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AktivitÀten
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Ausstattung per Fahrgestellnummer ermitteln
Ich habe vor etlichen Jahren mal eine Exceltabelle erstellt, in die man den Ausstattungscode eingibt und dann sieht, wofĂŒr der steht. Die bildet Ausstattungscodes bis etwa 2010 ab. In der Tabelle einfach den Ausstattungscode eingeben und dahinter erscheint, was es bedeutet. Ich hab in der Spalte A mal einige Codes gelassen. Die mĂŒsstest Du rauslöschen und Deine eintragen. Vorlage FahrzeugĂŒbersicht.zip -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Es ist ganz normal dass bei jeder PrĂŒfstelle man eine komplett andere Story zu hören bekommt. Also einfach freundlich bleiben, wo anders nochmal fragen, und die Vorgeschichte nicht erwĂ€hnen. -
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ANY startet erst nach machmal sehr langem Orgeln
Nachtrag: Nicht zu lange damit warten! Die PDEs werden nur mit Diesel geschmiert, Trockenlaufen ist so mit das schlechteste, was man denen antun kann. -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Kurze RĂŒckmeldung: laut DKRA geht eine AHK eintragen nur mit dieser ominösen Unbedenklichkeitsbescheinigung,heiĂt erstmal lange auf RĂŒckmeldung von AUDI warten -
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ANY startet erst nach machmal sehr langem Orgeln
Die Tandempumpe saugt von ganz hinten aus dem Tank mit dem Kraftstofffilter als "Drossel" dazwischen. Schon kleine Undichtigkeiten fĂŒhren zu Luft in der Leitung, die Du schon bestĂ€tigt hast. Also auf Lecksuche gehen. 2001er ANY hat AFAIK noch den alten Dieselfilter mit irgendwelchen externen Ventilen. Irgendwo Risse an den Bauteilen? Es wurde auch schon von rissigen Kraftstoffleitungen in diesem Bereich berichtet. In die Richtung wĂŒrde ich mit der Suche anfangen. -
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ANY startet erst nach machmal sehr langem Orgeln
Hallo Zusammen, Auch wenn er nur Sekunden oder Minuten aus ist muss georgelt werden... Neuerdings geht er auch noch regelmĂ€ssig aus, wenn man den Fuss vom Gaspedal nimmt und der Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht. Ich habe jetzt, wie hier oft vorgeschlagen, an der Tandempumpe im Vorlauf ein StĂŒck durchsichtigen Schlauch montiert. Beim Starten und im Leerlauf ist etwa ein Viertel des Schlauchinhaltes Luft. (Blasen) Ich werde morgen ein Bild machen. Offenbar gibt es im Vorlauf von Tank undichte Stellen. Vor einer Woche fuhr ich 2 x 600 km auf der Autobahn, sozusagen am StĂŒck. Zum Tanken usw. liessen wir den Motor laufen. Bis auf die Probleme beim Starten lĂ€uft das Auto sehr gut. Meine Frage: Sind die Probleme auf die Luft im Vorlauf zurĂŒckzufĂŒhren? GrĂŒsse aus dem SĂŒden der Republik, frank7d -
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[1.6 FSI] lÀuft mit leichter Unwucht und verursacht Dröhnen
Es war das Getriebelager. Nach dem tauschen lief er viel ruhiger ohne Vibrationen. -
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Ausstattung per Fahrgestellnummer ermitteln
Leider nein, frĂŒher gabe es mal ein russisches Forum, da hat das gut funktioniert, das ist aber down. Mir ist aktuell nichts bekannt, wĂŒrde mich auch sehr interessieren. Zur Not mal beim HĂ€ndler vorbei schauen, vielleicht hast du GlĂŒck, und es druckt dir jemand aus. -
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KupplungsausrĂŒckhebel gebrochen
Die FĂŒhrungshĂŒlse kann mit einer Endoskop-Kamera ĂŒberprĂŒft werden. Das wĂŒrde ich auf jeden Fall machen.
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