Jump to content

Recommended Posts

Posted

So alle ein bis zwei Wochen kommt es vor das die Servopumpe schon in der Zündstellung auf Ca. halber Kraft anläuft.Darf ja nicht sein.Dabei ist ein deutliches Brummen zu höhren und die Lenkung reagiert schwach.Beim Versuch den Motor anzulassen dreht der Anlasser gut aber Motor springt nicht an,weil warscheinlich das Bordnetz zusammenbricht durch die beiden großen Verbraucher so das die Zündspannung nicht ausreichend ist.Was kann das für ein Problem sein?

Posted (edited)

Das Relais für die Pumpe? 

 

Edit: Die Pumpe hat kein Relais, dann vielleicht ein Problem mit dem Entlastungsrelais J59?

 

Guck mal ob das Licht auch voll leuchtet, wenn der Motor noch nicht läuft.

Edited by A2 HL jense
Posted

Meines Wissens nach, läuft die Servopumpe erst an, wenn Sie auf dem Antriebs CAN eine Motordrehzahl von > ~500U/min ließt.


Das kann man am Drehzahlmesser im Kombiinstrument ja gut beobachten. Verhält der sich während des Fehlers plausibel und zeigt die Anlasserdrehzahl an?
 

Wie bekommst du das Auto dann zu laufen? Reicht es die Zündung einmal auszuschalten und danach läuft alles wie gehabt?

 

Posted

Es kann auch sein, dass Wasser über die Stecker in die Elektronik gelaufen ist. Das passiert ab und an und ist die einzige Schwachstelle der Pumpe. Die muss dann ersetzt werden. 

Posted
vor 3 Stunden schrieb A2^2:

Meines Wissens nach, läuft die Servopumpe erst an, wenn Sie auf dem Antriebs CAN eine Motordrehzahl von > ~500U/min ließt.

 

Also gibt es doch ein Relais oder hat die Pumpe ein eigenes Steuergerät.

Posted (edited)
vor 14 Minuten schrieb A2 HL jense:

Also gibt es doch ein Relais oder hat die Pumpe ein eigenes Steuergerät.

Es gibt kein Relais. Die Pumpe hat einen Brushless-Motor und bekommt über 2 dicke Kabel Strom, dazu Klemme 15 und CAN-Bus. Rest der Magie findet innerhalb der Pumpe statt (=Steuerelektronik).

Edited by Mankmil
  • Thanks 2

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Aktivitäten

    1. 5

      Ladedruck ATL nach Turbotausch

    2. 5

      Ladedruck ATL nach Turbotausch

    3. 88

      Quelle für neue A2 Scheinwerfer gesucht

    4. 60

      TÜV - Lizenz zum Gelddrucken?

    5. 22

      Einbau Standheizung

    6. 2

      DWA deaktivieren?

    7. 31

      [1.6 FSI] Probleme beim Kaltstart und Aussetzer im Leerlauf

    8. 85

      Leitfaden zum Nachfüllen des Getriebeöls

    9. 14

      Tankgeberschlüssel

×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Service here: Terms of Use, Privacy Policy here Privacy Policy and cookie information here: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.