Nupi

Liebe A2 Freunde, viele hier wissen, dass ich mich sehr für Modellautos interessiere und mich auch schon mal bemüht habe, ein Audi A2 Modell im Bburago- Maßstab 1:18 zu bekommen. Ich hatte schon mit einigen Modellautoherstellern deswegen Kontakt aufgenommen. Nun hat die Firma DNA Collectibles https://dnacollectibles.com/de/ , mit denen ich keinen Kontakt hatte, angebissen und möchte den Audi A2 gern als Color Storm Modell auflegen. Im Gespräch sind die Farben Gelb, Orange und Rot. Das Modell soll um die 150€ kosten und in einer Auflage von 500-700 Stück ab April gefertigt werden. Hier kann noch über die Farben abgestimmt werden: https://pollunit.com/polls/ozudpvij-2gfeuvw7ugqcg?fbclid=IwAR1TeuBMhZZaI7m7IZacNAAakzqNG-_NkJEKnPVi3xtzixOgzsBAy4gfa0o&reloaded=true Die Firma DNA Collectibles stellt hochwertige Standmodelle aus Resine (eine Art Kunstharz) her. Ähnlich der Firmen OttoModell, BoS und KK-Scale. Sie sind nicht zum Spielen geeignet, sondern reine Sammelmodelle. Die Firma hat schon einige Audis im Programm Es ist auch möglich, eine spezielle Auflage für Mitglieder des Audi A2 Clubs anzufertigen, die dann auf dem Sockel ein Plakette mit Audi A2 Club Logo bekämen. Die Kosten für die Audi A2 Club Plakette kämen dann noch dabei. Dazu müsste man aber im Vorfeld wissen, wer ernstes Interesse an einem solchem Modell hat. Das Modell sollte dann auch nur den Audi A2 Clubmitgliedern zur Verfügung stehen. Wenn genügend Interessenten zusammen kommen, werde ich die Liste an DNA Collectibles weiterleiten und weiteres Vorgehen mit ihnen ausloten. Dazu nun hier die Liste um ernsthaftes Interesse auszuloten: Nupi- Gelb (1x)

Als wir den A2 neu hatten, passten hinten auch 3 hübsche junge Damen hinten rein. Heute geht das mit den gleiche Damen nicht mehr. Das liegt nicht daran, dass unser A2 schmaler geworden ist. Die betreffenden Damen sind nun 17 Jahre älter und .......

In einer freien Werkstatt hat es mich im Herbst 2019 mit der Anleitung aus dem Forum 248,53€ gekostet. Der Stellmotor hatte dabei einen Rechnungsanteil von 109€ ohne Mehrwertsteuer. Mit der Anleitung von Audi (mit Demontage Armaturenträger) wären es knapp 800€ geworden.

Lindau-Brilon sind gut 600 Km. Von mir sind es 60 Km bis Brilon. Aber ohne Tüv geht der Transport nur mit einem Hänger.

Ein paar Bilder vom Innenraum wären schön. Der Wagen sieht fast so aus aus wie der alte A2 von @A2-TT.

Die S-Liner standen leider bei unserem blauen 2004'er FSI nicht in der CoC, nur bei unserem silbernen 2003'er FSI.

Bei mir hatte das 80€ gekostet. Inklusive Tachovergleichsfahrt. Da der Prüfer kein geeichtes Messgerät zur Verfügung hatte, habe ich ihm mein Handy mit Blitzer.de gegeben. Über einen kleinen Zeitraum eine bestimmte Geschwindigkeit (50/70/90) halten und die Anzeige auf dem Handy mit dem Tacho vergleichen, das war's. Die Eintragungskosten hatte ich mit dem Reifenkauf schon wieder raus . 4 nagelneue Conti Premium Contact 195/50 R16 für 250€ von einem Polo- Neuwagen, dessen Besitzer sich Allwetterreifen aufziehen liess und die Sommerreifen loswerden wollte. Hab ich nicht ganz verstanden, war mir aber egal. Ich hätte die Reifen erstmal gefahren, anstatt sie weit unter Preis bei E..y Kleinanzeigen zu verscherbeln. Die Reifen sind lediglich vom Verkaufsraum zur Werkstatt gefahren worden. So gute 300 Meter.

Platz müsste man haben! Wäre für mich dann ein ideales Ersatzteillager. Vielleicht ist ja sogar nur eine Zündspule hin.

195/50 R16 lassen sich möglicherweise auch eintragen. Sind vom Polo 6R (2010-2017). Hab ich auf den 16 Zoll 6-Arm Stylefelgen drauf.

Bei den ebenfalls zu verwendenden Spidan- Federn kommt das Auto auch vorne gewaltig hoch. Sogar mein schwerer FSI. Ich habe dann hinten die dickeren Federunterlagen verbaut. Nun steht er sehr hoch, aber gerade. Links die dünne Unterlage, rechts die dicke.

Erledigt!

Aber wie kommt der Fehler zustande? Vorher war es ja richtig. Das hat doch keiner neu verfasst. Das Datum ist immer gleich.

Bei der Mocke, die da drauf ist, kommt ja auch nichts ans Plexiglas dran! Moderator: Du doof!

Allerdings mit 205/45 17!

Jaja, das gute Internet! Dann druck Dir meine Blätter 3 & 4 aus und fahr erneut zum TÜV. Oder lass Dir besser das Original von H&R zuschicken. Ich kann Dir auch zur Not per PN das ganze Gutachten einscannen und zusenden. Ich habe das dumme Gefühl, dass jemand da eine gefälschte PDF verbreitet hat, weil er lieber die größeren 205/45 R17 Reifen drauf haben wollte, wie die genehmigten 205/40 R17.

@Titus II: Wann hast Du die Platten mit dem Gutachten erworben? Das Teilegutauchten von H&R ist ja vom 06.04.2005. Meine Spurplatten mit diesem Gutachten sind von 2014. Der Audruck von H&R für den TÜV ist von 10.07.2007. (Steht unten rechts auf jeder Seite des Teilegutachtens)

Sorry, ganz vergessen. Bei meinem Gutachten steht auf Blatt 3 & 4 eindeutig 205/40R17. Alles andere ist identisch. Gutachten Nr. 00EUTG41-02 vom 06.04.2005 IMG.pdf IMG_0001.pdf

Mir würde schon der Sportback reichen.

Und mir bitte einen Sibona.

Das uralte Ding! Erstaunlich. Ein Bescheibung hab ich da schon lange nicht mehr, und auf dem Karton steht von Erhaltungsladung nix drauf.

Das Ladegerät was jetzt ohne Zeitschaltuhr dauerhaft am A2 hängt, ist ein CTEK MXS 5.0 mit Erhaltungsfunktion. Die ausgebaute Rollerbatterie wird jetzt alle 2-3 Wochen mit dem CTEK Multi XS 3600 geladen. Das hat keine Erhaltungsfunktion.

Ich schau gleich mal, wie die genaue Bezeichnung des C-Tec ist. Sie sehen beide eigentlich fast gleich aus, aber eines war kein Ladeerhaltungsgerät.

Nun steht er in einer nur ca. 500 Meter vom Haus entfernten Garage auf dem Gelände einer ehemaligen Spedition im Ort. Das an einer Zeitschaltuhr angeschlossene C-Tek lädt jeden Tag von 15-17 Uhr die Batterie nach. Das sollte reichen. Der Roller überwintert jetzt auch in dieser Garage. Mit gut 5 Meter Länge und 2,5 Metern Breite passen auch noch alle Reifen und noch 2 kleine Regale mit rein.

Ich schau mal heute Abend nach, was ich auf meinem H&R Teilegutachten stehen habe. Bei mir sind 205/40/17 auf S-Line drauf. Vorne mit 10 mm Spurplatten und hinten mit 15 mm.

Zu viele Kilometer!?! Ich hab bald einen gerade mal eingefahrenen FSI (EZ 12.2004) mit im Moment gut 206000 Km zu verkaufen. Der Preis für den angegebenen FSI ist recht niedrig angesetzt.