Nupi

Der Polo hat 79000 Km runter, und ein Getriebe fällt nicht unter "Verschleißteile".

Ich danke Euch erst mal für die Info, welche meinen Wissenstand untermauert. Morgen gegen 17 Uhr treffe ich den Besitzer des "Autohauses". Er war heute nicht vor Ort. (Ich glaube aber, es war so: Oh Gott, der schwarze Polo ist grad hier aufgeschlagen! sag denen, ich bin nicht da!). Habe später mit meinem Telefon dort angerufen. Erst recht freundlich, aber als ich sagte, worauf ich hinaus wollte, wurde der Ton etwas rauer und hatte was von Einschüchterung. Schaun mer mal .

Der Text ist für einen Laien schwer verständlich. Es liest sich so, dass der Händler nur dann eine Gewährleistung übernimmt, wenn der Verkäufer dem Kunden gesagt hat, es ist ein Getriebe repariert, bzw. getauscht worden und dieses geht dann kaputt. Hier ist ein funktionierendes Getriebe nach ein paar Tagen explodiert.

Hallo liebe Leute, meine Nichte hat von einem Fähnchenhändler einen VW Polo 1.4 BJ 2005 gekauft. Ohne Gebrauchtwagengarantie.. Es kam, wie es kommen musste. Nur ein paar Tage später, während der Fahrt gab es ein Geräusch vom Fahrzeugboden. Meine Nichte dachte sich noch nichts dabei.! Kurze Zeit später gab es einen Knall, und das Getriebe ließ sich nicht mehr schalten. Meine Nichte hielt sofort an (blieb ja auch nichts anderes übrig ) und ließ den Wagen abschleppen. Laut Fähnchenhändler hat sich im Getriebe wohl eine Verschraubung gelöst und einen kleinen Salat angerichtet. Das Getriebe wurde ausgebaut und konnte instandgesetzt werden. Der Händler bestand auf die Zahlung von 600 Euro für die Reparatur. Dabei ist das doch meiner Meinung nach ein klassischer Fall von Gewährleistung. Ich will, das meine Nichte das Geld zurück bekommt. Was meint das Kompetenzteam. Außerdem habe ich den begründeten Verdacht, dass es ein Unfallfahrzeug ist. Strebe an der Stoßstange abgebrauchen. Die Motorabdeckung aus Plastik ist gebrochen und wurde geklebt. Und der Abstand der Scheinwerfer zur Frontscheibe und der Vorderkante der Kotflügel zur Frontscheibe ist auf einer Seite 10 mm länger. Am Liebsten würde ich dem Händler die Kiste um die Ohren hauen, und ihr einen vernünftigen A2 hinstellen.

Ich nehme den hier:D!

Na klar!

Tatzino, ich und unser Silberner sind wieder gesund und munter zu Hause angekommen. Wir waren noch mit Phoenix A2 und Rotes Sofa in der Classic Remise in Düsseldorf. Wir bedanken uns bei allen Teilnehmern und freuen uns auf das nächste Treffen!

Sehr konservativer Vorbesitzer "Cassettenradio! Silber und normale Serienausstattung. Advance/Stylepaket hat fast jeder. Aber wohl einer der Letztgebauten. Für ca. 5500 max. 6000 Euro ist er interessant. Aber gut anschauen.

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Möbelpolitur?

Freitag: Treffpunkt Schwebebahn: ab 13.30 Uhr Park & Ride Am Stationsgarten ab 14 Uhr 50 am Bahnsteig der Schwebebahn (nicht zu übersehen) Blaue Lagune: 17:30 Uhr Jülicher Straße in Wachtendonk (beschildert) Samstag: Treffpunkt Führung Zeche: halb 11 Uhr Parkplatz C, bzw um 11 Uhr an der Red Dot Ausstellung auf dem Gelände (Lagepläne gibt's im Netz), bzw. Halle A2 um kurz vor 12 Uhr Treffpunkt Grillen: gegen 18 Uhr im Lampesweg 1 in Wachtendonk

Freitag: Treffpunkt Schwebebahn: ab 13.30 Uhr Park & Ride Am Stationsgarten ab 14 Uhr 50 am Bahnsteig der Schwebebahn (nicht zu übersehen) Blaue Lagune: Jülicher Straße in Wachtendonk (beschildert) Samstag: Treffpunkt Führung Zeche: Parkplatz C, bzw die Red Dot Ausstellung auf dem Gelände (Lagepläne gibt's im Netz), bzw. Halle A2 um kurz vor 12 Uhr Treffpunkt Grillen: Lampesweg 1 in Wachtendonk Wankum ...

Wie alt ist denn der momentan eingebaute Zahnriemen? Wenn die letzten 90000 Km innerhalb von 3 Jahren gefahren wurden, ist es meiner Meinung nach verfrüht. Ist er bei der Laufleistung mittlerweile 6 Jahre verbaut, macht es langsam Sinn den Riemen zu tauschen. Auf jeden Fall die Spannrollen, die Wasserpumpe und den Keilrippen riemen gleich mittauschen. Das muss alles beim Zahnriemenwechsel mit ausgebaut werden. Und da es Verschleißteile sind, baut man die nicht wieder ein. Ist blöd, wenn beim neuen Zahnriemen die Spannrolle wegbricht und der Zahnriemen deswegen abrutscht.= Motorschaden. Zahnriemenwechselinterwalle sind auch ein bischen Risikobereitschaft. Der eine tauscht etwas früher, der andere später. Ich habe bei einem unserer FSI nach 9 Jahren und 90000 Km getauscht. Beim Anderen war es nach 8 Jahren und 90000 Km.

Gut erkannt! Kann natürlich keinen zwingen :janeistklar:an der Führung teilzunehmen. Es können allerdings nur 2x 20 Personen mit:(, da man uns nur 2 Erklärbaren zur Verfügung stellen konnte. Ist wegen der Red Dot Absage .)2auf die Schnelle von mir und der Leiterin des Besucherzentrums, Martina Sehlke:), mit der heißen Nadel gestrickt. Normalerweise konnte kein Mitarbeiter für uns die Führungen machen, keiner mehr frei war. Mit freundlichem "Telefonterror" hat es mit einer Alternative doch noch geklappt. Muss mich am Samstag noch persönlich für Ihre "Überstunden" bedanken

Unseren beiden FSI ist es völlig egal. Ich habe das mit den 30 Sekunden auch mehrmals ausprobiert. Es klackert trotzdem mal mehr oder weniger beim nächsten Anlassen. Und das schon seit 8 Jahren, bzw. fast 100000 Km.

Ruhe findest Du in den finnischen Wäldern! Ich denke mal, dass wir selbst nicht sonderlich ruhig sind, und zu später Stunde so müde, dass wir nicht mehr viel mitbekommen werden.

Leider musste ich für die Zeche den Tagesablauf etwas anders gestalten. Die Red Dot Ausstellung hat leider am Samstag wegen Umbauarbeiten geschlossen. Es gibt ab kommenden Montag dort eine Sonderausstellung. Eigentlich sollte nur am Sonntag zu sein, aber am vergangenen Montag fiel ihnen "aus heiterem Himmel" ein, dass der Samstag auch für den Umbau benötigt wird. Also wurden wir rausgeschmissen. Nachdem ich dort ein wenig Terror gemacht habe, gibt es folgendes zu vermelden: Wir treffen uns um 11 Uhr bei der Red Dot Ausstellung. Dort können wir ab 11 Uhr kostenlos die untere Etage und somit nur einen kleinen Teil der Ausstellung Red Dot besuchen. Um kurz vor 12 treffen wir uns vor der Halle A2 ummit 40 Personen an einer Führung "Über Kohle und Kumpel" teilzunehmen. Diese Führung geht bis ca. 14 Uhr und ist in dieser Art exklusiv für uns! Wir werden in 2 Gruppen a 20 Personen daran teilnehmen können. Die Mehrkosten trägt der Verein. Ich hoffe, dass Ihr nicht allzu enttäuscht seid. Die Alternative ist aber auch hochinteressant. Siehe auch angehängte PDF. Reservierungsangebot_Denkmalpfad_Zollver.pdf

Für ca. 16 Uhr ist die Abfahrt von der Zeche zu den Unterkünften oder zu Haus Erika vorgesehen. Zur blauen Lagune benötigt man von der Zeche ca. 50 - 60 Minuten. Von der Blauen Lagune zum Haus Erika geht man zu Fuß ca. 20 min. So gegen 18 Uhr, wird dort der Grill angeworfen.

Nee, lass das mal lieber! Warte lieber auf andere Antworten. Den Himmel würde ich nur demontieren, wenn es unbedingt sein muss.

Vielleicht ein nachgerüsteter Regensensor?

Klingt nach Hessenstammtisch!

Zu knapp kalkuliert! Im Ruhrpott ist Stau angesagt. Der Zug kann nicht warten. Eine geplante Ankunft um 14.30 Uhr ist zu spät.

Ist sicher möglich, mak10 wird wahrscheinlich mit seiner Begleitung nicht mit zur Schwebebahn kommen. Deshalb kannst Du seinen Platz einnehmen.

Die Parkplätze sind an der Straße vor der Rezeption. Zum Aus-und Einladen darf zu den Unterkünften gefahren werden. Auf dem Gelände gibt es einen Gemeinschaftsgrill. Zusätzliche Grills wären aber gut. Wir wollen am Freitag vor unserer Hütte grillen.