ESP-ABS-Fehler - Händler ratlos

[flea]

Hallo,

seit ich meine Kugel habe, hab ich immer wieder die ESP-ABS-Fehlermeldung.

Ich war deswegen schon 4mal!! beim , zu dem ich allerdings nichtmehr lange bin! (hab übrigens Händlergarantie bei ihm)

Denn jetzt, 2Tage nach dem letzten Besuch hab ich die Fehlermeldung wieder!

Die Fehlermeldung sagt angeblich, dass mit dem linken vorderen Sensor etwas nicht stimmt, aber der behauptet, dass er das Sensorkabel bereits wiederholt vergeblich auf Widerstand geprüft hat, und dass er den Sensor auch schon getauscht hat.

Was kann noch Schuld an der Meldung sein?? Das Motorsteuergerät??

Helft mir, ich halte den Pieper in meiner Kugel nicht mehr aus!!!

 

gruß, flea

[flea]

Kennt sich denn keiner damit aus?

[flea]

Einmal versuch ich es noch: Hat jemand eine Ahnung an was meine Kugel erkrankt ist??

Übrigens hatte laut Händler der Vorbesitzer anscheinend das Problem auch schon, da irgendwas am sensor frisch gefettet war.

gruß flea

[Carpinus]

Ist denn der Sensor (Drehzahlfühler) vorn wirklich getauscht worden? Ist dort drin alles sauber? Mancherorts wird berichtet, daß (möglicherweise vom Vorgänger für die Bremsen verwendete) Kupferpaste Probleme machen soll.....

[flea]

Danke für den Tipp!

Mein hat zumindest behauptet, dass er ihn schon getauscht hat...aber ich weiß nicht ob ich das glauben soll...

[Ego24]

Sind die Drehzalfühler beim A2 auch nur gesteckt.

 

Denn bei meinem Vater am Passat war acu hmal das Prob.

Da waren am Rad die Fühler nr gesteckt und waren nur wenig heruasgerutscht.

Dann kann der Fühler die Rillen nimmer richtig lesen und gibt ein Fehler aus.

[almu]

Schau mal auf alten Reparaturrechnungen nach ob mal ein Radlager getauscht wurde. Wenn ja, dann vergleichen ob der Fehler auf der gleichen Seite ist. Wenn beim Einpressen des Radlagers oder aber durch die Sensoröffnung zu viel Fett gelangt ist diese Seite ohne Funktion.

[flea]

Nach ein paar Monaten Ruhe, und nachdem mein irgendwelche Kontakte einfach wieder besser angedrückt hat, fängt die Warnleuchte wieder an zu leuchten. Aber immer nur bis ich den Motor neu starte. Dann ist ein paar Tage Ruhe. Letztes WE haben sie den Kontakt nochmal nachgebogen, aber gestern leuchtete das Teil wieder! Ich glaub ich war bestimmt schon 6-7 mal deswegen in der werkstatt!

Kann es sein dass das Motorsteuergerät kaputt ist? Könnte das der Grund sein? Will mein die Sache hinauszögern, bis die Garantie abläuft???

 

gruß, flea

[A2OH!]

guten Morgen Flea, ich hatte auch das Problem, allerdings bei einem A4 B5, es wurden auch Sensor und Kabel erneuert, brachte nichs. Die Loesung: es gibt einen Ring der die umdrehungen des Rades erfasst ist dieser kaputt, gibt es eine Fehlermeldung, dieser Ring sitzt wohl in der naehe des Sensors, das muss aber der besser wissen, ich hoffe das ich dir damit helfen konnte, viel Erfolg. Gruss Olly

[Quattro]

guten Morgen Flea, ich hatte auch das Problem, allerdings bei einem A4 B5, es wurden auch Sensor und Kabel erneuert, brachte nichs. Die Loesung: es gibt einen Ring der die umdrehungen des Rades erfasst ist dieser kaputt, gibt es eine Fehlermeldung, dieser Ring sitzt wohl in der naehe des Sensors, das muss aber der besser wissen, ich hoffe das ich dir damit helfen konnte, viel Erfolg. Gruss Olly

 

Beim A2 gibts keine ABS Ringe mehr. Vorne und hinten sind Magnetspuren in den Abdichtungen der Radlager, die von den Sensoren abgelesen werden.

^^^

EDIT: Hab was verwechelt, daher berichtigt.

 

Vielleicht noch ein Tip. Wenn die Spurstangen verbogen sind, passen die Raddrehzahlen auch nicht mehr. Wann kommt die Fehlermeldung? Bei Geradeausfahrt auch oder nur beim starken Lenken?

 

Ansonsten die Kontakte im Stecker neu machen.

 

Gruß

Quattro

Bearbeitet 25. Juli 2008 von Quattro

[A2OH!]

Vielen Dank Quattro, mal wieder was dazu gelernt man kann ja nu wirlich nich alles Wissen Gruss Olly

[dede]

ABS Steuergerät.

[almu]

Beim A2 gibts keine ABS Ringe mehr. Vorne und hinten sind Magnetspuren in den Abdichtungen der Radlager, die von den Sensoren abgelesen werden.

 

Dann sind bei meinem A2 wohl falsche Radlager drin und die letzten gelieferten sind dann wohl auch neu:confused:

Bei Audi gibt es die Lager mit Käfig immer noch und das habe ich auch 4 Texte vorher schon mal geschrieben.

[Quattro]

Dann sind bei meinem A2 wohl falsche Radlager drin und die letzten gelieferten sind dann wohl auch neu:confused:

Bei Audi gibt es die Lager mit Käfig immer noch und das habe ich auch 4 Texte vorher schon mal geschrieben.

 

Mach mal ein Foto, ich hab noch nie einen A2 mit einem klassischen ABS Ring gesehen. Die Sensoren gehen immer direkt aufs Radlager.

 

Gruß

Quattro

[flea]

Beim A2 gibts keine ABS Ringe mehr. Vorne und hinten sind Magnetspuren in den Abdichtungen der Radlager, die von den Sensoren abgelesen werden.

^^^

EDIT: Hab was verwechelt, daher berichtigt.

 

Vielleicht noch ein Tip. Wenn die Spurstangen verbogen sind, passen die Raddrehzahlen auch nicht mehr. Wann kommt die Fehlermeldung? Bei Geradeausfahrt auch oder nur beim starken Lenken?

 

Ansonsten die Kontakte im Stecker neu machen.

 

Gruß

Quattro

 

Die Fehlermeldung kommt ein paar Sekunden nachdem ich den Motor anmache. Die letzten paar mal war das nachdem ich aus dem Parkplatz in der Arbeit rückwärts ausgeparkt bin.

Nach Neustart des Motors war dann wie gesagt wieder alles normal.

 

@dede:

ist das ABS-Steuergerät ein separates Steuergerät? kann man das einzeln wechseln?

 

gruß, flea

[Pirol]

Guten Abend flea, die Fa. Hella " www. hella.de " hat einen guten Service für Elektronik, sie arbeitet mit der Firma Hitzing und Paetzold zusammen und setzt Elektrische Steuergeräte instand. Sie sind telefonisch zu erreichen. Gruß pirol Hitzing und Paetzold

[flea]

Danke,

aber wie gesagt hab ich noch garantie, und ich werd zunächst versuchen, dass meine werkstatt das in der Zeit noch reparieren kann.