HellSoldier

Ich war am Dienstag im ehemaligen Brauhaus Gutshof (Jetzt Steakhouse). https://www.herborn-steakhouse.de/ Das war sehr gut.

Was sagt denn der Rest? Wäre der Gießener Raum i.O? Oder lieber weiter richtung Ffm?

Gude, still ists hier geworden. Hat denn jemand Lust das wir den Mittelhessenstammtisch mal wieder beleben? Irgendwo Entlang der A45 gemütlich was Essen gehen? Grüße Marius

Ist das alte Auto eines früher sehr bekannten Forums- und Clubmitglieds. Korrekt. Hat auch einiges fürs Forum und den A2 getan und ergründet. Einige kennen ihn denke ich noch ;-)

Deswegen gibts nen Prototyp. Da die Lager aber steifer sind wird es da durchaus mehr Vibrationen geben. Aber auch da arbeite ich an einer Lösung.

Vermutlich einen Bruchteil von dem was er jetzt dafür verlangt. Das ist nämlich sein Geschäftsmodell.

Der letzte Stand der Adapterplatte ist fertig und geht nun in die Prototypenfertigung aus Metall. Sobald das Teil da ist gehts weiter mit Testen.

Zum Thema Motorlager gibts hier auch schon einen Thread:

Schade, stand im Nachbarort. Da war ich zu langsam.

Ich müsste noch einen gebrauchten da haben.

Ja

Du musst den Halter umbauen. Dann passt es.

Ich klink mich hier nochmal kurz dran. Ich hatte den Fall jetzt auch. Wenn man die Dichtung so wie sie ist versucht zu verwenden dann steht der Ventildeckel auf der Rückseite nicht Plan auf und wird Undicht. Wenn man allerdings die 2 Nasen (Eine Links, eine Rechts) vorsichtig mit dem Messer wegschneidet sitzt die Dichtung wieder richtig und man muss keinen neuen Deckel kaufen :-)

Falls interesse besteht habe ich nen BBY ausm A2 mit knapp 140k km da. Laufleistung ist nachvollziehbar. Das Auto dazu steht noch im Hof. grüße Marius

Gabs FSE nur in Verbindung mit FIS?

Nein, gab es nie. Auch nicht beim Color.Storm Das war der einzige mit lackiertem schwarzen Dach. Sonst gabs schwarzes Dach nur mit OSS und dann komplett in Glas.

Na, wer von euch wars? :-D

Gibts eigentlich irgendwo infos darüber wie oft welche Farben vom Band gelaufen sind? Grüße Marius

Ich schau heute abend mal nach.

Sind BBY und AUA Schaltzüge gleich? Wenn ja hab ich einen da. Grüße Marius

Ich vermute dem Öffnungsmechanismus der Tankklappe. EIn Bild sollte aber helfen.

Ab Werk, ja. Der FOX Auspuff fürn 1.2er hat aber 55mm ;-)

Hey Matthias, schreib mir mal ne PN. Ich hätte nen passendes KI da und kann dir da ggf. helfen. grüße Marius

Das Thema des KATs ist folgendes: In der Vergangenheit haben sich immer mal wieder FSI Fahrer gemeldet deren Nach-Kats, wodurch auch immer, kaputt gegangen sind. Da es diesen KAT so wie er ist NUR beim A2 gibt ist man da auch mal wieder ziemlich angeschmiert. Im Zubehör gibts nur Kats mit EU3 (Nirgends steht offiziell EU4). Daher die Bestrebungen nach einer Lösung. Ich sehe hier kein Problem. Es ist seitens FOX und HJS (die haben die Lösung so vorgeschlagen) alles in Absprache mit dem TÜV abgelaufen und der hat sein Ok gegeben. Es wurde lediglich kein Abgasgutachten erfahren das dieses pro Motorisierung ca. 15k€ kostet ;-)

Grundsätzlich gilt hier das gleiche wie immer. Sowas klärt man VORHER mit dem ansässigen TÜV. Da aktuell Essen-Motor-Show ist kann es einen Moment dauern bis du einen Rückruf bekommst. Die Eintragung im Erzgebirge war überhaupt kein Problem. Ich würde dir empfehlen vielleicht bei dir in der Gegend mal rumzutelefonieren bevor du wieder losläufst. Der verbaute KAT ist dieser hier: HJS Universalkatalysator 200CPSI Ø61.5mm | 90950092 Viel Erfolg. grüße Marius