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Alle erstellten Inhalte von Durnesss
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Ich sach nur 0,64583333333 und plötzlich hat nur die Leistung was mit Vmax zu tun. Thomas
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Hat André doch gesagt, für 79 kann er ihn haben, ist günstig. Also du willst, Erstens kauft, Durnesss holt ab und im Mai kriegst Du ihn ohne Versandkosten. Thomas
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Das ist bei mir um die Ecke, kann das Teil bei Bedarf für Euch abholen und bis zu einem Treffen lagern. Ich will ihn nicht, Bose find ich kagge. Thomas
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Hast du um 2:31 nix anderes zu tun als Uraltfreds zu exhumieren? Thomas
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Das ist doch fast Rufweite! Es gibt Leute die 740km/Strecke nach Kempten gefahren sind.. Nenee, die Ausrede zählt nicht. Thomas - der endlich den Termin wissen will -
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Hai Atti, sind das die gleichen wie Alex seine? Weil das bei Dir sieht doch sehr nach extremstreulichtxenon aus. oder? Thomas EDIT: UND WO SIND DIE BILDER AUS POST #19
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Ja danke ersma. Aber Muh-Geräusche sind das bei mir eher nicht, die beschriebenen Symptome dafür hab ich nicht. (oder nur ganz leise, und nur bei Kurvenfahrt) Geräusch kommt wirklich nur beim Einkuppeln also Kraftschluss bei Drehzahldifferenz. Sowohl beim Anfahren als auch bei Motorbremse nach Runterschalten. Und nur wenn kalt. Kein Kupplungsdoktor anwesend? Auf das Teil Tippe ich. Thomas
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Vergiss es, hatte die fast ein halbes Jahr drin und die sind Mist, sogar die +50% Birnen vom Aldi sind heller, aber nicht blau, und darauf steht nun mal die Boah-ey Kundschaft. Die werden gehyped, taugen aber nix. Und Xenongas kannst Du überall einfüllen, beleuchtungstechnische Wirkung hat das aber nur in Zusammenhang mit dem lichtemitierenden Lichtbogen, und den gibts in Leuchtwendelglühlampen nun mal nicht. Thomas
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Ach Holger, wir hatten auch schon nen Prolo auf dem Treffen da brauchst Du wegen einem Golf nicht zu Hause bleiben. @Orga-Team:D wenns u.a. eine offizielle Mitgliederversammlung werden soll lasst den(die) Termin(e) frühzeitig vom Vorstand abnicken. Erst dann eine Umfrage starten, (wenn überhaupt, allen macht man es eh nicht recht) nicht daß 90% der Member sich ein WE aussuchen und dann der Vorstand nicht kann. Thomas Edith: ups, Achim war schneller.....
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Schubbbs! Wird langsam schlimmer, obs an der Kälte liegt? Was kostet ne neue Kupplung? Hab letztens was bei ATU gelesen 275,- incl. Oder besser nicht? Hat niemand hier was haltbareres verbaut? Dann tut das wohl nicht nötig, oder? Thomas
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Meiner Meinung passt ein Singelframe zu KEINEM Audi. Amerikanisches Protz-Design und pottenhässlich. Thomas
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Wie? Nur 2 Stunden Anreise? Datt is ja ganz watt neues! Klasse! Thomas
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Interessant! 8000k bedeutet weiß, oder 6000k gelblich und damit unauffälliger? 10000k blauweiß? Thomas -sorry, längwere/ganze Sätze bekomm ich nich hin zurzeit -
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ja, doch, wieso? Ich kaufe alles in der Bucht, auch sicherheitsrelevante Teile wie Unterhosen, Wohnmobile, Software und natürlich auch Ersatzteile für div. Fahrzeuge. Mit ein wenig Menschenverstand und etwas Lebenserfahrung bekommt man das ausreichend sicher hin. Ich kauf natürlich keine Beläge für 3,95€ genausowenig wie A2´s Mj. 2005 für 4200,-€ aus mobile. Never ever was von gehört oder gelesen. Ich trau mir zu, spätestens nach dem Einfahren/Einbremsen den Unterschied Schrott/Serie/verbessert erkennen zu können, und beim Ergebnis "Schrott" sofort zu wechseln/Rückgabe/Wellemachen. Thomas
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Wenn Ihr jetzt mit Additiven anfangt, mach ich DICHT! Thomas
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PNA, GPS Empfang im A2, externe Antenne
Durnesss antwortete auf dieseljan's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Ich hab ne alte Sirf2 unter dem Kombi-Buckel versteckt, funzt super seit 2 Jahren. Hängt an Dauerplus, also nix mehr mit Kaltstart, PDA in die Brodit und nach 5 Sekunden weiß er wo er ist. Thomas -
Bestes Navi: Falk,Pioneer oder TomTom?
Durnesss antwortete auf Schwarzer FSI's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Arbeite mit Tomtom3 auf XDAIIi Vorteile für mich: Navigation aus dem Kontakte-Ordner der Outlock-gesyncten Kundenadressen. Wenig Schnickschnack Billig (Tomtom 6 in der Bucht ab 40,-), den PDA hab ich sowieso für Telefon, Kontakte, Termine und eben Navi Thomas -
In dem Fred steht aber auch, daß der Schrieb wertlos ist, weil er erst bei ~2800U/min beginnt das Drehmomentmaximum aber bei ~2200U/min liegen wird. Und ein Leistungsmaximum bei ~3500 U/min ist sagen wir mal ungewöhnlich. Thomas
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Ich denke, du wirst 14000 erzielen können, die sind selten und gefragt. Nur hat Schwacke das noch nicht mitbekommen, oder die wollen den Händlern (Einkaufspreis) was gutes tun. Thomas
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Neue Typklassen: FSI billiger, TDI teurer
Durnesss antwortete auf KUR's Thema in Verbraucherberatung
Wenn Du schon einen sooooo lange toten Fred ausbuddelst dann doch bitte mit korrrrrrekten Infos oder wenigstens einem Link Dein FSI hat 12/12 nachzulesen in Zentralruf oder auch unter typklassen.de zu finden Thomas -
Gestern Diesel für 1,089 getankt. NL Geht langsam wieder runter, war schon bei 1,129. Thomas
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Werksführung ! (Ingolstadt - 7.12.2007) 15:00-17:00
Durnesss antwortete auf Rafterman20's Thema in Bayern
Falls damit eine weitere Werksführung gemeint ist möchte ich bittebittebitte auf die Interessentenliste. Thomas - der diesmal leider keine Zeit hatte - -
Werksführung ! (Ingolstadt - 7.12.2007) 15:00-17:00
Durnesss antwortete auf Rafterman20's Thema in Bayern
@geek Wie? "zurückhaltend" Das wär mir neu daß es introvertierte Bayern gibt. Thomas - duck und wäch - -
Hallo, ich bin 1,92 groß aber Sitzriese. Passe nicht in A3 und A4 und so gerade in A6. Der A2 geht mit Normalsitz, mit Recaro superviel Luft obenrum. Thomas
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Nö, der 16er Stabi ist nur wegen der Kunststoffhülse 22mm dick, wenn die aber im Sack ist, brauche ich das 16er Gummi. Das wird auf dem 18er Stabi nicht verutschen (erhöhte Verpressung) auf dem 16er Stabi aber wahrscheinlich wohl, vor allem wenn der Lack ab ist (Rost), daher ist eine Sicherung per Kabelbinder/Schlauchschelle wohl notwendig. Ich werd die 8Z0411314 L mal bestellen. Thomas