Motorsymbol leuchtet nach DK reinigung immernoch

[TC-BlueSky]

Hall und Guten Abend,

 

ich habe eben mit viel Gedult meine DK gereinigt (Danke hier an alle die irgendwann einmal Hilfestellung dazu gegeben haben, hat mir ungemein geholfen)

 

...gut aber wieder zurück zur Sache.

Seit ca. 2 Wochen leuchtet das Motorsymbol, und da es immernoch nach der DK Reinigung leuchtet... Frage nun...

 

Was kann ich noch wo prüfen?

Gibt es noch andere Sachen die verdrecken und einer Reinigung bedürfen, oder gibts jetzt bloß noch den Weg in die Werkstatt?

 

Info: Das Symbol geht bei dem Start des Motors einen Bruchteil einer Sekunde aus.

 

Ich fahre einen 55kw Benziner Bj 2002.

 

Wäre Super wenn ihr mir das noch etwas helfen könntet.

 

Grüße

[Guest ca3sium]

Was sagt der Fehlerspeicher?

[TC-BlueSky]

berechtigte Frage. Die nächste Werkstatt ist ein ganzes Stückchen entfernt, drum hab ich gehofft hier evtl. noch einen Tipp zu bekommen der mir die Fahrt erspart.

[Guest ca3sium]

Der Fehlerspeicher sollte nach Deiner Aktion gelöscht werden, ansonsten wird Dir das nicht viel bringen.

[carstix]

ohne Fehlerspeicher auslesen wirste nicht weit kommen....vielleicht hat der Fehler ja auch gar nix mit der DK zu tun.

[TC-BlueSky]

alles klar dann fahr ich morgen bei Zeiten mal zum . Mal schaun was der mir zu meinem Problem zusagen hat. Danke mal soweit ich werde euch auf dem Laufenden halten. Schönene Abend noch.

[Nachtaktiver]

Am bayerischen Bodensee könnte man auch ins württembergische RV kommen, da steht mein Lesegerät...

[TC-BlueSky]

@ Nachtaktiver

...vielen Dank vilt das nächste mal.

 

War jetzt bei einer Werkstatt.

Das Lesegerät da sprach

"Abgas Rückführungssytem" Durchsatz zu groß (Oder sowas in der Art)

Der Techniker meinte auch weiter das es wohl das Ventil ist, und wenn es nach 50m nicht gleich wieder leuchtet hat das wohl vorerst nur einen treffer weg.

 

Könnt ihr das so bestätigen?

 

Kann ich iwas tun um den Fehler vorzubeugen oder etwas der gleichen?

[Guest Audi TDI]

Dann ist Dein AGR verklemmt, Ursachen z.B. sich zersetzender Vorkat im Krümmer usw....

 

Was man versuchen kann ist ausbauen, angesteckt lassen, STellglieddiagnose ausführen (dabei fährt das AGR auf, abstecken) reinigen und wieder anschließend einbauen und neu anlernen.

 

Gruß Audi TDI der 4 Stück

[TC-BlueSky]

..und für die Stellglieddiagnose brauch ich auch wieder ein VAG Com?

[Guest ca3sium]

Ja, ohne dem läuft nichts.

[Nachtaktiver]

Wie ist denn die Codierung fürs AGR im VAG-Com? Blanke Zahlen kann ich auch einstellen, nur hab ich eben keine Labeldateien...

[A2TDI]

Wie ist denn die Codierung fürs AGR im VAG-Com? Blanke Zahlen kann ich auch einstellen, nur hab ich eben keine Labeldateien...

 

Eigentlich wollte ich das noch nicht einstellen, aber da es hier gerade gebraucht wird:

https://a2-freun.de/wiki/index.php/Messwertbl%C3%B6cke_und_Sollwerte_1.4_16V_%28AUA%2CBBY%29

 

Gruß

Thomas

[Nachtaktiver]

Block 074, krass, so weit war ich noch nie

 

Danke dir.