Nupi

Mir fällt gerade ein, ich hab immer noch keine Rechnung bekommen habe, und ich gehe öfter zu diesem Autohaus. Musste erst vorgestern wieder hin, weil der Plastikclip vom seitlichen Blinker im Kotflügel zerbröselt ist. Der Blinker baumelte am Kabel. Beide Autos fahren noch.

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=44160 Viel Vergnügen beim Durchlesen dieses Treads. Ich bin froh, das ich 2 FSI habe.

Wenn, dann nur minimal. Wir haben 2 A2, einnal mit Open Sky und einmal ohne. Ich kann keinen Unterschied feststellen. Müsste mal die Innenraumhöhe messen.

Da wir 2 1,6 FSI besitzen, kann ich über 1000 bzw.2000 Euro pro 30000, bzw.60000 Km nur müde lächeln. Haben jetzt mit beiden Autos 100000 Km runter. In unseren Ausgaben sind allerdings auch fast nur Verschleißteile zu finden. Den Zahnriemen zähle ich dazu. AGR- Ventile und NOX- Kat Sensoren Saugrohrangelegenheiten, Einspritzanlage und Zündspulen aber nicht. Die Ausgaben sind vollkommen normal. Ein A2 wird nur teuer, wenn man ihn verbeult:(. Der Rest hält sich im Rahmen. Beim FSI hat man evtl. halt noch mit ein paar Spezialitäten zu kämpfen. Ich nenn es Liebhaberei und Exklusivität ! Die A2 FSI-Fahrer haben halt sehr viel zur Entwicklung der Direkteinspritztechnik beim Benziner beigetragen.

Erst letzte Woche Donnerstag passiert. Wurde ausgegossen (mit einem, extra für solche Fälle vorgesehenem Flüssigmetall) aufgebohrt und dann nachgeschnitten. Gewindeeinsätze von Helicoil sind für alle Fälle bestellt. Hatte schon im Tread "Achschenkel- Gewinde reparieren" davon berichtet.

Dazu passt auch hervoragend diese Meldung! http://www.zeit.de/mobilitaet/2013-09/siemens-gibt-bau-von-ladesaeulen-auf

Ich würde gerne im Audi- Verkaufsraum Mäuschen spielen. Das Auto kommt wirlich gut rüber.

Es ist schon etwas seltsam, das modern angehauchte Firmen mit einem "so alten Auto" Werbung machen. Mich freut es ungemein. Irgent etwas muss der A2 schon an sich haben, was andere Autos weit in den Schatten stellt.

So, jetzt ist es offiziell:D! War ein sehr schöner Tag mit vielen Gesichtern, die man nicht so oft sieht. @Ingo: Du hast wirklich was verpasst. Lieder musste ich schon früher weg. Ich hoffe dass alle Fahrer und Fahrzeuge heile wieder zu Hause ankommen.

Dann muß ich aber morgen schnell fahren:D!

Mein Schrauber hatte die Dinger aber gestern zum Belägewechseln abgebaut.

Hey Ingo, mach nicht schlapp! Wird lustig so ein Treffen:jaa: Fahren kannst Du ja gut mit dem 1,2.

Es waren immerhin ca.160 Autos da, davon recht viele DKW & NSU. Am Heidbergring treffen sich traditionell viele DKW- Freunde des AUVC (Auto Union Veteranenclub). Deshalb wurde dieser Ort gewählt. Der A2 1,6 FSI ist auf engen Kursen übrigens nur unwesentlich langsamer wie ein Urquattro. Bilder sind in der Galerie.

Dann wühl Dich mal hier durch:)! http://www.audia2museum.de/7.html http://www.audia2museum.de/20.html

Trink Dir ein heissen irischen (ja, schottisch geht sicher auch:D) Whisky mit Zitone und Nelken drin (schmeckt wirklich gut), leg Dich ins Bett, deck Dich fest zu und morgen bist Du ein neuer Mensch.

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=37921 Hier werden Sie geholfen! Weitere Tips findet man, wenn man in der Suchfunktion oben rechts nach Gebraucht sucht.

Mach ich!

Beim Bremsscheibenwechsel vorne ist bei mir auch das Gewinde des Achsschenkels kaputt gegangen. Wir haben es gestern mit Flüssigmetall ausgegossen und dann nach dem aushärten, neu aufgebohrt und Gewinde geschnitten. Mal sehen, wie lange das hält. Passende Einsätze, wie z.B. Helicoil hatten wir auf die Schnelle nicht. Die neue Bremsscheibe plus Beläge sind montiert. Passt, wackelt nicht und bremst ordentlich. Trauen tu ich der Sache aber noch nicht so richtig. Gewindeeisätze dafür sind sicherheitshalber bestellt.

Bitte schön.

Bring dann bitte noch eine neue Bodengruppe mit !

Ich bin wieder zurück aus Geesthacht. Wir waren noch ein paar Tage länger dort. Leider waren wir die einzigen mit einem A2:(. Ansonsten war das Treffen sehr schön. Dank einer Willkommenstüte des ACI liess sich auch die eigentlich recht hohe Teilnahmegebühr sehr gut verschmerzen. Es gab ein tolles Buch über die Geschichte der 4 Ringe und ein paar nette Audi- Accessoires. Auch das Spanferkel war sehr gut. Es wurden 4 Stück gegrillt und auch verköstigt. Auf dem Ring wurde von den Teilnehmern natürlich auch ein Rennen ausgetragen. Meine Frau hat das Foto vom Zieleinlauf geschossen. Weitere Bilder gibt es demnächst in der Galerie.

Gerade die Rechnung 2014 für beide 1,6 FSI bekommen: Typklasse 14 bei der Haftpflicht und Typklasse 13 bei der Vollkasko und Teilkasko. Es ist alles geblieben wie es war.

Was hier investiert wird! http://www.autobild.de/artikel/tesla-baut-schnellladestationen-in-europa-4370871.html

Tja, selbst schuld! Aber keine Angst, ich helfe Dir.

Das kann ich als gelernter Grobschlosser aber auch! Ich bin geübt im Umgang mit Flex, Vorschlaghammer und Schneidbrenner:D!