Nupi

So, ich bin ein wenig schlauer geworden. Das Auto war beim Autohaus Schauerte (der Sonsor unseres ATL _Teams:D)in der Wartung, die letzten Inspektionen waren bei Premio in Lüdenscheid. Letzte Inspektion vom Vorbesitzer im Mai 2012 bei 70600 Km. (jetzt 79000) Bericht liegt vor. (Serviceheft war laut Ihrem Herrn Papa dabei, sie finden es nur nicht mehr wieder. Was wurde erreicht: Es gibt am Freitag eine neue Motorabdeckung, und die Saugrohranlage wird erneuert, zumindest die Kunststoffabdeckung mit den komischen angeklebten Nippel links, -siehe Bild- wird durch ein Neuteil ersetzt. Dort bläst es recht ordentlich raus. Man hört es kaum. aber man fühlt es, wenn man die Hand dran hält. Dann bleibt die MKL wohl dauerhaft aus. Das bisher gezahlte Geld für die Getriebegeschichte hat er mir nach einigem Hin und Her bar in die Hand gedrückt. Hab im gesagt, das ich in dann in Ruhe lasse, und den Unfallschaden vergesse. Jetzt sind wir quitt und die Nichte . Der Kühler war übrigens recht neu. Man kann sich denken, warum.

Die Reparatur wurde aufgrund von Unwissenheit meiner Nichte und Ihres Herrn Papa leider schon bezahlt.:chair:Das Getriebe ist wohl jetzt in Ordnung, die MKL leuchtet aber weiter, weil der Fehler nicht ordentlich repariert wurden ist. Fehler wurde im Speicher gelöscht, ist aber nach ca. 30 Km wieder da. Werde heute mal Bilder machen. Mal sehen, ob ich über die Historie des Auto etwas raus bekomme. Es gibt auch kein Serviceheft:crazy:!

Großartig verschlissen sieht das Auto nicht aus. Sollte sich aber in dieser Richtung etwas herausstellen, könnte ich meine angenehme Art und Weise etwas in den Hintergrund stellen.