Stellmotor Scheinwerferhöhenverstellung brummt

[Milka001]

Hallo Zusammen,

 

der Stellmotor des fahrerseitigen Scheinwerfers fing gestern an zu Summen, in einer Lautstärke, daß ich erst dachte, da wäre wer weiß was defekt. Als ich das Licht ausschaltete war schlagartig Ruhe, also konnte es die Benzinpumpe schon mal nicht sein. Nachdem die Haube ab war, war der Störenfried sofort gefunden

Sobald man das Licht anschaltet geht es los.

Habe jetzt erst mal den Stecker abgezogen um meine Ruhe zu haben.

Gibt es eine Möglichkeit den Motor wieder zur lautlosen Arbeit zu bewegen oder ist Neukauf beim angesagt?

 

Gruß

Mathias

[Milka001]

Sind die Stellmotoren von Fahrer- und Beifahrerseite gleich oder seitenspezifisch?

 

Gruß

Mathias

[Gast erstens]

In einer bestimmte Stellung des Rades im Innenraum muß doch Ruhe sein! (wenn er nur brummt, weil die Mechanik klemmt).

Oder geht die Lampe also der Reflektor noch rauf und runter?

[Milka001]

Der Motor reagiert nicht mehr auf verschiedene Schalterstellungen, summt nur nervig laut vor sich hin. Hab heute mal nachgefragt, ein neuer Motor kostet30 Euro, dafürbekomme ich im Auktionshaus auch nen kompletten Scheinwerfer inkl. Motor

 

Gruß

Mathias

[Otherland]

...da stellt sich nur die Frage warum jemand seinen Scheinwerfer bei ebay verkauft ?

 

Ein Austausch weil ständig beschlagen ?

..oder Stellmotor defekt ?

 

 

Gruß

Otherland

[KalleMinogue]

Es gibt auch welche die nen A2 ausschlachten. Also würde ich gucken ob der Verkäufer den linken und rechten anbietet.

Gruß Kalle

[archinaut]

Ich häng mich hier mal rein: Habe seit heute unvermittelt das selbe Problem. Kennt jemand eine Lösung außer dem Tausch? Und kann man das Ding als Techniknoob selbst tauschen?

[A2-D2]

Eine Zeit lang gab es Stellmotoren, deren Halbschalengehäuse nach einer gewissen Zeit nichtmehr richtig zusammen halten. Folge: Die zwei Halbschalen öffnen sich etwas, die Zahnräder und Schnecken im Stellmotor können nichtmehr arbeiten (wie wenn man die Zahnräder einer Uhr löst).

 

Diese Stellmotoren wurden irgendwann gegen Stellmotoren getauscht deren Gehäuse sich nichtmehr öffnen kann.

 

Im Prinzip kannst du versuchen den Stellmotor auszubauen und das Gehäuse mit Kabelbinder oder ähnlichem zusammenzuschnüren. Wenn das hält, hast du Glück - ich habs mal versucht und es hat nicht geklappt...

[Gast ca3sium]

Leuchtweitenregulierung - A2 Wiki

[archinaut]

Super. Ihr seid ja immer noch fix hier! Und das Wiki kenne ich von früher gar nicht! Danke!

 

Gegenfrage: Kosten beim Freundlichen?

[giant78]

Eine Zeit lang gab es Stellmotoren, deren Halbschalengehäuse nach einer gewissen Zeit nichtmehr richtig zusammen halten. [...]

Diese Stellmotoren wurden irgendwann gegen Stellmotoren getauscht deren Gehäuse sich nichtmehr öffnen kann.

Kannst du sagen, ob noch in der Serie getauscht oder erst bei Ersatzteilen. Bei meinem ist anscheinend das Problem aufgetreten und der wurde erst 2005 produziert.

Im Prinzip kannst du versuchen den Stellmotor auszubauen und das Gehäuse mit Kabelbinder oder ähnlichem zusammenzuschnüren. Wenn das hält, hast du Glück - ich habs mal versucht und es hat nicht geklappt...

Da dürfen die Zahnräder noch nicht beschädigt sein. Sind die abgenutzt, ist es zu spät.

 

Gegenfrage: Kosten beim Freundlichen?

Neue Teile und Einbau kosteten für meinen ~ 125 Taler.

[A2-D2]

125EUR ????? Das ist ja Wucher. Der Motor selbst kostet glaub ich 25EUR. Der Aufwand ist 5 Minuten mehr wie ein Birnenwechsel wenn man den Scheinwerfer dazu ausbaut.

 

Edit: Der Motor kostet aktuell 33EUR. Der Einbau ist wie gesagt nicht schwieriger als eine Glühbirne zu wechseln.

 

Der überarbeitet Motor hat die Teilenummer 1J0 941 295 B. Wann und ob er in Serie noch eingesetzt wurde, weiß ich leider nicht.

Bearbeitet 28. Januar 2010 von A2-D2

[jurij68]

Ein herzliches Hallo in die Runde der A2 Lenker!

 

Beim A2 meiner Frau haben wir jetzt wohl auch das in diesem Thread beschriebene Problem: Stellmotor Leuchtweitenregulierung (wie wohl üblich auf der rechten Seite) macht dauerhafte "knack-Geräsche".

 

Was ich jetzt nur nicht ganz verstehe: Ist das automatisch ein defekter Stellmotor - oder kann das auch ein Problem der (Strom-) Ansteuerung sein?

 

Lösung/Reparatur? - Vermutlich neuen Stellmotor kaufen - oder???

Besten Dank für das Feedback der diesbezüglich ERFAHRENen!

 

Viele Grüße aus München,

Jurij

[Nachtaktiver]

Rechts und links sind baugleich, wenn ich das richtig im Kopf habe. Tausch doch mal quer und schau, ob der Fehler mitwandert.