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Aktivitäten
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[1.4 BBY] Motorruckeln - Die unendliche Geschichte, langsam wird es dringend
Drosselklappe wurde schon mal gereinigt, werde ich wieder machen. Anlernen ist Pflicht? Hat jemand die aktuellen Teilenummern für die Ventile und Klipps zur Hand? Das Rail/die Ventile lassen sich demontieren ohne dass ich das Halbe Auto zerlegen muss? Gibt es da eigentlich eine Anleitung irgendwo? Bin gerade selbst am stöbern... -
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[1.4 BBY] Motorruckeln - Die unendliche Geschichte, langsam wird es dringend
Danke für den Tipp, wo sind denn die Massepunkte und wie viele gibt es davon? -
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[1.4 BBY] Motorruckeln - Die unendliche Geschichte, langsam wird es dringend
Drosselklappe und/oder AGR Ventil + AGR Rohr. Wenn bei der Laufleistung noch keine Reinigung stattgefunden hat, sind das die naheliegendsten Kandidaten. Einspritzdüse(n) kann es auch sein, wenn der Motor auch im Leerlauf zappelt. -
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[1.4 BBY] Motorruckeln - Die unendliche Geschichte, langsam wird es dringend
Massepunkte? Mein TT hatte massive Probleme wegen schlechter Masse und defektem Hauptstromkabel von der LiMa zur Hauptstromverteilung (Bonanza-Fahrt). Statt 14.4V kamen lediglich 11.7V bei den Steuergeräten an. -
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[1.2 TDI ANY] Hydraulikeinheit: Alten Druckspeicher durch Ventil neubefüllen/weiterverwenden
Ich hab gehört, dass man den Lupo 3L auf manuelle Schaltung mit Kupplungspedal umbauen könnte. Ist das eine gute Idee? -
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[1.4 BBY] Baujahr 2005 mit 330tkm überholen lassen?
Auflösung: Das Thermostatgehäuse hatte einen weg, dem kopf geht es gut : )- 1
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[1.4 BBY] Motorruckeln - Die unendliche Geschichte, langsam wird es dringend
Lange war Ruhe, das war schön : ) na ja mit der Ruhe ist es vorbei. Der kleine ruckelt massiv zwischen 1900 und 2900 U/min. Manchmal etwas erhöhte Leerlaufdrehzahl, knapp bei 1000 U/min. Bei hoher Luftfeuchtigkeit/Regen wird es schlimmer. Benzinfilter ist neu, Zündkerzen sind neu. Zündspulen wurden mal vor ein paar Jahren getauscht, ebenso komplette Sensorik. Was wäre die üblichen Verdächtigen nach Priorisierung? BZW wie würdet Ihr vorgehen? Stand ist aktuell 334tkm : ) Danke Euch -
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Kugelkopf Abzieher
Hey ich bin Schwabe mit Migrationshintergrund... Ich hab natürlich keine 300 Ocken für das Teil bezahlt. Als ich den gekauft habe, konnte man den direkt bei Sauer bestellen. Ich hab damals glaube ich mit einem Gutschein irgendwas um die 90€ gezahlt. Und bisher ist das mit Abstand der beste Ausdrücker den ich je in den Händen hatte. Vor allem die drei verschieden großen Gabel sind echt super. Meine alten musste ich eigentlich immer erst zurecht schleifen. Das war suboptimal. Mit der großen Gabel passte das Teil perfekt zum Querlenker am V8 und S6 und die mittlere passt bei den meisten Autos. Die kleine hab ich glaube ich erst 1-2 mal genutzt. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ist doch eh egal..., bis auf CS (wer's mag) ist das eh ein Kassengestell mit sauber überzogenen Preis.
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