.jpg.f8d56b07f78084b35116d4e535583eda.jpg)
Norman
-
Gesamte Inhalte
887 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Norman
-
Navigon bietet Life-Traffic an. Das läuft dann über Internet. Das Volumen ist dabei recht klein. Ich benutze es schon. Läuft gut! TomTom hat eine solche Lösung für das nächste Update angekündigt. Vorteil bei den Internet-Meldungen: 1. Du bekommst die Meldungen schneller aufs Navi, als über TMC. 2. Durch die Option, dass User selber den Verkehr melden (automatisch), sind alle anderen User schneller über mögliche Staus informiert.
-
Da hat mir doch heute einer mein Ranking kaputt gemacht und liegt gefährlich nahe am Verbrauch von arosist. Na nun bin ich ja mal auf den Winter gespannt. Audi - A2 - A2 1,4 von brasilianist
-
Und das macht mich doch neugierig! Kann man die Temp nicht auch mit dem ScanGauge auslesen? All meine bisherigen Versuche sind gescheitert.
-
Ich kenne Deine Taschen nicht, aber ich komm mit Navis in der Hose einfach nicht klar und brauch die in Sichtweite. Da geht es mir auch weniger um Ästhetik, sondern um Funktionalität und Praktikabilität - übrigens auch einer der Gründe für die Kaufentscheidung A2.
-
Nein, die Angaben auf Spritmonitor sind echt. Die Werte vom ScanGauge trage ich in die Felder für den Bordcomputer ein.
-
Naja, von den aktiven Fahrern bei Spritmonitor komme ich zumindest gleich hinter Dir.
-
Die Anleitung habe ich ja nun schon im Forum gefunden. Ich kann mir Deinen Verbrauch aber immer noch nicht erklären. Nur mit den paar Spoilern extra schaffe ich doch keine 0,5 Liter weniger.
-
Nee, das war ich.
-
Ist das nicht auch so, dass man bei breiten Reifen mit größeren Drücken wegen möglicher Verfprmung nicht auch vorsichtiger sein muss, als bei Reifen mit schmaleren Reifen? Kann auch nur gefährliches Halbwissen von mir sein. Korrigiert mich, wenn ich da falsch liege.
-
Natürlich! Aber um an Deine Verbräuche ranzukommen, müsste ich meine Kugel öfter mal schieben.
-
Mein erstes Schlüsselerlebnis mit meinem einfachen System war, dass ich mehrfach die Fahrertür öffnete und schloss, weil ich dachte, das Display zeigt mir auch an, welche Tür nicht richtig zu ist. Irgendwann merkte ich meine Fehlinterpretation dann aber doch. Schön finde ich auch die Einblendung des Radios im FIS. Sowas kann auch ein ScanGauge nicht ersetzen.
-
Wenn man im Stadtverkehr eh nicht schneller vorankommt, ist das doch ok! Bei freier Fahrt und gewünschtem flotten Durchkommen geht sowas natürlich nicht. Wenn ich ins Büro fahre, verbringe ich bei ungünstiger Verkehrslage (Ampeln, Stau, zähfließender Verkehr und Bahnübergänge) ca. 33% der Zeit im Stillstand und den Rest mit gefühltem Schleichen.
-
Neid um die Diagnosefähigkeit des FIS!
-
Na klasse! Der Lochkreis der Adapter passt nur auf A6, A4 und 100. Ich kann die Radkappen nicht anbringen. Das ist ja mal wieder zum Aber bin ja selber Schuld. Jetzt hab ich die Nase voll und kauf mir die normalen Originalkappen, wie man sie überall sieht.
-
Tja, klassischer Fall von "zu spät". Aber ich bin mit meinem Otto-A2 wirklich zufrieden. Der spart mir im Vergleich zu meinem früheren Auto ca. 1.000 EUR pro Jahr zusammen.
-
Ganz ehrlich? Würde ich, wenn der ne grüne Plakette bekäme. Aber darüber rege ich mich lieber im Stillen auf.
-
Naja, ich bin zu ca. 60% auf Landstraßen unterwegs und zu etwa 35% in der Stadt. In der Stadt habe ich auch meine Mühe, unter 6 Liter zu kommen. Meist versuche ich, schon nach 1.500 U/min zu schalten, wenn es der Verkehrsfluss zulässt, was hier in Bielefeld mit seinen lethargischen Autofahrern kein Problem zu sein scheint. Ich schaue oft auf den Momentanverbrauch im ScanGauge und versuche, meinen Fahrstil darauf anzupassen. Gerade in den ersten 10 Minuten nach Fahrtantritt in der Stadt stelle ich auch schon mal gelegentlich den Motor an Ampeln aus. Auf den ersten 5 km spare ich dadurch 1,0 - 1,5 Liter/100km ein. Und ... rollen lassen, wo es geht. Den Verbrauch könnte ich bestimmt auf der Landstraße sogar noch um mindestens 0,5 Liter reduzieren, wenn ich keine Mitfahrer mitnähme. Aber so refinanziere ich meine langen Fahrten ein wenig und da kommt es mir weniger auf den Verbrauch, sondern mehr auf die Reduzerung der Betriebskosten an.
-
Habe nur in der Kategorie Auto & Motorrad: Teile > Autoreifen & Felgen > Radkappen > 15 Zoll den Suchbegriff "Audi" eingegeben. Hab die da auch nur einmal gesehen.
-
Ich habe die für 41,50 EUR inkl. Versand bei Ebay bekommen. Bin wirklich mal gespannt auf die Optik. Sobald die dran sind, gibt's Bilder vom Gesamtwerk.
-
Ich habe mir am WE welche aus Aluminium gekauft und warte noch auf die Lieferung. Die habe ich vorher nie gesehen. Mal schauen, wie die montiert aussehen.
-
Aus Facebook:
-
Quelle: Im Gespräch: Rupert Stadler: Der Staat sollte sich bei Opel raushalten“ - Opel - Wirtschaft - FAZ.NET
-
Hab die Philips Xtreme Power seit zwei Monaten drin und bin auch soweit zufrieden. Mal sehen, wie ich mit denen über den Winter komme. Bei mir kommt noch hinzu, dass ich die Lampen als TFL (25%) nutze, sie also immer an sind.
-
Hab mal heute bei dem schlechten Wetter ein paar Bilder gemacht. Das iPhone sieht man nicht, damit habe ich fotografiert. Das Car Kit ist noch gerade soweit vom Fahrer weg, dass man das iPhone noch relativ gut erreichen kann. Wäre das USB-Kabel länger, würde ich allerdings einen Montageplatz neben dem Rückspiegel anstreben und das Kabel an der A-Säule bis dahin ziehen.
-
Schade auch von mir. Dann beschränkt sich mein Fahrtraining wieder auf Kreise-Drehen auf dem Supermarkt-Parkplatz bei Morgenfrost. Danke für Deine Initiative. Beim nächsten Mal melde ich mich bestimmt wieder.
.thumb.jpg.b8d493d7acd834a3b73f8f430cf84f59.jpg)
