Nupi

Südwestlicher wie Du kann man ja kaum noch wohnen!

Mal eben 431€! Davon 230€ Arbeitslohn. Und das in einer freien Werkstatt!Der Riemenspanner und der Keilriemen kosten zusammen168€ plus 33€ Schrauben. Kam mir fast vor wie beim Glaspalast.

An so etwas hatten wir für unseren VW UP gedacht, der keine Stützlast eingetragen hat. Da darf aber auch nur 1 E-Bike drauf, das das System meist nur 30 Kilo tragen sollte. Da der kleine VW Up aber eine Heckklappe aus Glas hat, ist die Idee wieder verworfen worden. Es gibt von Thule auch eine 60 Kilo- Version. Aber das möchte ich keiner Heckklappe zumuten. https://bikepulse.de/vw-up-fahrradtraeger/ https://www.camping-factory.com/fahrradtraeger-thule-excellent-short?gclid=EAIaIQobChMI7N7xktS79wIVENN3Ch3SWQBTEAQYBSABEgIOa_D_BwE

Der Audi A2 hat doch nur eine Stützlast von 50 Kg. Schwerer darf der Träger mit dem Fahrrad also nicht sein. Da scheitert der Transport von 2 E-Bikes auf jeden Fall. Beim Transport von 2 E-Bikes muss eins leider auf das Dach. Bei meinem E-Bike müsste sogar der Akku raus, da das Rad mit Akku schon 29 Kilo wiegt. Es gibt Fahrraddachträger mit einem Liftsystem. Da muss man das Rad "nur" ca. bis zur Türgriffhöhe angeben. Am besten ist allerdings ein kleiner 1-Achshänger, wenn 2 E-Bikes mitmüssen. Fahrräder auf der Anhängerkupplung transportiert bei uns der C-Klasse Benz. Der hat eine Stützlast von 100 Kg.

Ihr nu wieder! Wenn der Termin passt und nicht mit den Audi Treffen in Kronach oder der Nürnberg-Ausfahrt oder unserem Urlaub kollidiert, wäre ich geneigt auch teilzunehmen. Vom 06.06-17.06 / 29-31.07 / 09-24.09 scheidet bei mir aus.

Jepp, isso! Wenn man das Auto noch als Alltagsauto benötigt, zu viert drin sitzt oder viel Gepäck mitführt ist es viel zu hart. Nur mit Fahrer & Beifahrer geht es halbwegs. Erfordert aber viel Geduld, weil viele Streckenabschnitte nur noch mit Schritttempo erträglich sind. Das OSS lasse ich dann lieber zu, sonst klappert es und im schlimmsten Fall schlagen sogar die Scheiben aneinander und die Scheibenhalter können brechen. Auf einer guten Landstraße macht es aber Spaß, weil eine Seitenneigung, besondern in Verbindung mit Bilstein B6 Dämpfern nicht vorhanden ist.

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant bringt mit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke und bestellt den Grillfood Nupi möchte: Sich einen netten Tag machen, evtl. C-Säule abdichten benötigt: möglicherweise etwas Hilfestellung bringt mit: mal sehen, was fehlt, z.B. was zum Grillen   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..  ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..   ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: .. 

Da in meinem Tread über milchigen Lack ein neuer Beitrag steht, habe ich im Netz nach dem NDR Beirtag gesucht. Der ist aber mittlerweile gelöscht. Hab dann nach Bildern dazu gesucht und dabei diese Seite gefunden: https://shopde1.shtshg.ru/content?c=sonnencreme flecken auto&id=18 Was soll das?!?!?!? Wo kommt das her?

Bei unserem maritiusblauen A2 war es so schlimm, dass wir die Fronthaube, die Kotflügel und die Einlegeleisten im Dach lackieren ließen.

Es kann sein, dass ich irgentwo bei mir noch seine Adresse und Telefonnummer habe. Wir haben uns früher immer gegenseitig Audi Accessoires zugeschickt,

Die schwarze Kunststoffrolle ist weggerissen. Der Riemenspanner ist komplett bestellt worden. Das Auto steht noch in der freien Werkstatt. Wann er fertig wird weiß ich noch nicht. Hab denen ja gesagt, dass es nicht eilt. (War hoffentlich kein Fehler)

Erstaunlich finde ich, dass der Wagen die restlichen 30 Kilometer von Legden nach Hause ohne Keilrippenriemen einfach so ohne Mängel schaffte. Alles funktionierte einwandfrei. Klima, Servolenkung. Am nächsten Tag sprang er wunderbar an und auch die 15 Kilometer in die freie Werkstatt meines Vertrauens wurden ohne Probleme erledigt. Also, wozu braucht es einen Keilrippenriemen? Geht doch auch alles ohne.

Hab heute mal genauer nachgeschaut und siehe da, mein A2 hat überhaupt keinen Keilriemen, der die Lima antreibt. Und da wo die Spannrolle sein sollte, ist auch nix. Einfach abgerissen ! Der Keilriemen ist vor gut 1,5 Jahren neu gekommen. Wurde zusammen mit dem Zahnriemeneinbau in einer freien Werkstatt gemacht. Dabei wurde auch der Motor neu abgedichtet. Das Auto ist seitdem gerade mal 7000 Km gefahren. Die Spannrolle und ein neuer Riemen sind bestellt. Komisch finde ich aber, dass ich das beim Fahren nicht gehört habe, dass da was abgehaut. Auch auf der Unterbodenverkleidung lag nix.

Meiner aber hoffentlich nicht!

Die regelmäßigen Stammtische finden unregelmäßig so alle 3-6 Monate statt. Zumindest früher war das mal so.

Meine bessere Hälfte und ich waren nach einer Rollertour zu Timberjacks in Siegen gefahren. Die Lokalität hat uns echt begeistert. Es handelt sich um ein amerikanisches Steak & Burgerrestaurant mit tollem Ambiente. Leider sind die Preise für die Speisen zwar recht sportlich, aber es war auch total lecker. Ich möchte mal in die Runde fragen, ob man hier nicht mal einen NRW/Siegerland Stammtisch probieren sollte. Evtl. auch mit einem kleinen Vorprogramm am Nachmittag. Übernachtungen sind im angeschlossenen Motel auch möglich. Über die A4 & A45 ist das Timberjacks auch gut für Teilnehmer aus dem Rheinland zu erreichen. Für Teilnehmer aus dem Frankfurter Raum ist die Anreise über die A5 & 45 auch kein Ding. Wenn ausreichend Interesse besteht, könnte man eine Terminumfrage dazu machen. Weitere Infos gibt es auf der Homepage: https://www.timberjacks.com/siegen TJ Speisekarte 2022-04 Homepage.pdf

Die Batteriewarnleuchte ist ständig an. Ein Multimeter habe ich nicht. Da ist aber nächste Woche dranzukommen. Das Auto hängt jetzt in der Garage am C-tek. Die Batterie ist gut 4 Jahre alt. Die Lichtmaschine plus Regler ist noch die Erste von 2002. Wäre also vollkommen normal, wenn das den Geist aufgibt

Ich bin nun erneut mit dem Fahrzeug gefahren. Festgestellt habe ich, dass die Lerhlaufdrehzahl nun leicht erhöht ist. Der Zeiger pendelt bei warmen Motor nun bei 1000 U/min. Vorher waren es knapp unter 800 U/min. Würde dieses Fehlerbild zu einem defekten Lima-Regler passen?

Auf der gestrigen Rückfahrt ging 30 Km vor der heimischen Garage die Batteriewarnleuchte an. Da wird wohl ein neuer Lima-Regler fällig. Das Auto selber läuft vollkommen normal. Ansonste war es gestern ein sehr schöner Tag!

Über den Nachrichtenmann der Autobild: https://www.genios.de/fachzeitschriften/artikel/AUBI/20220331/sparfahrt-im-eleg-anten-ko-gleiter/198757420.html In Zeile steht doch tatsächlich: Lieblingsauto Audi A2 Open Sky

Plaque ist die richtige Antwort.

Das war bei Adrian (ProBoost), 2 Jahre vor unserem Treffen. Hab Bilder, die sind von 2017

So ändern sich die Zeiten!!!!! Da nehme ich meine Posts doch glatt zurück. Wollen ja keine Fake-News veröffentlichen!

Das gleiche Auto bei anderem Licht kurze Zeit später:

Hab's vermutet. Besonders der Papaya kam mir sehr bekannt vor. Da war doch mal was, bei mir ums Eck rum vor nicht ganz 3 Jahren. So lang ist das schon wieder her, dass wir uns getroffen haben.