Von wegen mit ABT-Federn kackt der Benziner-A2 nicht!
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Aktivitäten
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USB Steckdose 2024
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Das H&R Stabikit für den Audi A2 - Daten, Einbau, Erfahrungsaustausch
Als Update zu meiner Frage: Aus meiner Sicht hat das Lenkgetriebe zu Aggregateträger minimales Spiel. Das Markieren der Konsole an der Karosserie hilft. Gemäß Anleitung lässt sich die Achse gefühlt relativ gut ausrichten. -
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Viele A2 habt ihr zuletzt auf einem Haufen gesehen, mal ausgenommen auf Treffen?
sind nun wohl noch ein paar mehr an der Straße, hinten bin ich nicht eigens rum hab da nur einen vorlugen sehen und wegen der Blätter war das hintere Areal nicht so gut einsehbar -
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USB Steckdose 2024
Und zum Laden: Je nach Nutzung: Bei mir steckt der USB Adapter im Zigarettenanzünder und das Handy liegt auf dem Beifahrersitz Ja der Zigarettenanzünder ist unter Dauer 12V, aber da ich regelmäßig fahre tun die 2mA Standbystrom keinem weh -
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USB Steckdose 2024
Nimm ein Bluetooth Adapter mit USB, dann hast du direkt hinter dem Radio bereits den USB Anschluss und kannst von da rauslegen. Es gibt auch Leute, die sich das ins Kasettenfach gebaut haben. -
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AGM Starterbatterie (Exide, Optima,...)
Wie gesagt "Erhaltungsladung" sind 13.8V. Wenn du unüberwacht die Lima auf 14,8V stellst, brätst du auch die AGM mit der Zeit trocken. Daher haben ja "die modernen Autos" Stromsensoren, um mit 14,8V "Schnellnachladung" zu betreiben , wenn der Akku aber voll ist wird auch auf 14-14,4 geregelt- 1
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Viele A2 habt ihr zuletzt auf einem Haufen gesehen, mal ausgenommen auf Treffen?
Hier ein kleiner Eindruck von einer Vorbeifahrt aus dem letzten Winter. Zitat: Hier ein A2, A2, A2… 😊 5fcc9d3c-6cb7-45c2-b6ea-4b6970cd9504.mp4 -
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AGM Starterbatterie (Exide, Optima,...)
Wie schon irgendwo mal geschrieben hat eine Banner AGM bei in meinem A2 nicht lange gehalten, im 3. Jahr hab ich mich damit nicht mehr nach FIN getraut. Ich habe es auf die Ladeschlussspannung geschoben die bei meinem A2 mit 14,2V nicht erreicht wurde. Obwohl andere behaupten dass das unkritisch währe. Und andauernd mit den Ctek nachhelfen wollte ich auch nicht. Habe danach 4 Jahre einen 69€ Akku gefahren, jetzt ist eine 90Ah Exide drin. Schaunmermal. -
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Viele A2 habt ihr zuletzt auf einem Haufen gesehen, mal ausgenommen auf Treffen?
Grenzstadt zu Österreich von Germering ca. 160km weit weg Salzburg wäre dann nicht mehr gar so weit weg, Salzkammergut (Wolfgangsee etc.) dann auch in Reichweite, schönen Gegend da Der Standort der über 30 A2 ist auf der Karte sogar drauf... Ich will den Ort jetzt nicht direkt nennen, weiß ja nicht ob das dem Eigentümer recht wäre. Vielleicht ist er ja sogar hier im Forum aktiv... Gerüchtehalber soll es sich um einen Dr. aus München handeln.... @W126fan Wenn du eine Tour dahin planst dann werde ich dir den Standort preisgeben- 1
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AGM Starterbatterie (Exide, Optima,...)
Weil das die heute gängige Technologie bei Neufahrzeugen ist, EFB ist Technologie von gestern. Worin unterscheiden sich EFB und AGM? Bei der EFB ist eine der beiden Platten pro Zelle in ein Glasfaservlies eingewickelt, bei AGM beide. AGM kann man kurzzeitig mit 14,8 V laden um zu rekuperieren, man muss das aber nicht tun. Wohlgemerkt, 14,8 V ist NICHT die Ladeschlussspannung, mit so viel Spannung darf man nicht dauerhaft laden. Die nachgerüstete AGM in meinem T4 ist BJ 2016, die im A2 ist BJ 2014, beide sind noch fit.
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