Durnesss

Genau, ist imho was anderes Nö, Ausrücklager würde auch ohne Gang und/oder Last Geräusche machen. ist bei mir aber nur bei Kraftschluss, bzw. die Reibphase direkt vorher macht Krach. Ich hab gerade komplette Kupplung geschossen für 40,- neue LUK in OVP mit VAG Teilenummern passend zu meiner Kugel Die leg ich mir schön an die Seite, wenns schlimmer wird oder so... Thomas

Und hast Du schon was dran machen lassen? Thomas

Er muss dir gefallen! Selbst wenn der etwas zu teuer sein sollte (was ich nicht unbedingt finde da gute Ausstattung) relativiert sich der Mehrpreis über die Haltedauer Der Preis schmerzt nur einmal eine vergammelte Karre jeden Tag. Thomas

Ihr wollt wieder heimlich unheimlich viel essen, oder? Willauch Thomas

Ich hab 130 fürs Kombi, 19 für den Hebel und 30 fürs Anlernen bezahlt, Strippen hab ich selbst gezogen. Thomas

Nenee, wenn du bei abgeschlossenem Fahrzeug mehr als 3 sec. auf die Öffnen-Taste drückst gehen die Schlösser auf und die Scheiben runter. Wenn danach keine Tür geöffnet wird schließen die Schlösser wieder selbstständig die Fenster bleiben aber auf. So wirds wohl gewesen sein bei Dir, Probleme mit dem Komfortsteuergerät (was die andere Möglichkeit wäre) haben imho eigentlich nur ältere Kugeln. (man möge mich verbessern, falls falsch) Thomas

Da hat wohl irgendwas hartes in Deiner Hosentasche auf den Knopf gedrückt. Thomas

Dein TDI hat aber 0,6L und einen Pott mehr, oder? Thomas

Was hast Du denn für eine Kugel? Profil und erfolgter ZR-Wechsel deuten auf Diesel hin Verbrauch und Fahrzeubeschreibung dagegen auf Benziner. Reichweite beim Diesel mit kleinem Tank ohne Probleme 700km bei Pressgas natürlich weniger. Und reingehen tun in den kleinen Tank auch schon mal 37L. Thomas

Ich kann mir das sehr gut vorstellen in einer Kugel mit passendem Fahrwerk und Bremsen einen 1,8T oder 1,4TSI zu fahren. Da könnte mich ein günstigerer Golf nicht locken. Thomas

Evtl. sind meine Unterlagen ja zu alt, aber bei MJ01 hab ich neuere als 2003 bisher nicht vermisst. Steht denn nix drauf, auf dem Schalter? Sonst nerv doch Deinen morgen, der ist doch froh wenn Du nur eine Nummer willst und nicht gleich Türen oder MSGs oder ganze Motoren. Thomas

Komisch, in meinen Unterlagen ist kein Schalter aufgeführt. Nirgendwo ein Sensor für Flüssigkeitsstand. Thomas

Boah ey, Badezimmer nur mit mitgebrachten Gummistiefeln betreten und bloß nix anfassen. Da ist draußenschlafen ja hygienischer. Thomas

Na, wo isser denn, unser Öl-Additiv-Fachmann? Erst vergraulen und dann um Infos betteln... Thomas

Hinweis vom Moderator gut, dann ist ja jetzt Ruhe hier Thomas bitte schließen

Hinweis vom Moderator Wenn Ihr nicht wieder runter kommt, mach ich dicht! Ihr könnt euch gerne per PN weiterbeleidigen, aber nicht hier! Thomas

Na, da besteht ja noch dringender Info-Bedarf deinerseits. Thomas

Stabi ist ein anderes Thema, wesendlich mehr Aufwand als die Gummies. Thomas

Bei mir funzt der Link, aber bevor ihr wegen Camping in hektischen Aktionismus verfallt wartet noch ein wenig ab evtl. gibbet da ne Lösung Thomas

Dito, Koppelstangen für je 6,80 aus der Bucht (sind drin) und Stabigummis für je 2,80 vom freundlichen (Freitag) Thomas

Was haltet Ihr denn davon mal hinzufahren und neue Bilder zu machen? Thomas

für den 5. muss nur der seitliche Deckel ab, das sollte jede Werkstatt hinbekommen. Steht aber auch schon hier irgendwo im Fred... Thomas

auch moin, fahre ATE PD mit Greenstuff und bin sehr zufrieden, deutlich mehr Biss, sowohl trocken und erst recht nass. Kann den angesprochenen hohen Verschleiß nicht bestätigen, ich bremse aber auch recht wenig. Hab beides in der Bucht gezogen, von nem Händler natürlich (bevor jetzt wieder das ihhbäi Gestöhne losgeht von wegen Sicherheit und so) hab ca. 160,- für beides bezahlt, glaub ich, is schon was her. is zu empfehlen Thomas

Hey Stanni, en francaise, s`il vous plaites. Thomas

Sikaflex? Hab ich da, 8 Kartuschen, waren eigentlich für den Benz gedacht, aber wenns wichtig ist, alles für den Club. Thomas @Kalle, ja, ich weiß, aber der Anfang ist immer sooo schwer.