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Fehler P0023 Nockenwellenverstellung BBY
Bei meinem A2 1.4 BBY Feb 2003 tritt immer wieder dieser Fehler auf. Fahren tut er gut. Soweit ich weiß gab es doch keine Nockenwellenverstellung. Was kann man da tun? Software des MSG ist wohl noch original 4637. Oder kann das von einem anderen Bauteil kommen wie Temperatursensoren oder so was ähnliches. Bin für Hinweise dankbar. Lg Markus -
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Fehler P0023 Nockenwellenverstellung BBY
Bei meinem A2 1.4 BBY Feb 2003 tritt immer wieder dieser Fehler auf. Fahren tut er gut. Soweit ich weiß gab es doch keine Nockenwellenverstellung. Was kann man da tun? Software des MSG ist wohl noch original 4637. Oder kann das von einem anderen Bauteil kommen wie Temperatursensoren oder so was ähnliches. Bin für Hinweise dankbar. Lg Markus -
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Tag der offenen Tür bei der Feuerwehr Horn-Bad Meinberg. Auf dem Bild der Spreizer. Mit lautem Knacken gaben die Scharniere der Tür des Lupo den Geist auf.- 1
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[1.6 FSI] Einspritzdüsen nicht mehr lieferbar?
Ja, die Vörderpumpe ist noch die alte. Hatte nahegelegt, doch erstmal diese zu tauschen, da billig und nicht aufwändig. Aber wie gesagt, der Kfz-Meister wusste es besser. -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Achso.... Na dann.... Proboosz Firmware....fertig... Saugrohr Klappe tod -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Hi, Das Poti sitzt auf der Saugrohrklappe und nicht Drosselklappe. Da es ein eifaches Poti ist kann man das auch prima mit einem Multimeter im ausgebauten Zustand messen. Ich würde die Q Variante kaufen und die Werte vergleichen. Häufig zeigt der letzte Buchstabe bei VAG den Baustand an und kann kompatibel sein. Kann aber auch sein das die Saugrohrklappe intern defekt oder verdreckt ist. Gruß Bernd -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Wie ich erwähnte. Du hast kein Poti, damit kannst du kein Poti tauschen. Du hast eine komplette Drosselklappeneinheit -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Habe mittlerweile diese Anleitung gefunden: https://www.unixery.de/vag_fsi_fehlercode_17439/ Bei mir scheint "mechanisch" alles zu funktionieren. Der Hebel ist nicht gebrochen und bewegt sich bei ca. 3'500 Umdrehungen. Also arbeiten Magnetventil und Unterdruckdose wie erwartet. Der Fehler scheint sich also wirklich auf das Potentiometer zu konzentrieren. Das Drosselklappenpotentiometer mit der Nummer 036 907 385 C kann ich nirgendwo lieferbar auftreiben. Aber unter der Nummer 036 907 385 Q finde ich jede Menge, beispielsweise hier: https://www.autodoc.de/autoteile/oem/037907385q? Weiss jemand, ob dieses Potentiometer als Ersatztyp für das nicht mehr lieferbare Potentiometer mit dem "C" in der Teilenummer dienen kann? -
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A2 BBY BJ.2004 Vorkat am Krümmer
Nur die Frage ob die auch frei sind. Ich hatte das mal am E36 316 da waren die Symptome ähnlich und der KAT verstopft.
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