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Deswegen schrieb ich oben, wenn die Kiste dich von A nach B bringen soll. So isses bei mir ja auch. Der soll mich zuverlässig auf Arbeit fahren, und das tut er Und gerade weil es so billig wie möglich sein soll, würde ich keine 10 oder 13k für so ein Auto ausgeben. Mein erstes Auto habe ich 2005 für 3000€ gekauft. 10J alt, 60000km runter. Sowas kostet heute das fünffache, mindestens.
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Da die Aggregatträger (bis auf den 3L) aus Stahl sind, können auch die rosten. Ich habe mal einen A2 aus dem Erzgebirge gekauft, der untenrum recht rostig war. Wenn immer nur eine Schraube gelöst und ersetzt wird, sollte sich nichts verändern. Interessant(er Hinweis). Wenn man neue Dehnschrauben nimmt um damit die Vorderachse zu befestigen und anschließend zur Achsvermessung fährt und dort wird wieder "alles" gelöst um alles auszurichten, dann müsste man ja wieder neue Dehnschrauben nehmen. Somit müsste die Montage gleich mit dem Spezialwerkzeug erfolgen.
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Jo, schon. Knapp 30min netto ist was wenig...doch großen Koffer um Dich einzuchecken?
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JDD Getriebeumbau am 1.4TDI AMF
A2-s-line antwortete auf kidney_rider's Thema in Ausstattungen & Umbauten
10 = Stecker / Schalter Rückfahrlicht - Gestern
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Fehler zeigte an dass die schlüsselsynchronsationen fehlgeschlagen wurden. ein schlüssel konnte wieder angelernt werden und der andere schlüssel ging weiterhin nicht. anscheinend ist der 2. schlüssel defekt.
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Das ist ja schonmal eine gute Angebot!
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