... Und es hat Bum gemacht...

[alleswirdgut2]

Nachdem meine Freundin und ich wieder aus demm Krankenhaus entlassen sind, habe ich eine Frage:

Ich hatte die Kugel beim anschauen lassen. Die Diagnose war folgende: Stossstange, Überzug, Pralldämpfer und Kleinteile zu tauschen, ungefähr 1200 EUR Schaden.

Ein kurzer Blick in den Kofferraum und die Heckklappe wurde auch getätigt.

 

Sichtbarer Schaden sind nur Kratzer aufm Überzug oben und unten,

Ein Parksensor ist nach innen durchgefallen und

Der Überzug ist an einer Seite ausgedellt ( ca 5mm aus der Nase raus)

Türen, Heckklappe und Spaltmasse scheinen nichts abbekommen zu haben, keine Veränderung beim schliessen spürbar.

 

Nun zu meiner Fragen:

Wären strukturelle Schäden im Kofferraum sichtbar?

Wo und wie kann ich diese feststellen?

 

Ich möchte das die Schäden selbst reparieren, nur das geht nur, wenn es sich auf das oben Beschriebene beschränkt.

Bearbeitet 13. April 2011 von alleswirdgut2

[fmbw10]

Einfach mal Bilder einstellen, ...so kann dir sowieso keiner weiterhelfen.

 

Verstehe allerdings eins nicht, ...wenn euch einer von hinten d'raufgefahren ist:

Selber reparieren? ...zahlt doch normalerweise die gegnerische Versicherung.

 

Gruß Harry .

[HellSoldier]

Wenn du aber nach KVA abrechnen lässt kannst dus selbst reparieren und hast nochn netten arbeitslohn dazu ;P

[fmbw10]

Kommt aber immer auf den Schaden an,

deshalb einfach mal Bilder. Gruß Harry .

[alleswirdgut2]

Selbst Reparieren werde ich nur den Parksensor und Pralldämpfer. Den Stoßfängerüberzug muss ich nur wieder einhängen. Mit den Kratzern leben kann ich.

 

Und 1000 EUR haben oder nicht haben ist schon n Unterschied: z.B. der nächste LongLife Service incl. Zahnriehmen.

 

Und Fotos bringen uns nicht weiter, sichtbar ist ausser Kratzern nichts.

 

Gruß

[cmpbtb]

Erstmal die Stoßstange demontieren und gucken wie es darunter aussieht.

[fmbw10]

Also gut ,

 

...nur du hast anfangs gefragt:

 

"Wären strukturelle Schäden im Kofferraum sichtbar?

Wo und wie kann ich diese feststellen?"

 

Wollte dir ja nur helfen, Gruß Harry .

[fmbw10]

Zwei Tipps noch von mir:

 

Schau' dir die Sache, wie cmpbtb schon schrieb, genau an

und bevor du die Seitenwangen des Stossfängers wieder einclipst,

löse die Schrauben der Radlaufschalen, sonst reissen diese mit Sicherheit

die STF-Befestigungen ein und nix hält mehr. Gruß Harry .