ATL- Motor pumpt Öl

[klassikkatze]

Hallo.

Ich bin nicht vom Fach und auch kein Schrauber .

Ich fahre seit Januar meine zweiten A2. Seit der Zeit als Diesel mit dem ATL-Motor. Privat gekauft mit 273000 km. Jetzt 284000 km .

Nun habe ich vor sechs Wochen bemerkt das die Motorkontrollleuchte auf Dauerbetrieb steht und nicht mehr aus geht.

Also zur Audi-Werkstatt , den Fehler auslesen lassen und dann der Schock

"Im AGR steht Öl , auch im dazu gehörenden Kabelbaum. Motor verschlissen, Motor pumpt Öl."

Was heißt das konkret für mich und das Auto?

Mir wurde geraten den Wagen zu wechseln, also einen neuen kaufen , oder für 6000 Euro einen neuen ATL-Motor einbauen zu lassen.

Der Wagen hat momentan weder Zündaussetzer, noch läuft er unrund oder beschleunigt schlecht .

Ich habe das Gefühl , er fährt wie vorher auch.

Aber es ist schon ein komisches Gefühl. Ständig Angst mit Motorschaden liegen zu bleiben.

Kann mir das jemand erklären?

 

Edited October 4, 2024 by klassikkatze
aktuellenKm-Stand vergessen.

[ThomasReiter]

Vielleicht macht das PCV-Ventil im Ventildeckel (Haube) nichts mehr. Oder viellecht ist der Turbolader Schuld.

Ich würde den Turbolader überholen lassen und den Deckel Tauschen.

[_Manni_]

???

 

Fehlercodes besorgen....

 

Zum Rest: Quatschdiagnose.... Vergessen... Werkstatt meiden