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Aktivitäten
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Laufruhe 1.2 TDI beim Anhalten kurz vor Stillstand
Ah, okay. Beim Lupo gab es das ja in keiner einzigen Ausstattung. Aber sollte ja trotzdem so funktionieren oder nicht? -
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IT26 Info- und Anmeldethread
to update: - the hotel is full - conf room at 0745 Saturday please. - breakfast starts at 7 - there may be snow, there may be -26, I'm not sure yet - i will be in Keitele and at a supplier around lunchtime, then over to Tiinan Tupa for 1415 - 1430 or so. You are welcome to join. I'll try to drive the small road down to confirm its condition. - i have a menu and it looks awesome (and conforms to your requests!) - we really are 26 pax and 16 cars - only open question right now is about our rally driver. I will contact him tonight still - my rented gimbal and second camera are posted... i will be taking some footage for a project. If someone has a drone, great. - special meals on Saturday evening - dinner is at 1900 - please ask at the bar. Come see me or Alex (GT 86 driver) if you need help. don't forget your cash money please -
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Motor ausgebrannt
@Frickler Gerne kannst Du in die Schweiz kommen und das Getriebe ausbauen.Der A2 steht noch beim Freundlichen und ich werde mir noch ein paar Sachen (Türen, Sitze usw.) abschrauben, die ich ev. noch an meinem 1.4 TDI verwenden kann... -
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elektrische Fensterheber hinten nachrüsten
Soo nun hab ich neu Verdratet Altes Proplem im Amaturenbrett zeigt an Fahrertür und Heckklappe geöffnet ! ..... IMMER egal was ich mach ???? wenn ich mit VCDS auslese sehe ich jede Tür und deren Zustand ( im VCDS ) im Amaturenbrett aber nicht ???? mir wär auch egal , ob ich die Türen sehe, ob offen oder zu kann mir da jemand weiterhelfen ?? Ich besitze auch den Schaltplan vom 2er hilfreich ist das aber auch nicht. -
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Laufruhe 1.2 TDI beim Anhalten kurz vor Stillstand
In JEDER Ausstattung AUSSER dem 3L. Daher muss erst eine andere Software auf das MSG geflasht werden, dann kann es der 3L ebenfalls. -
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[1.4 TDI ATL] MWB13 Welche Idealwerte? Lautes Klopfen bei höheren Drehzahlen.
die oberen 2 imbus gehen ums verrecken so nicht auf.heißluftfön drauf?falls da schraubensicherung drinne ist,wie lange meint ihr sollte ich dann erhitzen? lieber n torx T30 auf 1/2" oder 1/4" nehmen?mit nem normalo imbus fühlt sichs ausgenudelt an.....und dann langsam ziehen oder mit nem ruck versuchen.nur das der kopf nicht reißt -
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Ersatz für Kühlschläuche 8Z0819373R und 8Z0819371R
Liebe A2-Freunde, kurze Ergänzung aus dem Jahre 2026 - auch bei mir haben sich die Schläuche zur Heizung zerlegt. Der 8Z0819371R hatte einen Riss. Der 8Z0819373R ist gegenwärtig bei Audi Tradition lieferbar. Das war einfach. Der 8Z0819371R ist nicht zu bekommen. Nirgendwo. Ich habe mich einmal durch die lieferbaren Heizungsschläuche bestellt und eine relativ gute Lösung gefunden: Wenn man bei dem 8A0 819 371K (z.B. Topran 108 312, Audi 80?, ca. 12€), auf der Wärmetaucherseite ca. 2cm kürzt, und auf der Motorseite vor der letzten Krümmung abschneidet, ist man ziemlich nahe am Original (siehe Bilder). Die Wärmetauscherseite sitzt von Durchmesser etwas locker aber noch okay - ordentliche Federbandschelle nehmen. Hat jetzt die ersten 100km gut gehalten (originale Motorfirmware mit Druck auf dem Kuhlsystem).- 1
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Motor ausgebrannt
Bei uns war mal ein Brand im Haus, die Folgen alleine vom Rauch sind wirklich verheerend. -
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[1.4 AUA] Motorschaden: Motorwechsel
Hast du das gesichert? Bei Verwertern wird doch immer 100tsd angegeben.
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