Ölwarnung trotz nachfüllen

[Jannes]

Hallo Kollegen, bin grade von einer längeren Tour nach Hause gekommen und kurz vor meiner Abfahrt geht die Mindeststand Ölwarnleuchte an. Ich hab direkt bei der nächsten Tankstelle einen Liter nachgefüllt. Trotzdem bleibt die Anzeige an. Ölpeilstab zeigt Maximum. Ich dachte wenn man die Serviceklappe öffnet und schließt 

, ist die Meldung weg. Oder ist das beim AUA anders?

[MustPunish]

Gib dem ganzen noch ein paar Zündungswechsel Zeit. Das braucht manchmal einfach bis der Fehler wieder raus ist.

Wenn es dann immer noch nicht ordnungsgemäß funktioniert, könnte dein Ölstandssensor defekt sein.

[Jannes]

Danke dir, ich schau mal noch ein paar Tage ?

[yellowstorm16]

Es kann auch der Sensor sein, der die Klappenöffnung registriert. Immerhin ist der Sensor stark dem Wetter ausgesetzt.

 

[Jannes]

vor 48 Minuten schrieb yellowstorm16:

Es kann auch der Sensor sein, der die Klappenöffnung registriert. Immerhin ist der Sensor stark dem Wetter ausgesetzt.

 

Wie könnte ich das prüfen? Geht die Warnung irgendwann aus, auch ohne den Klappensensor?

[Jannes]

Ah, und müsste es eigentlich eine Warnung kommen, wenn die Wartungsklappe offen ist,  so wie bei den Türen? Da wird bei mir nämlich nichts angezeigt.

[MustPunish]

Nein da bekommst du keinen Hinweis.

Ist die Information eigentlich gesichert, dass die Serviceklappe einen Sensor hat? Das kann ich mir nämlich eigentlich nicht vorstellen, da die Entriegelung rein mechanisch erfolgt und ich noch keinen weiteren Sensor gesehen habe.

[Jannes]

vor 4 Minuten schrieb MustPunish:

Nein da bekommst du keinen Hinweis.

Ist die Information eigentlich gesichert, dass die Serviceklappe einen Sensor hat? Das kann ich mir nämlich eigentlich nicht vorstellen, da die Entriegelung rein mechanisch erfolgt und ich noch keinen weiteren Sensor gesehen habe.

Also ich hab im Forum viel von diesem "Klappensensor" gelesen. Da ist auch so ein dicker Knopf. Kann aber auch sein, dass der nur zum Öffnungsmechanismus gehört. 

[Phoenix A2]

Genau der Knopf links neben dem Ver-/Entriegelungshaken ist der Sensor welcher von der Serviceklappe im geschlossenen Zustand betätigt wird:

 

Es wird im Kombiintrument nicht angzeigt ob die Serviceklappe offen oder geschlossen ist.

Nur indirekt bemerkt man es bei der Ölmin-Warnung: Wird die Serviceklappe geöffnet und danach geschlossen, verschwindet die Ölmin-Warnung für 99,6km auch wenn kein Öl nachgefüllt wurde.

[Jannes]

vor 1 Minute schrieb Phoenix A2:

Wird die Serviceklappe geöffnet und danach geschlossen, verschwindet die Ölmin-Warnung für 99,6km auch wenn kein Öl nachgefüllt wurde.

Genau das passiert bei mir nicht ?

Geht die Warnung auch von alleine weg, wenn man ein bisschen fährt und der Ölstand ok ist, oder bleibt die Warnung einfach stehen?

[Jannes]

Ah, und danke für das Bild, das ist genau der Knopf, den ich meinte?ich hab mal dahinter gefasst und da ist ein Kabel dran. Das scheint korrekt zu sitzen.

[Jannes]

Hab den Sensor mal ausgebaut. Der sieht aus wie neu. Meint ihr das macht Sinn die zu tauschen?

 

Der Sender hat die Teilenummer 6n0947563 und kostet nur ein paar Euro.

 

[Sepp]

Mal mit einem Multimeter durchmessen und paar Mal betätigen. Schalter die so selten betätigt werden können schon Mal korrodiert sein.

[Jannes]

Nachdem ich den Stecker abgezogen habe, bin ich nicht sicher, wierum ich den wieder einstecken muss, der passt 180 Grad gedreht. Kann man das irgendwie erkennen, wierum der gehört?

[Jannes]

 Geht die Warnung irgendwann aus, auch ohne den Klappensensor? Nach längerer Fahrtzeit?

[yellowstorm16]

Ist keine Raketentechnik, "falsch" anstecken führt nicht zum Zünden des Nachbrenners etc. 

Entweder sind Stecker codiert oder es ist egal. Der Stecker ist zweipolig in isoliertem Gehäuse, dann sollte es egal sein.

 

 

OT: Ansonsten sind Fotoapparate und Smartphones hervorragend geeignet, vor einer Änderung den IST-Zustand zu dokumentieren.

[Phoenix A2]

vor 1 Stunde schrieb Sepp:

Mal mit einem Multimeter durchmessen und paar Mal betätigen. Schalter die so selten betätigt werden können schon Mal korrodiert sein.

 

Ergänzung:

Der Sensor ist ein einfacher Öffner, d.h. im unbetätigten Zustand (Serviceklappe offen) ist der Kontakt geschlossen.

Wenn die Serviceklappe eingerastet ist, sollte der Kontakt offen sein.

 

[Jannes]

Ah, kann ich den einfach mit einer Büroklammer überbrücken, damit die ölstandswarnung weg geht?

Was mir noch nicht ganz klar ist, ob die Warnung nach einer gewissen Zeit verschwindet. Öl ist ja drin und das müsste der ÖlstandSensor ja eigentlich merken

[Sepp]

Ja, sie wird verschwinden wenn es an diesem Schalter gelegen hat, spätestens nach 100km. Wenn die Warnung dann immer noch da ist liegt es sehr wahrscheinlich am Sensor. Die Auswertung muss so träge sein um keine Fehlwarnungen durch schwappen zu bekommen. 

[Jannes]

Kurze Rückmeldung: bei Kilometer 86 ging die Meldung jetzt aus ?