) passiert iss zum glück nix :woohoo: kann gerne nachher mal bilder posten bin abba grad net daheim also kann schon noch 2 std dauern

kannste selber wechseln sind nur ein paar schrauben musst nur im kofferraum die klappe für den birnenwechsel abnehmen und den lapmeneinsatz aus der leuchte nehmen (ist gesteckt sieht man aber wo) und dann die paar schrauben (müssten 4 sein) lösen und das neue rücklicht in umgekehrter reinfolgen wieder einbauen iss ganz einfach schau mal im unteren link das sind bilder wie man den lampeneinsatz ausbaut https://a2-freun.de/wiki/index.php/R%C3%BCckleuchten

ich kann mirvorstellen das im dieselfilter nicht nur wasser sondern auch ein wenig diesel drin iss und es wie frostschutz für das wasser wirkt

alle a2s haben esp nur auf speigelglatter fahrbahn mit angezogener handbremse iss ja klar das es dann nimmer viel bringt weil ja die hinterräder stehen und das esp alle 4 räder braucht um den wagen wieder einzufangen bischen handbremsspielchen mit dem a2 sind schon möglich wenn genug schnee liegt und das asr aus iss

was haste denn jetz für das kombi bezahlt und hast die ganze diagose sache angeschlossen oder haste alles auf masse gelegt wenn des angeschlossen hast wars bestimmt n riesen aufwand und was mussteste alles machen

Wrseine scheinwerfer beim freundlichen einstellen lässt der muss mit solchen preisen rechenen bei jeder freien werkstatt bekommt man sowas fürn 5er in der Kaffekasse.