Nupi

Heute ist das Auto 2x verreckt. 2 min Leerlauf an einer roten Ampel reichen schon aus, um den warmen Motor absterben zu lassen. Die Hochdruckpumpe ist evtl. im Eimer. Hat jemand so was rumliegen, damit ich da mal was probieren kann? Eine Garantie, dass der Fehler bei einer neuen Pumpe (über 900€!) weg ist, habe ich nämlich nicht. Dann hätte ich eine Pumpe zu viel und 900 € zu wenig:rolleyes:.

Verkauft!

Das Auto ist heute an der Tanke abgesoffen. Hab erst mal in Ruhe ein Brötchen an der Tanke gekauft und verputzt. Nach 35 min. war das Auto kalt genug und sprang widerwillig mit zuckendem Drehzahlmesser an. Hat jemand Autodia, und Lust auszulesen? Der Mist ist ja, das es sporadisch passiert. Ein Warmstart heute war fehlerfrei. Man müsste eine Art Langzeitauslese machen, ggf. den Strom mitmessen. Vielleicht wird ja die Drosselklappe für einen kurzen Moment falsch angesteuert.

Habe meinen Post# 126 gerade geändert. Ich habe die Rechnung von 36€ vom G62 (22.09.15) gefunden.

Dieses blöde Teil, was keine 30€ kostet wirft aber normalerweise einen Fehler raus. Den Tempgeber G62 haben wir am 22.09.2015 bereits getauscht. Das Problem besteht jetzt schon seit über 4 Jahren in unterschiedlicher Heftigkeit. Ausgelesen wurde der Wagen schon so an die 100 mal:rolleyes: Bis vor Kurzem immer ohne Fehlerbild. Erst am 10.01.16 wurde zum ersten Mal ein Fehler (Abgastemperaturgeber und Nockenwellenpositionssensor) ausgegeben, weil das Auto während des Auslesevorgangs abgesoffen ist. Ein Freund hatte sich was zum Auslesen aus dem Internet bestellt. Kein VCDS, sondern eine Version, die über ein Smartfon läuft. Die warf in Englisch den Nockenwellensensor und den Abgastemperaturgeber als Fehler raus.

Audia5sport; Kommt: 9 Uhr ; Will: mit Euch schrauben Bringt mit: vermutlich einen A2, Gute Laune, Hunger ;-) HellSoldier; Kommt: 09:00 oder so ; Will: Sachen bringen, Sachen holen, Dinge tun Bringt mit: Tatendrang! Papahans; Kommt: 9:30 Uhr; Will: zusehen, wie gearbeitet wird ; Bringt mit: alles was benötigt wird und mehr... nme; Kommt: 9:00 Uhr, wenn der noch zu bestimmende Karren nicht wieder nicht anspringt; Will: entscheidet sich noch - es gibt auf jeden Fall etwas zu tun ; Bringt mit: einen A2 Bag; Kommt: Vormittag; Will: noch offen, man wird sehen, Teile mitnehmen Bringt mit: einen A2 ra9na; Kommt: 10 Uhr; Will: Frontstabi wechseln (wirklich!!!), Schellen am Heckstabi optimieren, evtl. Oelwechsel; Bringt mit: Dies und das und einen TFS fuer Hans VikArt; Kommt: 09:00; Will: euch kennenlernen, Öl- und Ölfilterwechsel, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zustand der Bremsanlage prüfen lassen und Bremsflüssigkeitwechsel, Fehlerspeicher auslesen (VAGCOM?); Bringt mit: Freude, Lernbereitschaft und Motivation, A2 1.2 und alle Ersatzteile, eine Kiste "Maisel and Friends Pale Ale" + etwas zum Mittagessen. Istvan: Kommt: ca. 10:00 Uhr; Will: Bremsen + Sättel hinten wechseln, Anschlagspuffer hinten, Türfeststeller Beifahrerseite wechseln , Wechsel Fensterheberschalter auf Chrom, Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Massekabelanschluss vorne links erneuern, Klima Desinfektion, evtl. Taste der Klima neu bekleben, schauen wo der Auspuff schlägt, TÜV Vorab Check Bringt mit: ein paar Werkzeuge, Strommessgerät, dies und das, was zum Naschen und trinken,... A2_Smart_er_3Z möchte:Mal sehen wen ich so nerven kann :D:Dbenötigt: gute Ratschläge bringt mit: VCDS , Standardwerkzeug, Radlagerwerkzeug 1,2 TDI, Fixierbolzen Vorderachse Nupi kommt gegen 10 möchte: mit Papahans das Glas des OSS tauschen, mit VCDS das Auto auslesen lassen, vielleicht auch während der Fahrt und bei einem Warmstart, bringt mit: neu verklebte OSS- Gläser

Was kann man denn in diesem Fall machen? Soll ich die ganze Hochdruckeinpritzanlage samt Saugrohr und Einpritzdüsen in die Tonne werfen und neu einbauen lassen? Das wäre fast mehr als ein wirtschaftlicher Totelschaden. Dummerweise habe ich schon nagelneue Sommerreifen, und auch neue Dämfer mit Federn sind zum Einbau bereit.

Was soll ich sagen, gestern abend aus Legden zurück. hat alles geklappt. Auch mehrere Stars mit warmen Motor vor und in der Halle. Das Auto hinter's Haus gefahren und aus gemacht. Dann habe ich alles ausgladen und im Keller verstaut. Nach knapp 10 Minuten wollte ich auf meinen Parkplatz fahren. Also Motor an und los. Und nach 10 Sekunden ist das Auto in der Auffahrt abgesoffen. Es ist einfach zum ! Der im Fehlerspeicher abgelegte Nockenwellenpositionssensor und der abgelegte Fehler des Abgasteperatursensors haben wohl doch nichts damit zu tun. Wieder 150€ zum Teufel. Wie um alles in der Welt stellt es das Auto an, kurzfristig nach einem Warmstrart oder längerem Leerlauf, ein viel zu fettes Gemisch einzuspritzen, um den Motor absterben zu lassen. Ohne einen plausiblen Fehler abzulegen. Mehrere, durchaus kompetente Autowerkstätten können diese Frage nicht beantworten und diesen Fehler abstellen. Werde nun beim Starten mit warmen Motor 2 Minuten im Stand fast Vollgas geben, in der Hoffnung, das fette Gemisch irgentwie durch die Brennräume zu dreschen. Hat schon öfter so funktioniert. Auch wenn mich schon einige Personen für bekloppt gehalten haben und mir den Vogel gezeigt haben.

Hab mir mal ein Tube bestellt. Das Zeug was ich damals erworben habe ist in einer Kartusche, so wie beim Silikon und kommt nur mit recht viel Kraft raus. Da ist die Tube sicher deutlich bequemer zu händeln.

Hätte ich besser mal mein Video aufmerksamer angeschaut. Als ich die Paste bestellt habe, hatte ich das Video noch nicht.

Mir hatte man damals bei Audi dieses bestellt. https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=946603&postcount=4

Soll helfen, es besser zu ertragen:P.

Done! Heute morgen bei der Au ist der Wagen wieder abgesoffen. Mit dem gleichen Fehlerbild aus #112, aber ohne Fehler Kraftstoffdruckregelung. Den Geber Abgastemperatur -125€- und den Nockenwellenpositionssensor -25,20€- hatte ich ja schon besorgt. Nach Abkühlung des Motors wurden die Teile getauscht und die Au erfolgreich abgeschlossen. Danach 3x mit warmen Motor gestartet und alles OK. Hoffentlich bleibt es so. Ich trau der Sache nicht.

Der Silberne ist heute auch ohne erkennbare Mängel durchgekommen. Ich soll lediglich beizeiten mal die grüne Umweltplakette austauschen. Das Kennzeichen ist mittlerweile schlecht zu lesen. Vorabreparaturen dafür habe ich nicht gemacht, oder machen lassen.

Wenn jemand solche Felgen haben möchte, in Legden liegen 4 neuwertige rum, und warten auf einen Käufer: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=1181948#post1181948

Stimmt eigentlich, aber mehrere Arbeitskollegen waren mal dort und sind nur am Schwärmen.

Sehr sehenswert ist das Unimogmuseum in Gaggenau südlich von Karlsruhe. Sind aber auch ca. 2 Std Fahrzeit bis dort hin. Man kann dort eine Geländefahrt mitmachen und feststellen, was so ein Unimog drauf hat.

BOMLmöchte: am Familienkontainer (VW Passat) einen allgemein Check durchführen benötigt: ich hoffe nichts. bringt mit: Aufbereitungskiste, kl.Poliermaschine + alles um Kratzer und Parkrämpler wegpolieren zu können (wer was hat, bitte direkt bei mir melden), Kakao und allerlei Werkzeug Fred Wonzmöchte:TÜV vorab Check machen benötigt: nette Leute bringt mit: VCDS , Standardwerkzeug und Essen und Trinken. Schraubfixxmöchte: Fahrwerk und Motor checken, Drosselklappe reinigen; benötigt: Boml's Lack-Kosmetik-Fähigkeiten und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, was Leckeres und gute Laune! Papahansmöchte: Ev. Joekers Motorträger vom OSS Austauschen; benötigt: Boml's Lack-Kosmetik-Fähigkeiten und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, Ersatzteile, OSS-Modell, Austausch-TFS Hardymöchte: Pendelstütze nachziehen, Drosselklappe reinigen, Getriebölstand kontrollieren,eventuell Heckstoßstange demontieren und Zwangsentlüftung erneuern, Grundpolitur; benötigt: Boml's Poliermaschine und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, Ersatzteile, was zu Futtern und ein paar Getränke Eric1964 möchte: hilfen wo gewünscht, benötigt: einige tasse Kaffee , bringt mit: ein satz wunderschöne Schmiedeleichtfelgen für Räubermutti, etwas leckeres, werkzeug für Getriebeölwechse, Spreiznuss, Autodia S101 Nupimöchte: neue Schmiedeleichtfelgen (noch nie gefahren) verkaufen, Fehlersuche am silbernen A2 betreiben, neue Sommerreifen aufziehen lassen, evtl. das erste Glassegment beim OSS wechseln, evtl. Ölwechsel benötigt: Papahans mit dem OSS- Glas, jemand mit VCDS und Ahnung, eine Bühne bringt mit: etwas Werkzeug und A2 Lektüre DINO1 Pater Bmöchte: Icetrack-Spuren hinten links mit BOMLs Hilfe beseitigen bringt mit: Vembicons Werkzeugmaschinensammlung zwecks Übergabe an Forumstransportdienst. heavy-metal möchte: Kraftstofffilter wechseln; benötigt:Unterstützung von Fred Wonz; Bühne für max. 30 Minuten bringt mit: BBY-Zündspulenabzieher, Abzieher für Wischerwellen, 17er Inbus (G-Öl-Schrauben), DrehMos, Getränke Schreibnixx & Schraubnixxmöchten: "Hallo" sagen, Papahans bitten, mal unser OSS zu inspizieren, Tipps für Wechsel Anschlagpuffer HA, mit dem Einen oder Anderen quatschen...; benötigen: ggf. ein Plätzchen in der Halle; bringen mit: gute Laune und Knabberzeugs. OPÖL möchte: Pendelstütze tauschen, bisschen Knartz suchen, evtl Türe dämmen, Boml's Lack-Kosmetik-Fähigkeiten und gute Tipps ; benötigt: Bisken Unterstützung hier und da, Bühne; bringt mit: Nudelsalat und Frikadellen. Räubermutti möchte:einen Satz wunderschöne Schmiedeleichtfelgen von Eric übernehmen , Drosselklappe reinigenbenötigt: - bringt mit: Drosselklappenreiniger ekkels34 möchte: Kühler und Massekabel Anlasser tauschen benötigt: Unterstützung beim Stoßstange demontieren, Bühne bringt mit: Werkzeuge (AutoDia), Abzieher für die Wischerarme, Vielzahn M12, VCDS-Lite, etwas zu Trinken durnesss möchte: Massekabel Anlasser überprüfen, Unterbodenverkleidung ersetzen benötigt: Blindnietschaubenzange, Bühne bringt mit: etwas zu Trinken

Im Bretten ist lediglich die Fertigung der Stanzautomaten. Die Kraftwerkspumpen werden meist bei Andritz in Österreich hergestellt. Andritz ist schließlich auch nur ein Konzern, der mal da ein Unternehmen aufkauft und mal dort wieder ein Unternehmen veräussert.

Für meine Gesundheit und die Gesundheit meiner Frau ist mir nichts zu teuer:janeistklar:. Will mal sehen, bzw. fühlen, was es bringt.

Hab mal 2 Stück bestellt.

Falls Interesse besteht, würde ich mich um eine Führung bei ANDRITZ Kaiser bemühen. Der Firmensitz ist in Bretten, als nicht weit weg vom JT 2016 http://www.andritz.com/de/me-andritz-kaiser-gmbh-germany Da wir bei uns in der Firma 4 große Stanzautomaten (2 Stück erst vor Kurzem) von diesem Unternehmen erworben haben, sollte ich evtl. dort Gehör finden.

BOML möchte: am Familienkontainer (VW Passat) einen allgemein Check durchführen benötigt: ich hoffe nichts. bringt mit: Aufbereitungskiste, kl.Poliermaschine + alles um Kratzer und Parkrämpler wegpolieren zu können (wer was hat, bitte direkt bei mir melden), Kakao und allerlei Werkzeug Fred Wonz möchte:TÜV vorab Check machen benötigt: nette Leute bringt mit: VCDS , Standardwerkzeug und Essen und Trinken. Schraubfixx möchte: Fahrwerk und Motor checken, Drosselklappe reinigen; benötigt: Boml's Lack-Kosmetik-Fähigkeiten und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, was Leckeres und gute Laune! Papahans möchte: Ev. Joekers Motorträger vom OSS Austauschen; benötigt: Boml's Lack-Kosmetik-Fähigkeiten und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, Ersatzteile, OSS-Modell, Austausch-TFS Hardy möchte: Pendelstütze nachziehen, Drosselklappe reinigen, Getriebölstand kontrollieren,eventuell Heckstoßstange demontieren und Zwangsentlüftung erneuern, Grundpolitur; benötigt: Boml's Poliermaschine und gute Tipps; bringt mit: Werkzeug, Ersatzteile, was zu Futtern und ein paar Getränke Eric1964 möchte: hilfen wo gewünscht, benötigt: einige tasse Kaffee , bringt mit: ein satz wunderschöne Schmiedeleichtfelgen für Räubermutti, etwas leckeres, werkzeug für Getriebeölwechse, Spreiznuss, Autodia S101 Nupi möchte: neue Schmiedeleichtfelgen (noch nie gefahren) verkaufen, Fehlersuche am silbernen A2 betreiben, neue Sommerreifen aufziehen lassen, evtl. das erste Glassegment beim OSS wechseln, benötigt: Papahans mit dem OSS- Glas, jemand mit VCDS und Ahnung, bringt mit: etwas Werkzeug und A2 Lektüre DINO1 Pater B möchte: Icetrack-Spuren hinten links mit BOMLs Hilfe beseitigen bringt mit: Vembicons Werkzeugmaschinensammlung zwecks Übergabe an Forumstransportdienst. heavy-metal möchte: Kraftstofffilter wechseln; benötigt:Unterstützung von Fred Wonz; Bühne für max. 30 Minuten bringt mit: BBY-Zündspulenabzieher, Abzieher für Wischerwellen, 17er Inbus (G-Öl-Schrauben), DrehMos, Getränke Schreibnixx & Schraubnixx möchten: "Hallo" sagen, Papahans bitten, mal unser OSS zu inspizieren, Tipps für Wechsel Anschlagpuffer HA, mit dem Einen oder Anderen quatschen...; benötigen: ggf. ein Plätzchen in der Halle; bringen mit: gute Laune und Knabberzeugs.

Soll sicher 7900 heissen:rolleyes:.

Der braucht polierte Felgen;) https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=1182039#post1182039