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Azwole

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Alle erstellten Inhalte von Azwole

  1. Azwole
    sooo, nachdem sowohl KAW als auch der CH Importeur (Felgenprofi) sau freundlich waren und auch für das Gutachten sowiel wie für neue Federn verlangt hatten, habe ich die KAWs in Audi S-Line Federn getauscht und Ruhe ist!
  2. Azwole
    Habe zurück-/umgebaut: KAW 50/30 raus, S-Line Federn rein (ich bin wohl der erste der S-Line federn nachrüstet!). Dünne Federauflage hinten. Steht perfekt, gleich hoch wie orig S-line, also leicht tiefer gegenüber Serie. Koni FSD können nun super arbeiten. Unglaublich wie sanft die über Unebenheiten wie Rillen oder Guliideckel rollen. Passt super zum Alu. Somit sind die FSDs zusammen mit orig. Federn ein idealer Erstatz für S-line Dämpfer, wenn man kein Nordschleifenfahrwerk wünscht. Diese Eigenschaft hatte ich mit der KAW+FSD Kombi, werde wohl nie wieder FR - KN in 45min schaffen , dafür habe ich wieder ein Fahrwerk, wo ich auch in die Stadt und auf die A'bahn kann, ohne dass mir der im Halter gleich entgegen springt, wenn ein unsichtbare Bodewelle kommt.
  3. Azwole
    Habe umgebaut: KAW 50/30 raus, S-Line Federn rein (ich bin wohl der erste der S-Line federn nachrüstet! ). Dünne Federauflage hinten. Steht perfekt, gleich hoch wie orig S-line, also leicht tiefer gegenüber Serie. Koni FSD können nun super arbeiten. Unglaublich wie sanft die über Unebenheiten wie Rillen oder Guliideckel rollen. Passt super zum Alu. Somit sind die FSDs m.E. ein idealer Erstatz für S-line Dämpfer, wenn man kein Nordschleifenfahrwerk wünscht. Diese Eigenschaft hatte ich mit der KAW+FSD Kombi, werde wohl nie wieder FR - KN in 45min schaffen, dafür habe ich wieder ein Fahrwerk, wo ich auch in die Stadt und auf die A'bahn kann, ohne dass mir der im Halter gleich entgegen springt, wenn ein unsichtbare Bodewelle kommt. Aloha.
  4. Azwole
    ich stelle demnächst KAW Federn in den Basar, VA und HA getrennt, mit denen kommst du runter, das könnte passen. Ich habe eben OSS, Bose, Leder und große Batterie und komme zu weit runter...
  5. Azwole
    6 1J0512149B Unterlage oben PR-0YD,0YE, 0YF,0YG,0YH, 0YJ+1GA,1GL, G03,G22 6 1J0512149 Unterlage oben PR-0YK,G0L, 1GA,G07,G08, G22 weiss aber nicht welche davon welche ist. einfach beide ordern. kostet um die 3 EUR pro Stück.
  6. Azwole
    Hinten kackt´s. Aber was, wenn der vorne tiefer ist - heisst es dann pissender Elch?
  7. Azwole
    ich werde nicht kommen können :-(, da ich an dem woe in N in einer ausbildung stecke
  8. Azwole
    also wenn ich die vorangegangenen Beiträge zusammenfasse, so wie ich sie verstehe: Gewichte: sind notwendig, um die richtige Gewichtsverteilung (Balance) des Autos zu erzielen und sollten nicht entfernt oder reduziert werden. Unterlage/Aufname Feder HA: sind es zwei unterschiedliche Dinge und nehmen wir an, dass sie beide falsch sind, wieviel kann ich in der Höhe gewinnen. (bin gestern nacht durch das Höllental (Freiburg - Donaueschingen) tiefgeflogen, frag lieber nicht nach der Streckenzeit ). Also auf kurvenreicher Strecke ist das fhwk recht orgentlich, da haben die feder/dämpfer die karrosse im griff, Conti WR bei 13°C sorgten für schöne Haftung. Aber wehe, es kommt eine langezogene Bodenwelle.... und tschüß).
  9. Azwole
    den bildern nach könnte man also meinen, dass FSD vorne ca 3cm hochdrückt, was koni aber abstreitet.
  10. Azwole
    ja genau, nicht nur aussehen, sondern auch die funktion. die reklamation ergab, dass alles i.o. ist, das soll so sein bei der dieser kombi.
  11. Azwole
    Bin grad zurück von der Waage, Genauigkeit +- 10kg. Leergewicht vollbetankt mit Fahrer, OSS, Leder, Bose ,Navi+, alle Airbags, Reifenpannenset mit Luftkompressor... Gewicht (kg): gesamt=1280, VA=740, HA=540 auf dem Bild mit Fahrwerk: KAW 50/30, Koni FSD. Abstände Radnabe Mitte - Kotflügel Unterkante (cm): VL=33,5, VR=33,8, HL=31, HR=30,7
  12. Azwole
    Bin grad zurück von der Waage, Genauigkeit +- 10kg. Leergewicht vollbetankt mit Fahrer, OSS, Leder, Bose ,Navi+, alle Airbags, Reifenpannenset mit Luftkompressor... auf dem Bild mit Fahrwerk: KAW 50/30, Koni FSD. Gewicht (kg): gesamt=1280, VA=740, HA=540 Abstände Radnabe Mitte - Kotflügel Unterkante (cm): VL=33,5, VR=33,8, HL=31, HR=30,7
  13. Azwole
    Danke cer. Noch eine Frage ist aufgetaucht. Kennt jemand die max Länge der Standlichtlampe, die vorne reinpasst? Hintergrund: die hellen LED arbeiten mit 9 oder 13 LEDs und das Lampengehäuse ist dadurch natürlich länger, als klassische Glühbirnen.
  14. Azwole
    Weiss grad jemand, ob die Standlichter durch CAN-Bus überwacht werden? - d.h. ob man LEDs mit LAstwiderständen braucht oder geht auch ohne?
  15. Azwole
    Das sind die patzigen Typen am Telefon, die dir nicht helfen und alle Schuld von sich weisen, wenn Du Probleme mit deren legal und neu erworbenen Fahrwerk / Federn hast. Hatte schon im A6 Probleme mit Kackelch und es ging damals 6 Wochen (!), bis sie die Federn auf Garantie getauscht hatten. Ein ganz klares DISLIKE!
  16. Azwole
    die FSDs waren jetzt 30 tkm tiefegelegt, vielleicht drücken sie nicht mehr so hoch. Ein meinte sogar, der Dämpfer gewöhnt sich an die Arbeitshöhe und erholt sich nie wieder davon, ergo wenn man Fhzg höher legt, funktioniert er nicht mehr.... Versuche heute die realen Achsgewichte meiner Kugel zu ermitteln.
  17. Azwole
    aha, ich verste: wenn es ABE gäbe, müsste man nichts eintragen..
  18. Azwole
    Bin in der Sache wie folgt weiter gekommen: Habe mit KAW und mit dem CH Importeur geemailt und telefoniert. Beide dermaßen freundlich, dass ich es eigentlich wieder ausbauen möchte . Noch dazu wollen sie 170 CHF. Und obwohl ich die Federn legal und neu in D erworben habe und einbauen liess, lehnt es KAW ab, mit ein ABE für D zu geben!! Habe nämlich mit Strassi gesprochen, die würden sich mit dt. ABE zufrieden geben. Ist mit sicherheit mein letzter KAW Fahrwerk, ohnehin sitzt es hi zu tief.
  19. Azwole
    hat jemand zufällig ein ABE für die KAW Federn 30mm und kann es mir gegen Obulus z.V. stellen Auf der HP des Herstellers kann man Gutachten für Audi nicht downloaden...
  20. Azwole
    gibt es mittlerweile LED Lösungen? Die geposteten Links sind fast alle broken (bitte liebe Links auf Hersteller und eBay posten....) Danke Euch!
  21. Azwole
    hi all, gibt es einen update on LED stand- und sontigem licht oder hat sich das mit weissem LED komplett erübrigt? habe gehofft LEDs weiss und kräftig zu finden... 5W5 oder H6W. danke euch für tipps.
  22. Azwole
    @a2-d2 hab ne frage zu den federn-messungen. kann es sein - die längen der KAW feder hier: Die VA feder soll im entspannten zustand 6cm(!) kürzer sein als eine s-line (3xrot, 1xblau) feder? die federkennline ist ähnlich, bei 3000N/m sinds ca 16cm federweg.... ich habe die KAW feder mit FSD verbaut. ist vorne kaum runtergekommen gegenüber serie. d.h. die FSD müsste um ca 5cm hochdrücken? scheint ne viagra für den a2 sein - 5x blau ;-)) wie geht das.... mist, wie finde ich die richtige feder, die mit FSD ein bisschen tiefer liegt und keinen kackelch macht....? denn im moment habe ich einen brutalkackelch. ich könnte im prinzip ein reverse engineering machen: dank a2-d2 kenne ich die kennlinien und die längen meiner federn. und ich weiss wie mein fahreug liegt, bzw wo ich es haben möchte. also könnte ich daraus die länge der entspannten feder ableiten. wird es funktionieren?
  23. Azwole
    @swissboy, bist du schweizer oder deutscher? - oute dich ungeniert ;-) vielleicht gibt es behandlungsunterschiede. ich habe die gleiche story mit KAW, ich müsste mir auch einen zweiten satz federn kaufen, um an das ch-gutachten dran zu kommen. habe mit audi club ch und mit einer lokalen werkstatt gesprochen - die meinen, ein gut gelaunter experte trägt es aufgrund eines TÜVSüd Gutachten bzw ABE problemslos ein, manchmal bringen sie auch eine kopie einer dt. eintragung vom gleichen fahrzeug. das ganze ist ein witz - dt. auto, dt. federn, dt. werkstatt - was will da der exberde prüfen? also ist das ganze nur arbeitsbeschaffung für CH autogewerbe, mehr nicht. grüsse aus TG
  24. Azwole
    ist vielleicht ein wenig off-topic, aber welchen gewichtsunterschied gibt es zw. 1,6i und 1,4TDi über der vorderachse? (ich möchte in verb. mit FSDs s-line federn nachrüsten. laut koni sollte es gehen. es scheint aber noch keiner im forum ausprobiert zu haben)
  25. Azwole
    hat jemand Koni FSD in Verbindung mit S-line Federn verbaut?
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