Nupi

Den Verkaufer auch fragen, warum der ATL eine glatte Serviceklappe hat. (Haubentausch wegen Unfall?) Ab dem Modelljahr 2004 gab es nur die geriffelte Ausführung. Alle ATL hatten ab Werk also nur die geriffelte Version.

Böser Bube! Das muss man aber vor dem Besuch beim Prüfer machen. Bei mir war die Tachovorrauseilung laut Messung von 108 mit 195/45R16 auf 105 Km/h mit 195/50R16 gesunken, bei 100 Km/h Geschwindigkeit. Das war gerade noch erlaubt. Hätte der Tacho nur noch 103 km/h angezeigt, wäre der Reifen nicht ohne Tachoangleichung eingetragen worden. War zumindest bei mir so. Prüfer haben auch immer einen Ermessensspielraum oder auch mal einen schlechten Tag.

Da wäre es ja praktisch, die Kontaktdaten vom TÜV und dem Prüfer, der die Felgen von @AudiA216RS eingetragen hat weiter zu geben. Ibbenbüren und Lippetal liegen jetzt ja nicht so weit auseinander. Bei der Reifenwahl kommen laut Audi A2 Wiki folgende Kombinationen zum Einsatz: 205/35R18 +0,82% Umfang zum größten Serienrad &215/35R18 +2,00% Umfang zum größten Serienrad. Da sich mit der Vergrößerung des Radumfanges der Tachowert ändert. (Tacho zeigt weniger an, weil das Rad bei Umfangerhöhung mehr Strecke pro Umdrehung zurück legt) wird bei der Einzelabnahme sicher eine Tacho-Vergleichprüfung erfolgen. 205/35R18 dürfte ohne Tachoanpassung passen. Das ist wohl noch knapp in der Toleranz. Die Tachoangleichung machen leider nur Audi- Betriebe, vielleicht mit viel Glück noch eine Bosch-Vertretung. Bei 215/35R18 wird man um eine Tachoanpassung wohl nicht drumrum kommen. Ich habe mir vor ein paar Jahren 195/50R16 statt 195/45R16 per Einzelgutachten und Tachovergleichsfahrt eintragen lassen, weil ich da per Zufall sehr sehr günstig an neue Conti drankam. Da hatte die Kosten von, ich glaube 180€, beim Reifenkauf schon wieder raus. Eine Tachoangleichung war bei mir nicht nötig.

Durnesss.. möchte: Service am amf, Koppelstangen tauschen?, "Ladedruck überschritten", Licht einstellen benötigt: Bühne bringt mit: mal schauen Karat21 möchte: den 1.2er auf Winterreifen stellen, Türfangband der Fahrertür wechseln. .. benötigt: Türfangband, den Wagenheber (für tiefergelegte A2) von Andre .. bringt mit: den Roten Koffer, eine komplette Motorhaube in Akoyasilber Metallic (2S) mit Rippengrill, Lüftungseinlass und Dämmmatte. Kaffee Brukterer möchte: Ölwechsel machen; Winterreifen aufziehen . benötigt: Ölabsauger.. bringt mit: Öl und Alkoholfreies Oettinger..  Nupi möchte: von Andre mal den E-UP auslesen lassen, evtl. zusätzliche Funktionen freischalten benötigt: Andre mit VCDS.. bringt mit: was zum Indoorgrillen & User Alu-Green mit seinem ungewöhnlichen A2  Ekkels34 möchte: AHK verbauen, Stoßdämpfer hinten benötigt: Buhne bringt mit: Erbsensuppe.  Eric1964 möchte dabei sein, benötigt: leute zum quatschen bringt mit: vielleicht niederlandische Frikandellen Vox 1100 möchte: Service am auspuff und Querlenker benötigt: Bühne bringt mit: cola und lekkers Meeuwis möchte: Stolpergeräusche beseitigen benötigt: Bühne bringt mit: Kürbissuppe. Gillian möchte: Klappergeräusche aufspuren benötigt: Bühne bringt mit: Kuchen  AudiA216RS möchte: helfen, wo Hilfe von Nöten ist und A2-Driver treffen benötigt: Info´s ob Spezialwerkzeug benötigt wird, Parkplatz für Papaya bringt mit: gute Laune, Drinks and Food Phoenix A2 möchte: Wo gewünscht Hilfestellung geben, Geräuschsuche fortsetzen benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), aktuelles VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche, Wagenheber für tiefergelegte A2 Cabriofahrer möchte: Ölwechsel machen und Überholten Anlasser einbauen benötigt: Bühne bringt mit: Alkoholfreie Getränke und belegte Brötchen. ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..

Würde mal etwas mehr Richtung Norden vorschlagen: Weserbergland Hameln & Umgebung (letztes Jahr knapp gescheitert wegen zu kurzer Vorbereitungszeit) https://www.weserbergland-tourismus.de/de/ Bereich Hamburg, da würde sich die Gegend um Geesthacht im Hamburger Süden anbieten, mit vielen Campingplätzen und Unterkünften an der Elbe und mit zu mietender kleiner Rennstrecke (Heidbergring https://www.msc-geesthacht.de/ ) oder Bereich Scharmützelsee südöstlich von Berlin. Toller See, wunderbare Lage. https://www.scharmuetzelsee.de/ Wir benötigen halt nur Organisatoren, die dort in der Gegend sind.

Ich meine die hier: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Federunterlagen Bei verschiedene Federunterlagen sieht man auf dem rechten Bild die dünne und dickere Variante. Leider steht keine Artikelnummer im Wiki.

Es gibt 2 Ausführungen. Eine hat eine Auflagefläche von ca. 2mm Stärke, die andere von 10 oder 12 mm. Damit kommt das Auto hinten höher und die Feder dürfte leicht unter Spannung stehen. Artikelnummer gibt es sicher irgenwo im Forum. (WikI)

Wenn es ganz ganz schlimm wird, meldet sich der Lenkwinkelsensor das Lenkrad ruckt und versucht gegenzulenken, weil die Radstellung nicht zur Lenkradposition passt. Blödes Gefühl. Hatte ich mal nach einer "Feind"berührung.

Ach ja, Du wolltest ja ein Südhessenschraubertreffen in Ladenburg machen. Wie ist die Werkstatt und war noch jemand vorbeigekommen? Mir waren die fast 300 Km aber zu weit.

Und das Geburtsdatum der 2. Person. Sonst geht es auch nicht weiter.

Gebucht! Inklusive Lunchpaket für 533,56! Da kann man nicht meckern. Finnlady Abfahrt Travemünde: Do, 09.02.23 um 02:45 Rückfahrt Helsinki: Di, 14.02.23 um 16:15

FSI- Besitzer unterscheiden sich von anderen Autofahren durch einen erweiterten Erfahrungsschatz! Die wissen von Problemen (und Lösungen, manchmal), die würden anderen im Traum nicht einfallen.

Hab die Mail auch grad bekommen. Frag nacher mal den Kollegen, ob wir schon buchen sollen. Schadet ja nicht!

Kühlsystem FSI ohne ProBoost Update ist auch eine kostenintensive Dauerbaustelle. Motorkontrollleuchte FSI kostet Zeit, Nerven und ab und zu auch etwas Geld. Fördert aber auch die Community hier im Forum und Verein.

Ist ja letztendlich gut wie es gelaufen ist. Der S-Liner ist noch da, dafür wurde später der blaue FSI an ein Vereinskollegen hier abgegeben, der das Auto hegt und pflegt. Wer weiß, was bei dem A1 alles so los ist. Meine Nichte hat einen optisch ganz tollen A1 Sline Plus mit allem was die Preisliste hergab. Zwar "nur" einen 1,0 TSI als Motor aber sonst fast Vollausstattung. Die Anhängerkupplung fehlt. Ex- Firmenwagen der Schwiegermama. Zur Ausstattung gehört aber leider auch eine ständig leuchtende MKL mit leider wechselnder Ursache. Anfangs ein paar Mal Garantiesache und nun halt teuer. Beim letzten Mal im letzten Sommer war es ein Kabelbruch irgentwo in Motorraum an einem der vielen Diagnosekabel. Und wieder waren gut 300€ weg. In einer freien Werkstatt!!!

Als wir vor gut 5 oder 6 Jahren unseren A2 FSI S-Line in Zahlung geben wollten (für einen A1 1,4 TSI S-Line Plus Jahreswagen), wollte der Audi Händler den A2 schon nicht mehr haben, weil selbst die Gebrauchtwagenaufkäufer (die, die die Autos nach Afrika oder sonst wo hin verschiffen) das Auto nicht abnehmen würden. Der Audi A2 ist generell nicht gefragt in Afrika, und schon zuviel Elektronik drin. Golf 2&3 gerne, aber Audi A2 nein danke. Einzige Möglichkeit ist der Privatverkauf an Menschen, die den A2 zu schätzen wissen. Wir haben den A2 FSI -S-Line damals behalten und haben ihn heute noch. Zwar nicht als ständiges Alltagsauto, aber so 5-6000 Km im Jahr macht er noch.

Ich glaube, dass täuscht. Der Himmel sieht heller aus, wie die schwarzen Sitze. Ein schwarzer S-line Plus wäre aber auch sehr komisch bei der Konfiguration. Aber nicht ist unmöglich, um ein Konkurenzunternehmen zu zitieren.

Eine echte Rarität in dieser Konfiguration! Ich wunder mich wie man als Neukäufer so etwas zusammenstellen kann. Da wäre die Historie sehr interessant.

Ab wann sollte man denn die Fähre buchen?

Durnesss.. möchte: Service am amf benötigt: Bühne bringt mit: mal schauen Karat21 möchte: den 1.2er auf Winterreifen stellen, Türfangband der Fahrertür wechseln. .. benötigt: Türfangband, den Wagenheber (für tiefergelegte A2) von Andre .. bringt mit: den Roten Koffer, eine komplette Motorhaube in Akoyasilber Metallic (2S) mit Rippengrill, Lüftungseinlass und Dämmmatte. Kaffee Brukterer möchte: Ölwechsel machen; Winterreifen aufziehen . benötigt: Ölabsauger.. bringt mit: Öl und Alkoholfreies Oettinger..  Nupi möchte: von Andre mal den E-UP auslesen lassen, evtl. zusätzliche Funktionen freischalten benötigt: Andre mit VCDS.. bringt mit: was zum Indoorgrillen. 

Da hilft nur auslesen lassen, um festzustellen, welche der Temperaturklappen der Klimaanlage sich nicht richtig verstellt. In den Klappen verschleißen die Potis. Bei unserem A2 war es die Zentralklappe, die (erst sporadisch, dann auf Dauer) in Heißluftstellung HI fest war. Die Regelung am Bedienteil brachte nichts, auch auf der kältesten Einstellung gab es nur heiße Luft. Eine neue Zentralklappe war die Lösung bei uns. Unbedingt eine Kostenvoranschlag machen lassen. Audi Werkstätten bauen dafür gerne das ganze Armaturenbrett aus und berechnen dementsprechend. Es geht aber auch ohne des Ausbau (Anleitung hier im Forum)

Da brauch ich dann nix mehr hinzu zu fügen.

A2magica (1Per,1Auto, 1DZ mit seinelektriker) seinelektriker (1Pers., 1Auto, DZ mit A2magica) durness (2 Pers., 1 A2, 1DZ mit Zustellbett oder 3er Zimmer) TheHebel97 (1Pers, 1 A2, im Zimmer mit Durnesss) (Student mit noch zu klärendem geklärtem Klausurzeitraum) AL2013 (1 Pers. (+1 Pers?), 1 Impreza, Zimmer?) DerWeißeA2 (1 Pers., 1 A2, Zimmer?) karlchen (1 Pers., 1 A2, Zimmer?) Phoenix A2 (1 Pers., 1 A2, Zimmer?) Pater B (1 Pers., 1 A2, Zimmer?) Nupi & Alu-Green (2 Personen 1DZ) mit VW UP TSI

Die Fahrkilometer bleiben ja gleich. Nur die Ruhezeiten sind besser.

Ich mag das ja auch nicht, dass unser Granitei so lange fährt. Hab ihm das ja auch schon etwas angeboten, damit er am eigentlichen Schraubertag nur knapp 55 Km hat. R kommt ja bei der Anreise 400 Meter an unserer Haustür vorbei. (B229)