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HellSoldier

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Alle erstellten Inhalte von HellSoldier

  1. Hallo Zusammen, die Firma FOX hat die A2 Fahrer des A2-Clubs eingeladen um sich die Herstellung der Anlagen vor Ort mit anzuschauen. ATJ Automotive GmbH Eibenstocker Str. 39f 08349 Johanngeorgenstadt Germany Folgendes würde ich Planen: Werksführung bei laufender Produktion Live-Montage von Abgasanlagen an euren Autos (Hier bin ich noch in Klärung wie viele Autos an dem Tag möglich wären) Grillen & Kalte Getränke auf dem Betriebsgelände von FOX Ausstellung aller Produkte dies von FOX fürn A2 gibt Ggf. eine Goodie beim Kauf einer Abgasanlage vor Ort für Treffenteilnehmer (Ist noch in Klärung) Ggf. ein kleiner Goodiebag mit Merchandise Ggf. noch eine kleine Ausfahrt. Die Gegend dort ist sehr schön ;-) !ES HANDELT SICH HIER UM EINEN FREITAG! Übernachtungsmöglichkeiten gibts vom Zeltplatz, über eine Jugendherberge bishin zu Hotels genug. Wochenends wird bei FOX nicht produziert. Deswegen der Terminvorschlag auf nen Freitag. Lasst mich mal wissen was ihr davon haltet und ob ihr bock darauf habt grüße Marius Wer hätte daran interesse? HellSoldier
  2. Ist der Preis von 180,- € nicht überteuert? Ja, eigentlich sollte sich das im Bereich von 50-100€ abspielen. Gibt es eine andere Organisation bei der ich das Gutachten bekommen kann? Welche? TÜV? Muss der Wagen vorgeführt werden? In der Regel muss ein Fahrzeug bei einer technischen Änderung IMMER Vorgeführt werden. Muss in der Unbedenklichkeitsbescheinigung von AUDI die Schlüsselnummern für die neue Zulassungsbescheinigung stehen? Nein. Das sollte auch so gehen. Die AHK hat ja eine Typengenehmigung für den A2.
  3. Der Post ist aus März. Da wird sich am Preis schon einges geändert haben.
  4. Wer Lust hat und evtl. in der Nähe ist kann sich die Anlage unterm A2 auf der TuningWorld Bodensee vom 09-12.05.2024 anschauen. 9. – 12. Mai 2024 \\ TUNING WORLD BODENSEE Halle/Stand: B2-101 Details \\ TUNING WORLD BODENSEE
  5. Danke! Würde mich wirklich interessieren!
  6. Für ET48 stehen die Räder aber gut weit raus. Sicher das du nicht ET38 meintest? ET48 dürfte aufm A2 nämlich schon ziemlich knapp sein bei ner 7,5er Felge (Schleifen und Abstand zum Federbein) Originale LeMans oder Nachbauten?
  7. Hast du Spurplatten oder Adapter drauf?
  8. Das muss wohl jemand ausprobieren der nicht ProBoost fährt. Ich kann mehr dazu nicht sagen. Ich vermute das es kein Meldung gibt. Du hast aber recht, mehr als geraten ist das nicht.
  9. Nein, Nachkat ist nur Lambda. Korrigiere, ihr habt recht. Da sich aber am Wert bei "Katdurchzug" nichts ändert sollte das weiterhin kein Problem sein.
  10. Du hast auf einen Thread geantwortet der 16 (SECHZEHN!) Jahre alt ist. Grundsätzlich sollte man immer die Regenabläufe des OSS Kontrollieren. Grade nach dem Herbst/Winter sammelt sich da viel schmutz. Wie seiner Signatur zu entnehmen hatte er OSS. Also -> Ablaufe vom Schiebedach (Vorne & Hinten) reinigen. Ich nutze dazu immer eine Gießkanne und eine sehr kleine sehr lange Flaschenbürste oder einen weichen, Stumpfen draht.
  11. 1. Macht keinen Unterschied 2. Grundsätzlich macht die ProBoost Software beim FSI immer sinn, ist aber kein Pflicht. Es macht keinen Unterschied. Der angebotene KAT ist KEIN NOX-Kat mehr, bringt aber keine Probleme mit sich da nach KAT nichts anderes außer Lamda gemessen wird. 3. Nein. 4. Ja, einfach bei Fox anfragen. Die erstellen dir dann ein Angebot für Einbau und Eintragung.
  12. Wegen mir können wirs auch am 15ten machen. Passt mir Persöhnlich aber weniger gut.
  13. Zeigt das Kombiinstrument an das die Tür offen steht? Die Tür muss nämlich offen sein (und auch als offen erkannt werden) damit der Tankdeckel auf geht. Grüße Marius
  14. Ich würde eher den 22.06 in den Raum werfen wollen
  15. Ich hatte Juni angedacht. irgendwo zwischen dem 8ten und dem JT
  16. Ich habe jetzt mal nen Lack bestellt der wohl dem Softlack von Audi am nähsten kommen soll. Sehen wir mal ob sichs lohnt dafür ne halbe Niere zu geben :-P
  17. Ich hab nen heilen da. Den kann ich gerne zur Verfügung stellen.
  18. Guten Zusammen, ich biete euch hier die Möglichkeit von aufgearbeiteten Klimabedienteilen. Folgende Möglichkeiten gibt es: 1. Paket: - Reinigung - Tausch der Tasten gegen Tasten ohne Softlack aus dem Audi A4 - Durch die andere Beschaffenheit des Materials ergibt sich ein leichter Farbunterschied zum Rahmen Preis: 75€ 2. Paket (nur auf Anfrage!) - Reinigung - Tausch der Tasten die defekt sind gegen "neue" in gutem Zustand aus dem Audi A3 - Durch den Softlack besteht natürlich wieder die Gefahr des "abgreifens". - Auch diese Tasten sind nicht neu. Daher kann das auch wieder passieren. Preis: 100€ 3. Paket - Beinhaltet Paket 1 oder 2 - Es handelt sich hier um einen Vorabaustausch - Tausch eures kompletten Klimabedienteils gegen ein Aufgearbeites - Es wird eine Pfandgebühr von 70€ erhoben welche ihr zurück bekommt wenn euer Klimabedienteil wieder bei mir ist Preis: Paket 1 oder 2 + 70€ Pfand 4. Paket - Kauf eines Klimabedienteils in eurer wunsch Kombination. Der Preis richtet sich nach euer Austattung und nach Verfügbarkeit und kann sich ggf. auch noch ändern. - Es ist durchaus möglich das ich nicht immer jede Variante da habe. Preise: Klimabedienteil 1-DIN: ca. 130€ Klimabedienteil 1-DIN mit SHZ: ca. 200€ Klimabedienteil 2-DIN: ca. 150€ Klimabedienteil 2-DIN mit SHZ: ca. 200€ Montage und Kodierung kann ich auch gerne bei mir Vor-Ort gegen einen kleinen Obolus übernehmen. Alle Preise verstehen sich exkl. Versand. Ich gebe keine Garantie oder Gewährleistung. Alles Privat. Grüße Marius
      • 5
      • Daumen hoch.
  19. Grundsätzlich ist die Farbe des Softlacks eher "gräulich" und die vom Klimabedienteilen ohne Softlack eher Schwarz. Ich habe hier aktuell ca. 10 verschiedene Klimabedienteile liegen. Alle mit Softlack haben die gleiche Farbe. Alle ohne auch. Daher würde mich interessieren was auf dem Aufkleber deines Klimabedienteils steht, falls du es ausbauen möchtest :-) grüße Marius
  20. Hallo Christian, welches Baujahr ist dein A2? Generell ist dein Klimabedienteil deutlich Dunkler wie der Rest. Ich würde behaupte das da irgednwas anders im vergleich ist. Wurde evtl. Doppeln-Din nachgerüstet und das Klimabedienteil angepasst? Grüße Marius
  21. Kurze Entdeckung: Die Gehäuse von 8L0 820 043 H/J Klimabedienteilen mit Softlack sind gleich mit denen vom A2. Solltet ihr also mal ein Klimabedienteil mit einem defekten Gehäuse haben könnt ihr diese Quertauschen. Die Gehäuse von 8D0 820 043 D/N/M Klimabedienteilen ohne Softlack sehen zwar auf den ersten Blick passend aus. Die "Anbindung" des Minilüfters ist aber gänzlich anders. Die Ergebnisse des heutigen Abends: 1x Klimabedienteil komplett ohne Softlack mit neuem Gehäuse restauriert: 1x Klimabedienteil mit SHZ mit neuen Softlacktasten ausm A3 Restauriert.
  22. Im Zweifel hilft da ein Anruf bei Fox mit sicherheit weiter :-)
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