Nupi

Bitte bis zum 08.04. verbindlich melden! jungera2ler 2 Personen morgoth 2 Personen Papahans 2 Personen Nupi Tatzino Gesamtzahl 8

Das sieht nach Yukongelb aus, was es aber offiziell für den A2 nicht gab. Ich habe die Farbe selber bisher nur beim A3, zweite Generation gesehen.

Schaut mal, wer das hier beglaubigt hat:D Ne, ich war's nicht.

Gut, das ich nur einladen muss, und Testfahrten absolviere. Für die evtl. zu zerlegende Benzinpumpe reicht ein wenig Werkzeug und ein Schraubstock.

Die Pumpe kostete mich 94,50€, original Audi. Ich bringe die alte Pumpe ja mit nach Legden.

Der Teddy hat sein Auto wieder! Die Gegend kommt mir irgentwie bekannt vor.

Eine Woche ist nun rum mit der neuen Benzinpumpe. Das Auto läuft immer noch ohne Probleme.

Mist, das war ein Mittwoch, da konnte ich nicht:P.

Ingo Papahans AudiMonika Durnesss heavy-metal Nupi Tatzino?

Besuch ist aufgrund unvorheriger Ereignisse abgesagt worden:D. Einem Ostersamstagstammtisch steht also nichts im Wege.

Da muss ich aber unseren Besuch rauswerfen:rolleyes:. Ob meine Frau das mitmacht?

Update: Audia5sport; Kommt: 9 Uhr ; Will: Achsmanschette von Antriebswelle tauschen - fürchte, dafür muss die Welle raus - Getriebeseitig auf der Beifahrerseite; Relais Motorsteuergerät tauschen Bringt mit: Einen Beetle Cabrio 1.6, was zu Essen für Helfer (die sich hoffentlich finden), Gute Laune, Hunger ;-) HellSoldier; Kommt: 09:00 oder so ; Will: Sachen bringen, Sachen holen, Dinge tun Bringt mit: Tatendrang! Papahans; Kommt: 9:30 Uhr; Will: zusehen, wie gearbeitet wird ; Bringt mit: alles was benötigt wird und mehr... nme; Kommt: 9:00 Uhr mit einem silbernen AUA; Will: Großen Service machen (Motor- und Getriebeöl, Öl- Luft- und Kraftstofffilter, Zündkerzen), Heckklappe einstellen; Bringt mit: das ganze Geraffel, gute Laune und die Hoffnung nicht wieder als letzter von der Bühne zu rollen ; Außerdem im Angebot: Handschuhe, Edelstahlschrauben für die Kennzeichenbeleuchtung und Würth Bremsenreiniger Bag; Kommt: früher Vormittag; Will: OSS überprüfen mit Papahans, ggf. GRA und Comfortblinker einbauen mit Matthias, Sicherheitsgurt gangbar machen und TFS ggf tauschen Bringt mit: hoffentlich gute Laune und rotes Sofa ra9na; Kommt: 10 Uhr; Will: Frontstabi wechseln (wirklich!!!), Schellen am Heckstabi optimieren, evtl. Oelwechsel; Bringt mit: Dies und das und einen TFS fuer Hans VikArt; Kommt: 09:00; Will: euch kennenlernen, Öl- und Ölfilterwechsel, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zustand der Bremsanlage prüfen lassen und Bremsflüssigkeitwechsel, Fehlerspeicher auslesen (VAGCOM?); Bringt mit: Freude, Lernbereitschaft und Motivation, A2 1.2 und alle Ersatzteile, eine Kiste "Maisel and Friends Pale Ale" + etwas zum Mittagessen. Istvan: Kommt: ca. 10:00 Uhr; Will: Bremsen + Sättel hinten wechseln, Anschlagspuffer hinten, Türfeststeller Beifahrerseite wechseln , Wechsel Fensterheberschalter auf Chrom, Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Massekabelanschluss vorne links erneuern, Klima Desinfektion, evtl. Taste der Klima neu bekleben, schauen wo der Auspuff schlägt, TÜV Vorab Check Bringt mit: ein paar Werkzeuge, Strommessgerät, dies und das, was zum Naschen und trinken,... A2_Smart_er_3Z möchte:Mal sehen wen ich so nerven kann benötigt: gute Ratschläge bringt mit: VCDS , Standardwerkzeug, Radlagerwerkzeug 1,2 TDI, Fixierbolzen Vorderachse Nupi kommt nicht vor 11(Gertrüdchen in Neuenrade:)) möchte: mit Papahans das das OSS untersuchen , mit VCDS das Auto auslesen lassen, vielleicht auch während der Fahrt und bei einem Warmstart, getönte Scheibeneinsätze von Flip übernehmen, evtl. Sachen von Hellsoldier übernehmen und zum Tichy bringen, bringt mit: neu verklebte OSS- Gläser, was zum Futtern und Trinken skytrain kommt gegen 10 möchte: Tandempumpe abdichten und Schlauch wechseln/Heckstoßstange PDC Sensor festmachen/Hinterachse Buchsen wechseln/Scheinwerfer Schraube wechseln und Schweinwerfer einstellen/Helfen wo ich kannbringt mit: Alles was geht InGutemGlauben; Kommt 9 Uhr ; Will: grundlegende Meinungen zum Status seiner Kugel einholen, eventuell die eine oder andere Probefahrt mit Forumskollegen machen, mit Papahans das OSS begutachten ; Bringt mit: jede Menge dumme Fragen, gute Laune, Geselligkeit, Neugier, Interesse, Schrauberwilligkeit gepaart mit Unfähigkeit, Respekt, Ehrfurcht, Lernbereitschaft. V8 Fan; Kommt: steht erst einmal in den Sternen ! aber nach meiner Lieferung ; Will: Ölwechsel (weil ATU das nicht hin bekommen hat ) und Fehlerauslesen Bringt mit: vermutlich meinen Golf. A2Hesse; Kommt: mit Paul, dem Panzer zwischen 9 und 10 Uhr; Will: Das weiß ich noch net. Im Zweifel häng ich mich an Hans und versuche mein Wissen zum OSS zu vertiefen Bringt mit: Die Weste für Pädder morgoth, Kruschelzeug

Siehe #186&187.

I hope so! Hatte zwischendurch (nach dem 2 wöchigem Quertauschgedöns im Frühjahr 2013) aber auch fast 1 Jahr Ruhe, bevor die Schei.... wieder los ging.

Der neue Filter wurde erst nach Einbau der neuen Pumpe eingebaut. Wir haben erst die neue Benzinpumpe eingesetzt, mit dem alten Filter gespühlt, und dann erneut mit dem neuen Filter. Freuen tu ich mich natürlich, aber ich habe im Moment noch kein Vertrauen ins Auto, weil wir nicht wissen, woran es liegt, das die Pumpe wohl Aussetzer hatte. Bei jedem Halt starre ich auf den Drehzahlmesser und warte darauf das die Kiste ausgeht.

Dann wechsel mal die Benzinpumpe. Sie führt ein Eigenleben. Bei mir verweigert sie die Arbeit wenn das Kühlwasser warm wird, bei Dir verweigert sie die Arbeit, wenn nur noch 10 Liter im Tank sind. Ist nicht teuer, die Pumpe. Wir können unsere Pumpen ja mal quer tauschen. Dann bleibst Du liegen, wenn das Wasser warm ist, und ich, weil der Tank nur noch viertel voll ist. (Ich bin mir gerade nicht sicher, ob ich es ernst meine:rolleyes:).

So in der Art muss es wohl auch bei uns sein. Aber warum? Das Benzin im Rücklauf ist nicht sonderlich warm gewesen.

Das liess mir natürlich keine Ruhe! Heute nachmittag nach Feierabend wurde der Silberne mal angehoben. Es sind alle Hitzebleche vorhanden und In Ordnung. Die Pumpe sitzt ja auch recht mittig im Tank und weit genug vom Auspuff weg. Das Auto läuft immer noch fehlerfrei:).

Eine Wegfahrsperre, welche in Funktion tritt, wenn das Kühlwasser über 100° warm wird, wäre mir neu. "Klar können Sie den Wagen klauen. Sie dürfen ihn nur nicht warmfahren. Aber wenn Sie das Auto immer abstellen, bevor die Nadel in der Temperaturanzeige senkrecht steht, ist es überhaupt kein Problem."

Dito! Da war das Auto zum ersten Mal und bisher einzigem Mal auf einem Abschleppwagen:).

Die Teile welche gewechselt worden sind haben keine 100 € gekostet.

Nr.3 gefällt mir am besten, wie Du weißt. Bringst Du das gute Stück wieder zur Techno Classica?

Sehr guter Einwand! Da werde ich bei Gelegenheit doch mal nachschauen. Geht aber frühenstens Samstag Mittag. Der Silberne wurde heute nachmittag stark gequält. Maschine am Berg heiß gefahren (langsam im niedrigen Gang um möglichst wenig Fahrtwind zu haben) und dann das Auto mit laufendem Motor 15 Min. abgestellt. Dann dem Motor ausgemacht und nach 5 Min. wieder gestartet. Danach habe ich eine zügige Sauerlandrundfahrt gemacht und den Wagen um 18.45 zu Hause abgestellt. Um 19 Uhr sprang er willig an und lief mehrere Minuten im Leerlauf. Vollkommen unaufällig. Morgen nachmittag muss ich eine längere Tour (80 Km) mit Zwischenstop nach 40 Km. machen. Bin echt gespannt ob das gut geht. Sollte es tatsächlich nur an der Benzinpumpe liegen, habe ich in 4 Jahren knapp 3500 € Lehrgeld bezahlt, an ahnungslose Glaspaläste und freie Werkstätten:rolleyes:

Füllstand ist egal. @reme: Das Motorsteuergerät kann die Benzinzufuhr in die Hochdruckpumpe unterbrechen, wenn der Kraftstoffdruckreger ein unplausibles Signal sendet. (Dehalb haben wir ja schon den zweiten und zusätzlich einmal quergetauscht. Eine Art Motorschutz. Die Abschaltung passiert tatsächlich, wenn der Benzindruck der Pumpe im Tank keine 3 Bar liefert, oder der Sprit viel zu heiß ist. Ds ist bei uns aber nicht der Fall, der Druck bricht vor der Hochdruckpumpe zusammen, obwohl der Sprit kalt ist. Wir warten jetzt ab, wie sich das Auto verhält. Die Bezinpumpe hat keinerlei Verbindung zur Kühlwassertemperatur.