Nupi

Soll ich den E-UP nehmen? Müsste aber 2 mal unterwegs an den Schnelllader. Über die Autobahn kommend sogar 3 mal laden. Und wäre somit am Samstag recht spät vor Ort. Oder sehr früh losfahren. So um 2 Uhr morgens.

Ich hoffe ja, dass in Kronach ein paar mehr dabai sind.

Der Beweiß: War leider auch der einzige A2. Er fand aber doch einiges Interesse.

Das Wetter wird besser. Ich fahr dann mal los um wenigstens einen Audi A2 zu präsentieren.

Keiner Interesse?

Gibt's was Neues? Mich rufen sie schon an deswegen.

Dieses Jahr ist das Audi Treffen schon am 26.05.22 Wenn das Wetter passt, könnte ich dort aufschlagen. https://www.regioactive.de/sonstige/audi-treffen-old-young-modern-26-05-2022-krefeld-mo-s-bikertreff-2022-05-26-sW8q8D2prq

Doch, den osteuropäischen Onlinetüv. Die nötigen Daten eingeben, Bericht ausdrucken, Plakette drucken, ankleben, fertig. Ah,vorher Geld überweisen nicht vergessen!

Bei Audi gab es Laserrosa. Hatte ich beim A4. Sah als Neuwagen fantastisch aus, war aber schon nach 3 Jahren ausgeblichen. Wir hatten vorher einen Audi 80 B4 in der Farbe. Da fiel das nicht auf, weil er noch in einer Garage stand, die wir abgeben mussten. Ausserdem wurde der 80'er nur knapp 1,5 Jahre alt. Wurde von einer S-Klasse von hinten getötet.

Hab gerade die Tülle 8Z0971872 bei Audi bestellt. Ist wohl wieder lieferbar. Dann können wir die Abdichtungsarbeiten beim nächsten Mal angehen. Ansonsten kann ich mich den Vorrednern nur anschließen. Hat wieder alles gepasst. Ich kann mir durchaus vorstellen, meinen FSI auch für andere Arbeiten dort mal abzugeben. Falls mal was Schlimmeres passieren sollte.

Um einen Stammtisch dort anzuleiern ist mir die Situation hier noch etwas dürftig. Ansonsten haben wir ein wenig weiter nördlich bald eine Alternative: https://www.wr.de/staedte/kreis-olpe/olpe-so-soll-das-neue-brauhaus-am-obersee-aussehen-id232189181.html Das Gebäude steht schon und der Innenausbau geht los. Ende August, Anfang September soll die Eröffnung sein.

Auf den Mark Forster können wir aber jetzt keine Rücksicht nehmen. Ebensowenig auf Madonna oder Lady Gaga .

Hab auch gerade 2 große ? vorm Kopp.

Gute Idee! Aber @Cabriofahrer kann ruhig schon mal mit den Planungen für 2023 beginnen. Schadet ja nicht.

Ich fänd Triberg sehr gut. Vom 10-12.06. Oder wieder Piding. Vom 08-10.09.

Ob Du nun von Deinem Heimatort oder vom Weserbergland (falls das was wird) nach Südtirol fährst, macht Km-mäßig nichts aus. Übrigens: Südtirol ist toll. Waren wir auch schon 4x. (St.Konstantin & 3x in Kiens-Hofern)

Kann ich nicht.

In Hameln gibt es rund um die Werderinsel eine Menge Hotels. Ein großer Parkplatz ist unter der Hochstraße. An der Uferstraße befindet sich auch ein Campingplatz. https://www.campingplatz-hameln.de/

Werden bei Vorführung eingetragen. Der Prüfer fährt eine Runde mit starkem Lenkeinschlag und macht evtl. eine Tachovergleichsprüfung. Also prüft mit einem GPS-Messgerät was der Tacho bei 30/50/70 und vielleicht noch 100 Km/h anzeigt. War bei mir damals alles kein Problem. Kostet zwar ne Kleinigkeit, hat man aber bei einem sehr guten Reifenangebot bei ersten Reifenkauf zum Großteil wieder reingeholt. Die Abnahmeprüfung darf aber wohl nur ein TÜV-Ingenieur machen. Nix GTÜ oder Dekra. So war es zumindest vor 5 Jahren, als ich das Prozedere gemacht habe. Mein A2 hat die neunte Prüfung Anfang April auch ohne Probleme geschafft.

Ja dann mal los: Meine Idee war eine Rundfahrt durch das Weserbergland mit 2-3 Stops an Sehenswürdigkeiten, z.B. Porta Westfalica. Abends dann im Biergarten in Hameln Speisen und Getränke zu sich nehmen. https://de.wikipedia.org/wiki/Weserbergland https://www.insel-biergarten-hameln.de/ Sollte sich eine Örtlichkeit für einen Grillabend und für die JHV finden, wäre dass natürlich sehr gut. Ich weiß ja nicht, was der Biergarteninhaber davon hält, wenn da 50 Audi A2 Fahrer aufschlagen. Und ob man für eine so große Gruppe dort reservieren kann. Parkprobleme dürfte es auch geben.

Das eigentliche Problem ist die Zunahme von Leuten, die das Denken nicht erlernt haben (habe leider täglich im Beruf damit zu tun). Wenn ich ein mir unbekanntes Fahrzeug hochhebe, schau ich doch erstmal darunter, ob geeignete Punkte zum Anheben vorhanden sind. Die gibt es beim Audi A2 ja tatsächlich. Und sie sind sogar zu erkennen! Niemals käme ich auf die Idee, ein Auto an einem Kunststoffteil anzuheben. Jeder halbwegs vernünftige Mensch übrigens auch nicht. Ich weiß wirklich nicht, warum diese Vollpfosten eine Existenzberechtigung haben. Es sollte sogar für einen Laien ersichtlich sein, dass man ein Auto nicht am Plastikschweller anhebt. Sollte so etwas in einer Werkstatt an meinem A2 passieren, kann sich derjenige auf was gefasst machen. So blöd kann man doch eigentlich nicht sein!

hast Du doch gerade.

Da gibt es keinen Zusammenhang. Das Ding war einfach abgerostet und die Abgase gingen so durch. Der Abgasdruck stimmt dann nicht mehr, das MSG möchte korrieren, der Motor ruckelt, MKL an.

Nur Positive. Immer einen fast spitzenmäßigen Lamdawert bei jeder AU! Keine Schwankungen. Nicht die Geringsten.

Beide A2 FSI haben jetzt ungefähr 70-80000 Km ProBoost hinter sich. Ohne Probleme, Notlauf und leuchtender MKL. Doch, einmal, als sich der Keramikkörper vom Kat zerlegt hatte und so komisch rasselte, wenn man dran gerüttelt hatte. Wie ein Eimer Scherben.