Nupi

Der Vorstand hat sich schon dazu geäussert? Oder doch nicht? Zeitfenster hin oder her, Ein Audi A2 Treffen in dieser aussergewöhnlichen Art, selbst wenn es nicht als Jahrestreffen deklariert würde, finde ich sehr gut.

Leider ist heute der 31.10. und unser A2 muss bis min. 01. März in den Winterschlaf. Auf Bild 1 wartet er geduldig an der Waschanlage darauf ein letztes Mal dieses Jahr abgeduscht zu werden. Bild 2 zeigt ihn etwas später auf seinen "Überwinterungsrädern" und bei Bild 3 ist er bereits zugedeckt und hängt am C-TEC. Immerhin hat er es dieses Jahr auf fast 5000 Km gebracht. Er war auf 4 Audi-Treffen. Ich freu mich auf den März 2023!

Da waren wir im September doch auch. Aber der Parkplatz war viel voller, trotz etwas Schnee und etwas Nebel ganz oben an dem Tag (17.09). An der Südseite von Heiligenblut aus war das Wetter noch super, an der Nordseite ging der Schneefall in Regen über.

Damit es sich im Geldbeutel bemerkbar macht, hätte ich eine Bezahlung nur mit 5€- Scheinen akzeptiert.

Das wäre ja mal eine tolle Alternative! Ich weiß nur nicht was der Vorstand @morgoth & @Bedalein davon hält, da der Termin weit vom eigentlichen Termin der JHV am Schluß des Geschäftsjahres ( Ende Juni/Anfang Juli) entfernt ist. Niederländer haben wir ja einige hier: @Eric1964 & @Romulus & @ekkels34 & @Pyro_loe & @pocoloco

Wäre ein guter Ersatzteilspender gewesen. Leider hatte ich kein Platz. Die Sitze wären als Erstes weg gegangen, bei der Farbe.

Eine Spänebox kenn ich auch! Aber nicht im Auto, sondern unter einer Drehbank.

Ist einen Versuch wert. Von dem Problem habe ich schon beim Golf 1,6 FSI gehört.

Als im Ruhrgebiet die Umweltplaketten eingeführt wurden, war das Ergebnis ein ordentlicher Flickenteppich. Es gab Übergangsfristen für Privatleute, und wer ein Gewerbe in der Umweltzone hatte, benötigte keine grüne Plakette. Also haben viele Altautobesitzer schnell ein Gewerbe angemeldet, und wenn es nur ein Internethandel war. An & Verkaufsgewerbe schossen wie gerade die Pilze aus dem Boden.

Wir haben uns ja letztes Jahr noch einen Neuen gegönnt und Ende 2018 ja auch schon. Deswegen haben wir kein Geld mehr um noch jemanden zu bestechen.

Ihr sollt verdammt noch mal neue Autos kaufen! Mein Job ist schließlich auch in Gefahr, wenn ihr das nicht bald macht! Am besten noch was Elektrisches! Bloß nix Qualmendes! Dauert sicher auch nicht mehr lange, bis die ersten Euro4 Benziner Fahrverbote bekommen.

Peter Bode in Wittingen (liegt zwischen Uelzen und Wolfsburg) macht so etwas: https://www.ebay.de/itm/194238414961?hash=item2d39830071:g:VygAAOSwRMtZYRQ3&amdata=enc%3AAQAHAAAAoLserdUUX9sPyrJesuFqeT%2B0Czo1%2FOPlgmgmsjxBA5Lcsu7VpET%2BFScznxIBGTjO%2FquHnAICSp9ziU1bKnr7o9HNXMx9t75DvSc6XM0hTIF6leWD7KAt5hXvHrPzRoaVyTcsuU1PaAAsVXO5WvDhtGsRDiCWgpStT9Csnz04e32Os6ULkd2tNqEABKp3E7fu%2FUx6H5lAhtekPQNaVf1ek70%3D|tkp%3ABk9SR4KI_8mCYQ

In Afrika wollen sie aber auch keine FSI! Und wenn ausnahmsweise doch, bis max. 200€.

Wäre evtl. ein Programmpunkt, der zum Treffen im Weserbergland passen würde. Entfernung ca. 50 Km.

Fontscheibe kostet 150€ SB. MKL beim FSI ist ein Buch mit 7 Siegeln. Kann alles mögliche sein. Ich verstehe nicht, warum man so etwas in der Preislage anbietet, ohne das vorher in Ordnung zu bringen. Optisch scheint er ja ganz gut da zu stehen. Schicke Sitze, Softlack bis auf den Lichschalter scheinbar i.O.

Mit verstärkten Spidan Federn für A2 mit OSS kam bei mir der A2 hinten auch höher. So um 5 mm. Die Feder ist 1mm länger und der Drahtdurchmesser ist 0,5mm dicker. Daduch staucht sich die Feder nicht so stark. Hier sind beide Hinterachsfedern gelistet: Leider momentan dort ausverkauft. https://www.bandel-online.de/Article?s=Spidan&sort=6

Wir hatten doch mal nach Kalenderthemen gesucht. Parkhausromantik bietet sich an.

Solange man eine Tieferlegung aussen vor läßt, ist das sicher kein Problem eine Eintragung zu bekommen. Bei einer Tieferlegung könnte es dann aussen am Radhaus schleifen. Da gilt es dann einen Kompromiss zu finden, wie weit das Auto runterkommen darf und ob dann noch Spurplatten möglich sind. Ich habe 205/40R17 mit 10mm Spurplatten vorne und 15 mm hinten drauf. Konnte daher das Auto nur max 25mm tiefer legen statt der üblichen 30mm. Da hats fürchterlich am Radhaus geschliffen, wenn hinten jemand saß, oder der Kofferraum beladen war. Aber eine Tieferlegung steht hier ja nicht zur Debatte.

Ich behaupte mal, wenn ein FSI die Basis gewesen wäre, würde mancher Prüfer das nicht bemerken. Eine Einzelabnahme ist aber sicher möglich. Erst recht, wenn man zusätzlich eine FSI Hinterachse mit Scheibenbremse und eine FSI Heckklappe verbaut. Warum der Umbauer daran gespart hat, kann ich mir nicht erklären. Diese Zusatzkosten sind doch überschaubar und erleichtern die Eintragung. Da können hier 2-3 Spezialisten sicher mehr dazu sagen.

Ich habe ein weiteres Modell von DNA erworben. Den Audi 200 Avant C1. Auch dieses Modell ist etwas besser gelungen wie der A2. Ich überlege, mir noch den orangenen TT von dieser Firma zu gönnen. Ist leider seit langem ausverkauft, dementsprechend nur zu hohen Preisen ab und zu bei E..y drin. Habe aber schon mehrere Ur-TT von anderen Herstellern in der Sammlung. Nur keinen 3,2 V6. Und das Orange ist schon klasse.

Den Verkaufer auch fragen, warum der ATL eine glatte Serviceklappe hat. (Haubentausch wegen Unfall?) Ab dem Modelljahr 2004 gab es nur die geriffelte Ausführung. Alle ATL hatten ab Werk also nur die geriffelte Version.

Böser Bube! Das muss man aber vor dem Besuch beim Prüfer machen. Bei mir war die Tachovorrauseilung laut Messung von 108 mit 195/45R16 auf 105 Km/h mit 195/50R16 gesunken, bei 100 Km/h Geschwindigkeit. Das war gerade noch erlaubt. Hätte der Tacho nur noch 103 km/h angezeigt, wäre der Reifen nicht ohne Tachoangleichung eingetragen worden. War zumindest bei mir so. Prüfer haben auch immer einen Ermessensspielraum oder auch mal einen schlechten Tag.

Da wäre es ja praktisch, die Kontaktdaten vom TÜV und dem Prüfer, der die Felgen von @AudiA216RS eingetragen hat weiter zu geben. Ibbenbüren und Lippetal liegen jetzt ja nicht so weit auseinander. Bei der Reifenwahl kommen laut Audi A2 Wiki folgende Kombinationen zum Einsatz: 205/35R18 +0,82% Umfang zum größten Serienrad &215/35R18 +2,00% Umfang zum größten Serienrad. Da sich mit der Vergrößerung des Radumfanges der Tachowert ändert. (Tacho zeigt weniger an, weil das Rad bei Umfangerhöhung mehr Strecke pro Umdrehung zurück legt) wird bei der Einzelabnahme sicher eine Tacho-Vergleichprüfung erfolgen. 205/35R18 dürfte ohne Tachoanpassung passen. Das ist wohl noch knapp in der Toleranz. Die Tachoangleichung machen leider nur Audi- Betriebe, vielleicht mit viel Glück noch eine Bosch-Vertretung. Bei 215/35R18 wird man um eine Tachoanpassung wohl nicht drumrum kommen. Ich habe mir vor ein paar Jahren 195/50R16 statt 195/45R16 per Einzelgutachten und Tachovergleichsfahrt eintragen lassen, weil ich da per Zufall sehr sehr günstig an neue Conti drankam. Da hatte die Kosten von, ich glaube 180€, beim Reifenkauf schon wieder raus. Eine Tachoangleichung war bei mir nicht nötig.

Durnesss.. möchte: Service am amf, Koppelstangen tauschen?, "Ladedruck überschritten", Licht einstellen benötigt: Bühne bringt mit: mal schauen Karat21 möchte: den 1.2er auf Winterreifen stellen, Türfangband der Fahrertür wechseln. .. benötigt: Türfangband, den Wagenheber (für tiefergelegte A2) von Andre .. bringt mit: den Roten Koffer, eine komplette Motorhaube in Akoyasilber Metallic (2S) mit Rippengrill, Lüftungseinlass und Dämmmatte. Kaffee Brukterer möchte: Ölwechsel machen; Winterreifen aufziehen . benötigt: Ölabsauger.. bringt mit: Öl und Alkoholfreies Oettinger..  Nupi möchte: von Andre mal den E-UP auslesen lassen, evtl. zusätzliche Funktionen freischalten benötigt: Andre mit VCDS.. bringt mit: was zum Indoorgrillen & User Alu-Green mit seinem ungewöhnlichen A2  Ekkels34 möchte: AHK verbauen, Stoßdämpfer hinten benötigt: Buhne bringt mit: Erbsensuppe.  Eric1964 möchte dabei sein, benötigt: leute zum quatschen bringt mit: vielleicht niederlandische Frikandellen Vox 1100 möchte: Service am auspuff und Querlenker benötigt: Bühne bringt mit: cola und lekkers Meeuwis möchte: Stolpergeräusche beseitigen benötigt: Bühne bringt mit: Kürbissuppe. Gillian möchte: Klappergeräusche aufspuren benötigt: Bühne bringt mit: Kuchen  AudiA216RS möchte: helfen, wo Hilfe von Nöten ist und A2-Driver treffen benötigt: Info´s ob Spezialwerkzeug benötigt wird, Parkplatz für Papaya bringt mit: gute Laune, Drinks and Food Phoenix A2 möchte: Wo gewünscht Hilfestellung geben, Geräuschsuche fortsetzen benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), aktuelles VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche, Wagenheber für tiefergelegte A2 Cabriofahrer möchte: Ölwechsel machen und Überholten Anlasser einbauen benötigt: Bühne bringt mit: Alkoholfreie Getränke und belegte Brötchen. ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..

Würde mal etwas mehr Richtung Norden vorschlagen: Weserbergland Hameln & Umgebung (letztes Jahr knapp gescheitert wegen zu kurzer Vorbereitungszeit) https://www.weserbergland-tourismus.de/de/ Bereich Hamburg, da würde sich die Gegend um Geesthacht im Hamburger Süden anbieten, mit vielen Campingplätzen und Unterkünften an der Elbe und mit zu mietender kleiner Rennstrecke (Heidbergring https://www.msc-geesthacht.de/ ) oder Bereich Scharmützelsee südöstlich von Berlin. Toller See, wunderbare Lage. https://www.scharmuetzelsee.de/ Wir benötigen halt nur Organisatoren, die dort in der Gegend sind.