Nupi

Ob Tatzino mit dem E-UP morgen mitkommt, werden wir morgrn früh ganz spontan entscheiden müssen. Das Auto hat, wie die meisten Autos bei uns, bereits Sommerreifen drauf. Jetzt gerade schneit es ordentlich und es ist auch recht glatt auf den Straßen.

Der Subaru? Nein.

Ich sach ja: Ein sehr aufwendiger Umbau.

Und 101 PS? Also der 1,6 Motor, der sich im Audi A4 B5 und A3 8L befindet? Das ist kein FSI mehr, sondern ein aufwendiger Umbau. Gut, er hat dann einen unaufälligen soliden und gemütlichen Motor verbaut. Braucht ca. 1 Liter mehr Sprit, hat aber eine sorgenfreiere Einspritzung und Abgas/Katanlage. Wir hatten vor unseren A2 diesen Motor im A3 und A4.

Die Audi Blenden gibt es ja auch als China Nachbau. Die Oberflächen sind nicht so gut wie die originale. Auch die Passform konnte besser sein. Sie gehen rein, aber sehr schwer wieder raus. Der verwendete Kunststoff ist deutlich spröder und neigt beim Räderwechsel gerne zum Brechen. Ich hab jetzt schon wieder Angst vom wechseln auf die 17 S-Liner mit China Blenden. Original war mir aber zu teuer, wenn mal welche im Netz waren.

Besteht die Möglichkeit, bei meinem FSI vor der TÜV Untersuchung, den Fehlerspeicher zu leeren? Ich weiß nicht ob etwas drinsteht. Aber man weiß beim FSI ja nie. Das Auto ist seit September 2021 nur 2x aus der Garage gefahren worden, um ein Regal zu montieren und aufzufüllen. (Saisonkennzeichen)

Ich jage eigentlich ca. alle 10000 Km 2 Dosen Lamda Tank Otto durch. Verteilt auf 2 Tankfüllungen mit je 250 ml, die dann auf Langstrecke leergefahren werden. Das mache ich seitdem das Auto die 100000 Km überschritten hat. Da der A2 aber in den letzten 2 Jahren kaum auf die genannten 10000 Jahres-Kilometer kam, wird es wohl erst im Juni auf der Fahrt zu einem Audi Treffen in Bayern wieder was werden. Das Auto läuft relativ problemlos und hat nun 193500 Km drauf.

Wir hatten es hier in Plettenberg mal ausprobiert. Der TÜV-Dienstellenleiter dort ist ein Kegelkumpel. Also 215/35/17 waren auf S-Liner ohne Weiteres eintragfähig. 215/40/17 nur mit Nacharbeit und Tachoprüfung. Beide 215'er Abmessungen gingen auch nur ohne Spurplatten. Da ich aber vorn 10 mm und hinten 15 mm Spurplatten haben wollte, sind wir bei den 205/40/17 geblieben.

Hier im Sauerland liegen Millionen von Fichten rum. Kann man daraus kein vernünftiges Papier machen? Viele Fichten sind leider vertragsgebunden nach China verkauft worden. Für die Billigmöbelindustrie.

Eine Strompreisverdoppelung widerspricht aber eindeutig der Energiewende. Weg vom Kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen hin zum E-Auto. Das würde die Ziele, emmisionsfrei zu fahren in sehr weite Ferne rücken. Das wird also so nicht passieren. Da würde sich die Regierung aber ordentlich selber Beinchen stellen. Sicher wird der Strompreis weiter steigen. Aber niemals im gleicher Stärke wie der Benzinpreis.

Welche Branche, wenn ich fragen darf? Automotive sicher nicht. Bei unseren Kunden hält sich das Verständnis leider in argen Grenzen. Gott sei Dank holen einige Kunden ihre Waren selber durch Spediteure ab. Da steht dann 2-3 Mal der Laster auf dem Hof um den jeweiligen Abruf abzuholen. Aber aus unserem Verkauf war schon zu hören, dass wir die Teilepreise senken sollen, da die Frachtkosten gestiegen sind. Also zu jeder Haltestange die wir stanzen sollen wir bei Abholung noch einen Euro dazulegen. Weil der Transport so teuer geworden ist. War jetzt eine übertriebene Darstellung, aber in diese Richtung geht es. Das sich der Rohmaterialpreis und die Energiekosten um 20-30% erhöht haben, ist dem Kunden egal. Deutschland als Produktionsstandort ist da nicht mehr lange zu halten. Oder warum glaubst Du will der PSA- Konzern die Opelwerke in Deutschland am liebsten dichtmachen? Weil die Energiekosten hier viel zu hoch sind. Aber im Moment sinken die Kraftstoffkosten wieder ganz leicht. Vielleicht kosten der Sprit Ende des Monats wieder unter 2€. Privat benötigen wir ja nicht mehr viel Benzin. Da machte sich die Erhöhung nicht wirklich bemerkbar. Den meisten Sprit verbrauchen wir für das Fahren zu Schraubertreffen und zu bald wieder stattfindenden Audi Treffen. Unser A2 fuhr letztes Jahr keine 4000 Km. Davon waren 1300 Km ein Audi Treffen bei Nürnberg mit Ausfahrt, 1200 Km ein Audi A2 Treffen in der Ostalb mit Ausfahrt. 600 Km ein Treffen mit Audi Freunden in Aschaffenburg mit einer Ausfahrt nach Miltenberg, 250 Km ein Audi Treffen in Krefeld. Und einmal 260 Km Legden. Macht 3610 Km reine Vergnügungsfahrten.

Dazu habe ich mal einen guten Sketch gesehen. Eine Familie beim Grillen. Das kleine Mädchen sagte sinngemäß. "Du Papa, das Stück Fleisch hier ist aber echt lecker." Der Papa erwidert:"Ja, das ist von Horsti. Den kennst du doch noch. Das ist der kleine Stier gewesen auf dem Hof von Onkel Günter. Auf dem hast du doch vor ein paar Wochen noch draufgesessen." In der nächsten Einstellung sieht man dann das Mädchen schreiend vom Tisch weglaufen.

Das erledigt sich aber, wenn sie viel einkaufen muss. Der A2 hat ja doppelt soviel Ladevolumen. Der Abarth ist aber eine tolle Knallkiste.

Im Privatbereich kann man durch die richtige Auswahl der Fortbewegungsmittel seinen Ärger reduzieren. Schlimmer ist der Preisanstieg alle anderen Güter durch den hohen Spritpreis. Die Einkaufpreise von wichtigen Lebensmitteln steigen gerade durch die Decke. Aldi haut gerade die heftigste Preiserhöhung der Geschichte raus. Andere Discounter folgen. Die Transportkosten machen einen Großteil der Preise aus. Transportiert wird meist mit Diesel. Leider! Spediteure haben teilweise langfristige Lieferverträge und können die höheren Dieselpreise dann nicht sofort auf die Transportkosten aufschlagen. Da kreist schnell der Pleitegeier.

Sparsame Autos fahren, elektrisch fahren. Sparsam muss nicht spaßarm sein. Wir können es uns leisten kleine Autos zu fahren. So langsam kommt durch die steigenden Temperaturen unser E-UP wieder in einen Verbrauchsbereich, der einem die Freudentränen ins Gesicht zaubert. Und unser Benziner UP nimmt auch nur 4,0-5,5 Liter zu sich. Und beide Autos gehen richtig up! Der Sprit saufende (6,5-7,0 Liter) A2 FSI bleibt in der Garage. Das Geld hauen wir woanders raus. Da wo es mehr Spaß macht.

Hab auch ein Ersatzdach!

Der Audi A2 Fahrer hat ja bereits ein recht sparsames Fortbewegungsmittel und kann die Spritpreiserhöhung etwas lockerer sehen. Im Prinzip genauso locker wie die Bonzen mit ihren Super-Suv's. Wenn ich aber nur Mindestlohn oder knapp darüber verdiene und noch 40 Km Arbeitsweg mit einem alten Diesel bewältigen muss, sind die beschriebenen 4 Cent pro Km schon eine ordentliche finanzielle Herausforderung. Da heißt nicht arbeiten und dafür zu Hause Sozialunterstützung zu haben, netto mehr in der Tasche zu haben. Und dass die Spritpreise nicht unbedingt mit dem Krieg zu tun ghaben, hat heavy-metal ja gut beschrieben. In Punkto Ukrainekrieg können wir nur darauf hoffen, dass Putin schnell das Geld ausgeht, und das bis dahin das Leid nicht noch viel größer wird. Oder Putin wird vorher auf weniger elegante Weise entsorgt.

Eigentlich ist Politik ja tabu. Ein AMG-SUV hätte aber noch besser gepasst, wie der für einen Sportwagen recht sparsame 911. Wenn man ihn nicht fordert natürlich.

Diskussionsbedarf wegen der Brembobremse. Er fand keinen Nachweiß dafür, ob die Bremsscheiben original Brembos waren, oder eine Fälschung. Deswegen ließ er vorne einiges demontieren, in der Hoffnung, eine Seriennummer zu finden. Leider fand er keine. Deswegen hat er das Auto durchfallen lassen. 2 Tage später, nachdem ich den vorherigen TÜV -Bericht und die Rechnung der Original Brembo-Teile vorgelegt hatte, wurde der Segen erteilt.

3 Autos in 2 Stunden ist aber sportlich. An meinem A2 war der letzte Prüfer über eine Stunde beschäftigt.

Macht er nicht genau das beim Flugbenzin? Oder irre ich mich da?

Wenn ich unseren alten FSI an unserer freien Tanke mit Super Plus volltanke sage ich an der Kasse immer: "So, mal eben wieder den Fahrzeugwert verdoppelt" Bin gespannt, wann man bei mobile.de und anderen Onlinefahrzeugbörsen den Vollgetankt-Button bei der Detailsuche anklicken kann. Ich habe sowieso Angst, dass wir in Neuenrade bald kein Super Plus mehr bekommen. Der Pächter (kenne ihn noch aus Handballerzeiten) meinte, es tanken sehr wenige noch Super Plus. Er kennt nur mich mit dem A2 FSI und ein paar Sportwagenfahrer, die Super Plus tanken. E10 hat er schon ein paar Jahren mangels Nachfrage nicht mehr im Programm. Für Super Plus wäre dann nur noch Shell mit V-Power im Ort.

Einige Shelltankstellen sollen wohl bald Ladesäulen bekommen.

Ich finde leider meine Reserveaufkleber nicht. Sonst hätte ich schon mal hier vor Ort nachgefragt. Muss noch weitersuchen.

Ich verstehe nicht, was der T-Roc dabei soll. Er war zwischendurch mal der meistverkaufte VW. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/neuzulassungen-top-50-oktober/ Der A2 war nur für Audi ein Griff ins Klo. Für seine Besitzer nie! Wir haben ihn damals aus rein prakmatischen Dingen gekauft. Nicht groß, aber sehr praktisch, man kann gut zu viert drin sitzen, variabel usw. Mit der Form hatten wir anfangs ein Problem. Aber nachdem wir ihn ein paar mal als Leihwagen hatten, überwiegten die Vorteile. Als Werksangehörigenwagen war er auch nicht zu teuer. Unser 2004'er FSI kostete damals als Halbjahreswagen gerade mal 15000 Euro. Neupreis waren 22000 Euro als Advance/Style mit Symohonie Radio/Cassette & CD Wechsler.