Also, ich hab heute mal die Chance genutzt um Sprit zu verbla..., nein, spaß zu ha, nein, Grundlagenvorschung zu betrieben.
Dank nochmal an Robert.
Zuerst: Der Einbau ist recht einfach. Eine Schraube, ein bisschen Ziehen. 2 Stecker. Fertig.
Dem A2 ist es aber VÖLLIG schnurz piep egal welche Leitung man kappt. Er gibt IMMER den selben Fehler aus. Immer ist der Fehler nach dem wieder anstecken des Sensors und des Motorneustarts weg.
Von daher kann man einfach irgend eine Leitung mittels Schalter/Taster kappen und das ESP ist aus. Dazu sind aber auch ASR und ABS!!! aus.
Das konnte ich heute auf Schnee eindrucksvoll feststellen.