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DPF für 1.2 tdi


tiwang
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Wozu möchtest du das? Die grüne Plakette bekommst du mit dem 1.2er auch durch eine einfache Umschlüsselung ohne die Hardware zu verändern.

 

Ansonsten gibt es keine Einbauanleitung. 

Alten KAT rausflexen und den HJS Kombifilter stattdessen einschweißen.

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Hallo,

für mich stellt sich die Frage, wozu Du das benötigst. Nagah hat schon geschrieben, dass es hier in Deutschland reicht, durch „Umschlüsseln“ (es wird in den Unterlagen/Papieren/ Fahrzeugdokumenten eine andere Kennzahl eingetragen) die grüne Plakette zu bekommen.

 

Ob das in Dänemark so geht weiß ich nicht.

Ich habe bei meinem anderen Fahrzeug (Mercedes) mal einen DPF für grüne Plakette nachgerüstet. Dazu erhält man vom DPF-Hersteller eine ABE mit Einbauanleitung sowie einen aus mehreren verschiedenfarbigen Blättern in bestehenden Durchschreibesatz (also dünne, zusammengeklebte Papierblatter –weiß, rosa, grün- mit Kohleschicht dazwischen). Dieser Durchschreibesatz wird nach Ausfüllen getrennt. Die einzelnen farblich verschiedenen Blätter haben oben immer einen Hinweis, an welche verschiedene Stelle/Behörde sie zu senden sind. Zusätzlich braucht man Bescheinigung Fachwerkstatt (AU berechtigte Werkstatt) über den Einbau oder bei Selbsteinbau eine Abnahme von einem anerkannten Sachverständigen oder einem gleichgestellten Prüfer (TÜV, Dekra….). Erst dann trägt das Straßenverkehrsamt/Landratsamt die neue Einstufung ein und informiert bei uns das Finanzamt.

Diesen speziellen Durchschreibesatz gibt es aber für jeden Partikelfilter nur 1x!!!! Und wenn der Partikelfilter eingebaut war, also gebraucht ist, gibt es diesen Satz nicht mehr neu. Eine ABE könnte man vielleicht kopieren, aber wenn der Durchschreibesatz fehlt, wird es hier in D ganz schwierig.

Gerade bei HJS war/ist der Partikelfilter auch noch an eine KM-Leistung des Autos gebunden (höchstens 80 000 Km).

 

Grüße Kalla

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