Sonnenblenden überarbeiten, "renovieren", ändern, aufarbeiten

[Unwissender]

Hat schon jemand die Sonnenblenden vom A2 zerstörungsfrei auseinander bekommen?

 

Die Frage hat folgenden Hintergrund:

Einerseits löst sich inzwischen der Stoff in der Sonnenblende (wie auch beim Himmel) bei einigen Fahrzeugen ab/auf. Der Stoff ist aber zwischen den zwei Hälften durchgehend gespannt/verklebt.

Andererseits sind die S-Line Plus Sonnenblenden, für die Fahrerseite, nicht mehr erhältlich, aber es gibt einige, die ihr Fahrzeug auf S-Line Plus umrüsten möchten.

Wenn man jetzt die anderen Sonnenblenden zerstörungsfrei auseinander bekommen würde, könnte man die Teile Glasperlstrahlen, neu (schwarz) lackieren und mit neuem (schwarzen) Stoff versehen.

 

Wenn das also schon jemandem gelungen ist, bitte schreiben wie es geht. Ein Temperofen wäre auch verfügbar, wenn man sie auf eine bestimmte Temperatur aufheizen müsste.

Bearbeitet 16. Mai 2022 von Unwissender

[Seb Gurkyh]

Im A2OC gibt es ein englischsprachiges Tutorial dazu:

 

https://www.a2oc.net/community/index.php?threads/how-to-reupholster-the-a2-sun-visor.48013/#post-462757

[Unwissender]

D A N K E !

 

Sehr hilfreich.

Und ich habe gedacht, dass die beiden Hälften verklebt sind.

Ist ja aber wohl nicht so. Dann werde ich es mal versuchen.

 

Wenn noch jemand hier Hinweise hat, bitte gerne.

Natürlich auch, wenn sie hier auch schon jemand zerlegt hat.

[321]

An dieser Stelle ein kleiner Warnhinweis an alle Tornador Nutzer: 

Ich habe bei meinen Sonnenblenden die Seite mit dem Schaumstoff drunter mit dem Tornador zerstört.

D.h. der Schaumstoff unter dem Stoff hat sich aufgelöst und Krümel gebildet, so dass die Oberfläche nun so hässliche kleine Pickel hat und an manchen Ecken der Stoff sich löst.

Mal sehen ob ich mal die Muße habe anhand der Anleitung das zu beheben...

 

Vielen Dank auch von mir dafür!

Bearbeitet 16. Mai 2022 von 321

[Unwissender]

Es soll aber nicht gereinigt werden, sonder aufgearbeitet. 
Das heißt, der Stoff soll/wird ersetzt. 
Und der Schaumstoff darunter natürlich auch. 
Das Wichtigste dabei ist aber eigentlich, dass sie auf schwarz umgearbeitet werden sollen. 

[321]

Der Hinweis war auch allgemeiner Art.

Hatte dich auch nicht so verstanden, dass du diese reinigen willst.

Ich bin auf jeden Fall gespannt auf den Bericht! 

Falls du einen Tip für den Schaumstoff hast (welcher ist der richtige, Bezugsquellen, Verarbeitung (passender Kleber?)): Immer her damit!

 

[Unwissender]

Ja gerne. 
Wenn ich das bisher richtig verstanden habe, sind der Schaumstoff und der Stoff, im Original, eine Einheit und nicht zwei getrennte Dinge. 
Bedeutet, der Schaumstoff ist auf den Stoff aufkaschiert. 
Und diese Einheit wurde/ist dann in die Sonnenblende eingespannt, nicht eingeklebt. 
Ob der spezielle Stoff allerdings noch irgendwo zu finden ist? Und wenn ja, ob sich der Schaumstoff nicht auch auflöst?

 

Bearbeitet 16. Mai 2022 von Unwissender

[Dietmarchen]

Am 16.5.2022 um 14:28 schrieb Unwissender:

D A N K E !

 

Sehr hilfreich.

Und ich habe gedacht, dass die beiden Hälften verklebt sind.

Naja, der User 2work im verlinkten Thread nimmt Sekundenkleber, um beide Hälften wieder zusammen zu kleben. Wie waren die beiden Hälften vom Hersteller zusammengefügt? Nur gesteckt, oder auch geklebt?

 

Wegen Nachhaltigkeit: Kann man nicht eine alternative Wattierung verwenden, die nicht nach 20 Jahren zerbröselt? Vliese aus Baumwolle, Schafwolle z.B., oder altern die genauso?

[Unwissender]

Die waren weder verklebt, noch nur gesteckt, sondern Ultraschall verschweißt. 
 

Jegliche Nachhaltigkeit ist, in dem Zusammenhang, sicher völlig uninteressant. Schaumstoff würde man sowieso nicht mehr nehmen, und bestimmt keine Wolle. 
Da gibt/nimmt man heute andere Materialien. 
Und 20 Jahre bräuchte es auch nicht mehr zu halten, so lange hält das Fahrzeug, auf Grund von Ersatzteil Mangel, nicht mehr.