Rückwärtsgang lässt den Motor abschalten

[doubledutch]

Seit einigen Tagen lässt sich mein A21.4D nicht mehr in den Rückwärtsgang bringen ohne dass der Motor sofort abgewürgt wird. Woran kann denn das liegen? Das Wägelchen darf doch nicht auf einmal zicken ...

Vielen Dank für Eure Inputs und Reaktionen!

Bearbeitet 25. Dezember 2016 von Phoenix A2
Titel angepasst.

[Phoenix A2]

Nachfrage: Einlegen des 1.Ganges funktioniert ohne Probleme?

 

Wenn es an der Kupplung läge die nicht mehr ordentlich trennt, sollte auch der 1.Gang betroffen sein.

[Nupi]

Vielleicht helfen 2 Eintragungen aus dem VW Corrado Forum:

Thema: Rückwärtsgang und der Motor geht aus!

"das Problem hatte ich auch mal,bei mir war ein Kabel zur Einspritzanlage gebrochen und beim rückwärts-fahren kippt der Motor halt in die andere Richtung und unterbricht dann denn Stromkreislauf.Vieleicht ist es bei dir auch ein gebrochenes Kabel."

"Vielleicht kann ich Dir helfen...bei meinem Corrado G60 war das vor einiger Zeit auch so. Das Problem lag bei mir am Keramik Kat der kaputt war und sich gedreht hatte, dadurch war wohl ein "Luft-Stau". Jetzt mit neuem RS4 Kat ist alles wieder Top! "

Fehler mal googeln.

Bearbeitet 25. Dezember 2016 von Nupi

[Phoenix A2]

Klingt nach einer plausiblen Möglichkeit.

 

Da würde ich annehmen, dass ein Einlegen des Rückwärtsganges noch nicht zum Abwürgen des Motors führt sondern erst beim Anfahrversuch. Ist das so?

 

Der Fehlerspeicherinhalt vom Motorsteuergerät wäre dazu noch interessant.

[clekilein]

Warum bitte soll der Motor in ne andere Richtung kippen?

 

Der "kippt" beim einsetten der Schubkraftabschaltung in die andere Richtung, aber gewiss nicht beim Rückwärtsgang.

[janihani]

Ich hatte mal einen Vento mit elektronischer Drosselklappe und Automatik. Da ging der Motor eine zeitlang aus, wenn ich den Rückwärtsgang eingelegt hatte. Man konnte gut erkennen, wie der Motor nach hinten kippte.

 

Siehe Motor kippen in Video 1, Video 2 aus #79 zum Automatikumbau.

 

Am Ende lag es an der Steckverbindung zur Drosselklappe. Da hat sich eine Steckverbindung heraus gezogen. Nach dem der Kabelbaum in Richtung des Vergaser zurecht gezogen und der Pin wieder ordentlich eingesteckt wurde, war Ruhe.

[clekilein]

Ok, danke. Vielen dank.

 

Jetzt kann ichs mir auch erklären. Es ist nicht der Motor, sonder das Getriebe was dann die Kipprichtung ändert.