Romulus

Bei älteren VW hätte ich auf Massefehler bzw. fehlerhaften Spannungswandler beim KI getippt aber das wird es hier wohl nicht sein. Meine Gedanken gehen Richtung Tankgeber, obwohl sowas m.E. nicht oft vorkommt. Bist du nicht irgendwo aufgefahren, wodurch sich der Tank hätte verformen können?

Gute Besserung, Hardy!

Mit Trailer kommt's auch nicht näher, geht dafür sogar langsamer.

Und ich weiß, wer ab dann A2 FSI fährt

Hinweis vom Moderator Den Beitrag von G1N70N1C hierhin umgehängt, da dieser Thread für die Ideeenfindung benutzt wird. Im "Bild des Monats" Thread werden lediglich die Monatsbilder diskutiert.

Rennscheiben sind aufm A2 immer gut Was willst du uns mit dem Bild der Felge sagen? Das sind deine alten, nehme ich an?

Hat sowas nicht der Kuestenbazi? Siehe das Kalenderbild aus 2012 (leider ist die Galerie noch immer down, deswegen nur ein Link auf eine kleine Version) Audi A2 Club - Galerie - Zugriff Verweigert

Glühende Kohle an der Spitze als Zündungstrigger wäre eine Hypothese.

Das Problem Softlack war damals nicht nur bei (VW und) Audi, auch andere Hersteller wie Saab (9-3 SS) hatten damit zu kämpfen.

Ich liebe dieses Thema Bitte unbedingt weiter Posten (wenn auch ohne Laptop) und Daumendruck!

Wichtige Anmerkung, dem Wiki zufolge: Die vom A2 haben 5,5 Zoll Breite, die vom A3 6 Zoll. Es sind also ganz verschiedene Felgen, obwohl sie seitlich ähnlich aussehen.

Und aus jüngerer Vergangenheit: Vom A2 zum Q2 und wieder zurück - A2 Forum

M.E. musst du die eintragen lassen, da die Abmessungen (geringfügig) anders sind als die aller Serienräder für den A2: Leichtmetallfelgen – A2-Freun.de Wiki

Tipp von hören sagen: Liste von Werkstätten, die sich mit dem 1.2 TDI 3L gut auskennen - Seite 3 - A2 Forum

Tank? Auspuff? Wasndas?

Du hast die Milch vergessen Ansonsten volle Zustimmung, genau das hat uns auch immer am A2 fasziniert!

Respekt, dieses gekickte Topic war mit 10 Jahren beinahe so alt wie besagter (schöner) DKW

Das trifft aber nur auf die Diesel zu! Was yupp betrifft, ich habe keine Ahnung.

Davon kann ich bei meinen 20 kWh nur träumen

Tut er doch schon Bild des Monats - Seite 7 - A2 Forum

Wenn ich einen A2-Fahrer gestrickt kriege, stell ich den Leaf daneben (der Leaf hat die Geschichte der Großserien-Elektroautos merklich mit geprägt)

Schraubst du selber? In dem Fall kannst du den FSI in Erwägung ziehen. Sonst von mir aus ganz klar den 1.4 nehmen und glücklich sein

Könnte man anhand der 8Z Numero nachsehen, ob es Erstmontage oder nachträglich eingebaute Dämpfer sind?

Ich werf den Outsider Saab 900 bzw. 9-3 Cabrio noch mal in den Raum. Wichtig ist allerdings die Wartungs- und Reparaturhistorie.

Biodiesel = FAME, Fatty acid methyl ester nach DIN EN 14214. Dies ist der klassische Biodiesel der durch Umesterung von Pflanzenölen hergestellt wird. Entweder aus frischem Öl wie Rapsöl oder aus altem Frittenfett oder Tierfett. FAME wurde auch als reines Produkt vermarktet (B100). HVO = hydrotreated vegetable oil (Neste: NexBTL) nach DIN EN 15940. NEXBTL - Wikipedia, the free encyclopedia Normalerweise wird dieses Produkt nur in der Beimischung verwendet.