In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Anscheinend funktioniert es so dass man im Bauch die Entscheidung macht und danach mit dem Kopf nur noch Gründe sucht es für sich und seinen Umfeld zu verantworten. Die Entscheidung an sich ist dann aber schon gefallen.
Symptome scheinen mir ganz klassisch für Frischluftgebläse / Frischluftgebläseregler Aus-/Einbauen - A2 Forum
Zusammenhang mit der Fehlermeldung sehe ich keine.
Mein Campingkabel ist 10 m Schuko auf CEE Blau mit einem Adapter CEE Blau auf Schuko, so dass ich immer auf alle dieser Anschlüsse vorbereitet bin. Wenn ich mit dem Leaf komme, habe ich den Kabel sowieso dabei.
Mmmh, geht gerade so.
mit Chademos in Sevenum (50 kW), Erftstadt (20 kW), Montabaur (18 kW), Bensheim (20 kW), Heilbronn (50 kW). Nicht der Brüller also. Ich müsste, wenn dann, noch mal kräftig optimieren. Oder beim Eric einsteigen
Mit dieser Frage hatte ich gerechnet
Du weisst doch bestimmt wie ein Leaf aussieht?
506 km einfach, das ist eine Tagesreise. Ich tendiere dazu Eric um eine Mitfahrgelegenheit zu bitten.
Toll, ein silberner color.storm, so viele gibt's die nicht.
Aber was sind das für Felgen oder Deckel? Die erinnern mich an die 15" Passat VR6 Felgen, könnten mit 5x100 ja passen.
Auch bei uns in den niederen Landen ist es so daß Mehrwertsteuer über den gesamten Betrag inklusive Energiesteuer gehoben wird. Das hat man sich bestimmt gegenseitig abgecheckt
Das ist nicht direkt weiter schlimm, weil T hoch und relative Feuchte gering: somit kein Kondens. Sobald Lampe aus, sinkt die Temperatur wieder. Das Silicagel hätte dann die Aufgabe das ganze Wasser erneut zu binden. And again and again. Wie lange das gut geht?
Das mit der Sitzheizung scheint mir ein wenig ein Märchen. Ich sehe bei meinem Leaf jetzt im Winter keinen Unterschied in Reichweite bei Sitzheizung oder Lenkradheizung ein/aus. Und bei einem reinen E-Auto das sich mit ~100 km Reichweite (Autobahn) schlagen muss, fallen alle Verbraucher ins Gewicht. Heizung ein/aus macht schon mal 7-12 km aus. So gesehen würde ich der Sitzheizung wenig Verbrauchserhöhung zutrauen. Ich vermute die spätere Aufheizung des (Diesel)motors ist insgesamt der grösste Faktor.