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Der allgemeine Mittelhessenstammtisch/Schraubertreffen-Thread
Nupi antwortete auf HellSoldier's Thema in Süd-West
Kenn ich! Schön da oben. Aber nicht vom 27.06-06.07. Da bin ich in Bayern urlauben. -
Hier der Link zum Braustüberl. http://www.andechs.de/andechser-gastlichkeit-br-ein-genuss-fuer-leib-seele/braeustueberl.html Wir werden am 29.06 am späten Nachmittag dort erscheinen.
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Kein Scherz! Im Nachbarort Plettenberg ist vor ein paar Tagen ein silberner A2 mit dem Kennzeichen MK-AB 9259 gestohlen worden. Die Autoschlüssel wurden beim Homejacking entwendet. Ein ebenfalls silberner VW Typ T5 wurde auf die gleiche Art entwendet. Kennzichen hier MK- AD 5659.
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1. Nupi 2. Tatzino
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Es läuft gerade wieder eine Anfrage zu einem Modell des Audi A2 im Maßstab 1:18 bei BoS-Model (Modell des Audi V8) und erneut bei Otto Models. (haben schon mehrere Audi in 1:18) Die Firma K&K Scale hat leider schon geschrieben, dass der A2 wohl zu neu für Ihre Modellpolitik ist. K&K Scale hat ein wunderschönes Audi 100 Coupe S im Programm
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Solange der Ferrari 348 nur Softlackprobleme hat, ist ja alles im grünen Bereich! Tolles Auto, besonders als TS/GTS.
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Wir würden es gerne versuchen. Bei 15000 Km Fahrleistung im Jahr nicht unmöglich, wenn man Verschleißteile wechselt. Ich fürchte nur, dass der Vater Staat etwas dagegen hat und die Umweltauflagen verschärft und dadurch das Unterhalten des A2 unverhältnissmäßig teuer wird, bzw. man nicht mehr überall hinkommt. Unser FSI hat zwar eine grüne Plakette, aber wer weiß wie lange noch. Autos ohne grüne Plakette sind hier schon fast unverkäuflich und macht manchen Wagen, der zwischen 10 und 25 Jahre alt ist, zum Superschnäppchen.
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Bei mir bleibt der Wischer nach dem Sprühvorgang stehen und muss durch runterdrücken manuell gestartet werden. Was kann das sein?
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Abgesehen von sich selbst zerstörenden Ladern beim Polo G40 Ist mir nichts bekannt.
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Dabei, wenn es terminlich passt! Mit 2 gesunden Händen und einem Fotoapparat.
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In Legden hat oft einer Erwin dabei. Ist auf dem Laptop von Phöenix A2, wenn ich mich nicht irre. Es gibt auch noch Edgar (ETKA)
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Das ist ja auch ein Audi 60-75-90 Variant. den gab es offiziell in Deutschland zu kaufen. Als 2-türigen Kombi.
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Dieses Auto kommt aus England. Ich habe ihn am 18.05. in Stadtlohn gesehen. Dort steht auch noch ein zweiter Audi 80 Variant bzw Audi Fox Station Wagon.
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https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=49283 Kann jemand was damit anfangen?
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Hilfe, mein A2 soll in die Verwertung! Will ihn jemand haben? - A2 Forum
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Da enstand auch schon mal sowas: Wurde in Deutschland nicht verkauft. Genau dieses Auto steht heute in Stadtlohn im Siku- Oldtimermuseum. http://www.oldtimermuseum-hoeing.de/
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Schlimm genug, dass von 1958-1964 Daimler Benz bei Audi, bzw der Auto Union das Sagen hallte. Doch Daimler wußte wohl nicht so richtig was sie damit anfangen sollten und schoben das Unternehmen Auto Union nach Volkswagen ab. Das haben die Herren sicher mittlerweile bereut.
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Wie soll die Front meines A2' werden?
Nupi antwortete auf fastkrass's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ich merke, es ist eindeutig. Gut, dass es nur eine Fotomontage ist, welche ich vor geraumer Zeit im WWW gefunden habe. Interessant, aber auch ein wenig grotesk. Ich selber erfreue mich unserer beiden Exemplare, einmal mit glatter Serviceklappe und einmal mit gerippter. Da ich nicht weiß, welche mir besser gefällt, haben wir halt beide Varianten. -
http://www.vwteam.com/termine/detail.php?nr=19
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Wie soll die Front meines A2' werden?
Nupi antwortete auf fastkrass's Thema in Ausstattungen & Umbauten
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So ungefähr geht es: http://www.motor-talk.de/blogs/mondeo-2008-s-blog/eine-anleitung-zu-wechseln-der-zylinderkopfdichtung-t1808248.html Wir müssen nur noch ein paar Kleinigkeiten mehr wechseln. @McFly: Das mit den Schrauben lösen ist korrekt. Macht man umgekehrt (also festschrauben) bei zusammen zu fügenden plangeschliffenen Maschinenteilen auch so, um eine gleichmässige Auflagekraft zu haben.
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Den Zylinderkopf abzubauen ist mit Hilfe der erfahrenen Leute in Legden sicher kein Problem. Ich habe auch noch keinen auseinander genommen. Die Kurbelwelle sollte sich bei der Kompressionsmessung schon drehen können. Wie sollen die Kolben denn sonst Druck aufbauen? Ohne drehende Kurbelwelle kann ich mir das nicht vorstellen. Bin aber auch kein Motorenpapst, und glänze hier nur mit Halbwissen.
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Habe den Link gerade gelesen. Sehr schwierges Thema. Es hat sicherlich seine Berechtigung. Ich würde es aber in einem Forum wie diesem nicht vertiefen wollen.
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@ Fred Wonz: Schreib das Problem mal in den allgemeinen NRW Schraubertreffthread. Nur in Kurzform und verweise auf diesen Thread hier. Einen haben wir in Legden stehen. Er gehört aber dem Bruder des Besitzers der Schrauberwerkstatt. Das dürfte aber kein Problem darstellen. Schwieriger wird es mit einem Zugfahrzeug. Mit einem A2 darf man ja keinen A2 + Hänger ziehen. Schreib die Suche nach einem Zugfahrzeug auch mit in den allgemeinen NRW Schraubertreffthread. Möglicherweise gibt es dann schnell eine Lösung. Wann das nächste Schraubertreffen ist, kann ich allerdings nicht sagen. Nur das ich vom 20.06-06.07 im Urlaub bin. Aber Du hast ja auch ein schönes Cabrio, wie ich gelesen habe.
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Kostet keinen Eintritt, Essen und Trinken vor Ort ist bezahlbar, und anmelden muss man sich auch nicht.