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Aktivitäten
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[1.2 TDI ANY] startet nicht auf Wählhebelstellung Stop
Vielleicht habe ich da auch was überlesen oder nicht verstanden. Demnach müsste die immer bei 39 bar wieder anspringen. Bei laufendem Motor scheint die aber bereits bei ca. 45bar wieder auf 60 bar zu pumpen. Bei nur Zündung an hingegen fällt der Druck deutlich unter die 39 bar, ehe die Pumpe wieder angeht - die Zeit bis zum neuen Druckaufbau ist damit etwa doppelt so lang wie bei Motor an. Ich habe in den Links echt gesucht aber dazu noch nichts gefunden. Aber falls das eine batterieschonende Einstellung ist oder so, wäre das ja schon mal aufgefallen... -
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Ich möchte meinen defekten A2 am nachhaltigsten Verwerten: Abgabe (Köln)
Ist der Verkauf noch aktuell oder ist der A2 schon weg? -
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AGM Starterbatterie (Exide, Optima,...)
Hatte unsere Schrotthändlerin gerade erklärt. Auto oder Gerät mit Batterie : i.O. Batterie von der Straße oder Strasengraben fischen : i.O. Batterien annehmen kostenlos : nicht i.O. Batterien gegen Geld annehmen: doppelt nicht i.O. Damit würde sie in den Gefahrstoffhandel einsteigen. Dass die Gefahrstofftonne für die Akkus in den Schrottautos da ist, ist egal 🤦 -
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AGM Starterbatterie (Exide, Optima,...)
Beim Kfz-Verwerter wurde mir nen 10er in die Hand gedrückt. -
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[1.4 BBY] Schaltung ohne Funktion
Ich habe nur Schutzbrief bei der HUK 35 min später kam der identische Dienst, der auch beim ADAC gekommen wäre, hat mich aufgeladen, zur Arbeit gefahren und da abgeladen. Netter Fahrer... Nettes Gespräch. Und Thema Taxi: -
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[1.6 FSI] Einspritzdüsen nicht mehr lieferbar?
Du kannst dich nur trösten.... Von diesen Versuchen gibt es einige. Kollege kaufte vor 7 Jahren BMWs ersten FSI Versuch im 3er. Der Motor wurde auch nur 3-4 Jahre gebaut leidet unter Schiebelastruckeln, wenig haltbarer Hochdruckpumpe usw.... Auch schwierig instandzuhalten. Knackpunkt da: es war weder der Stärkste, noch der sparsamste , noch irgendein toller Motor. -
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[1.6 FSI] Einspritzdüsen nicht mehr lieferbar?
Hallo Sepp, ja ich fahr jetzt erst mal an Gardasee. Schon wärs gewesen wenn ich das mit der Kugel hätte machen können. Eigentlich hätte meine Tochter den Wagen nächstes Jahr bekommen sollen. Aber meine entscheidung ist fest. Ich hatte jetzt knapp 2 Jahre nur Ärger mit dem FSI. Das ist mit weitem Abstand der BAD´este Motor der mir jemals untergekommen ist. Die Ingenieure sollten sich bis heute schämen. Das der Freundliche das Ding auf seine Händlerwerkstätten und Kunden losgelassen hat - ist mir unverständlich. Man merkt auch beim dran rumschrauben, dass vieles nicht fertig durchkonstruiert ist. Als hätte der Motor gar nicht in den A2 reingehört. Vermutlich war er für den A3 geplant. So wie die Telefonfelgen vom A3 eigentlich für den A2 gemacht waren. Jedenfalls bin ich nicht mehr Leidensfähig/Leidenschaftlich genug, um mich mit dem Fehlkonstrukt herumzuschlagen. Als wenn man versucht einen Alfasud zu schweissen - man wird nie fertig. -
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AGM Starterbatterie (Exide, Optima,...)
Jupp. Bei unserem Abfallhof kann man den Schein auch bekommen. Rüberschicken und 7,50 kassieren -
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AGM Starterbatterie (Exide, Optima,...)
Wenn Du einen offiziellen Entsorgungsnachweis beibringst schon. Bei uns im LKRS kann man alte Starterbatterien am Wertstoffmobil für Problemabfälle abgeben. Ob man dann allerdings einen Nachweis bekommt, weiß ich nicht. -
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9. Audi A2 Schraubertreffen am 22.06.2024 in 59510 Lippetal 🚘 / Abends Public Viewing der EM Spiele ⚽️
Ich bringe noch die Gummistopfen für den Wischerarm 2. Generation mit. Bei vielen fehlt dieser mit der Zeit und dadurch kann man Schäden an der Windschutzscheibe vermeiden. Diese gibt es bei Audi leider nicht mehr…🙃- 1
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