Was ist das für ein Anschluss neben Ladeluftschlauch???

[Imkermeister]

Ich habe seit längerem immer wieder das Problem, dass vorne rechts beim Lufteinlass am Kühler unten von aussen sich Ölflecken bilden.

Im verdacht stand seit längerem der Ladeluftschlauch am Ladeluftkühler. Habe bisher schon verschiedene Schellen getestet.

Die aktuelle ist die stärkste Heavy Duty Schelle vom Turbozentrum, also härtere Geschütze bzgl Schelle gibt eigentlich nicht mehr

Leider hat sich trotdem wieder Ölflecken gebildet, und der Ladeluft Schlauch war auch wieder ölig. Nach genauster Suche habe ich "OH Wunder"

diesen "mysteriösen Anschluss" entdeckt, der auch noch offen ist. Habe jetzt einen Schlauch drüber um zu schauen, ob eswirklich die Ursache ist.

Denn die Schelle war eigentlich fest, von ihr kann das Öl nicht kommen.

Fahrzeug ist ein ATL.

Was ist das für ein Anschluss links unten neben Ladefultschlauch am Ledeluftkühler? Einmal ohne einmal mit Schlauchstückchen?

Was kommt da drauf? Oder bleibt es einfach offen?

Vielen Dank

[Nagah]

Hier ist die Lösung:

https://a2-freun.de/forum/forums/topic/31621-ein-kleiner-roter-a2-namens-lady/?do=findComment&comment=740299

 

[Imkermeister]

Super Vielen Dank, werde es morgen gleich abdichten und dann ist hoffentlich Ruhe

[Imkermeister]

Also der Anschluss ist dicht. Es ist der Wahnsinn was das ausmacht, vor allem im 3. Gang zieht er viel besser durch. Bin auch gespannt, wie es sich auf den Verbrauch auswirkt.

Falls jemand zukünftig auch das Problem hat, hier wie ich es gemacht habe (ohne Gewähr ):

 

Die Schraube habe ich mit Sekundenkleber in das schwarze Silikonschläuchle, das ich von meiner Werkstatt bekommen habe, rein gedreht und mit  Schelle und Loctide gesichert.

Dann den Schlauch über den "Knubbel" drüber, allerdings nach Überlegung OHNE Sekundenkleber, den wenn der Schlauch  defekt sein sollte ist er schnell getauscht, mit Kleber wäre das sehr

arbeitsaufwendig, und man bekommt den Schlauch eh schon sehr schwer drüber gezogen

Bei der Gelegenheit hat die Heavy Duty Schlauchschelle rechts im Bild auch noch Loctide bekommen, jetzt müsste endlich Ruhe sein , mehr Leistung, weniger Verbrauch und auch kein Öl mehr vorne aufm Kunststoff vom Lufteinlass

 

Bearbeitet 11. September 2019 von Imkermeister